一种充电管理ic电流校验设备和方法
【专利摘要】本发明提供充电管理IC电流校验设备和方法，其中充电管理IC电流校验方法包括：设定三维坐标轴，确定测试夹具组件上每个充电管理IC的平面坐标值以及纵向气缸升起和下压的高度坐标值，逻辑控制器根据计算好的空间坐标值，按一定的速度和周期间隔驱使横向气缸移动，直至最前排充电管理IC定位于测试针组件正下方，纵向气缸驱使测试针组件自动下压，与最前排充电管理IC的测试点充分接触，计算充电管理IC充电保护时的电流精度信号，横向气缸继续移动，直至下一排充电管理IC定位于测试针组件正下方，循环上述的测试步骤，直至测试完所有充电管理IC。本发明采用步进式和多通道式的测试方式，提高了测试设备的自动化程度，降低了生产成本和作业劳动强度。
【专利说明】一种充电管理1C电流校验设备和方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种校验设备和方法，尤其涉及一种充电管理1C电流校验设备和方 法。
【背景技术】
[0002] 目前，充电管理1C正被越来越广泛地应用，充电管理1C涉及的领域包括充电器， 汽车蓄电池和计算机等新能源领域，其广阔的市场前景和可观的商业价值使得开发与之相 配套使用的设备具有重大意义。
[0003] 现有传统的对充电管理1C进行电流校验的方法采用的是单通道手工夹具连接导 通产品的方式。然而，一方面，单通道的校验模式使得产品校验效率低下、校验设备可扩展 性差，无法根据产品数量的实际情况灵活配置通道数量；另一方面，纯手工夹具连接导通产 品需要人工手工调节，操作过程烦琐易错，不便于自动化的管理和维护。因此，现有的对充 电管理1C进行电流校验的方法存在着可扩展性差、灵活性差、作业效率低下且不便于智能 管理和维护等缺陷。
【发明内容】
[0004] 本发明要解决的技术问题是提供一种多通道地智能地实现充电管理1C电流校验 的设备和方法，以实现充电管理1C电流校验的高效性和智能性。
[0005] 为了解决上述问题，本发明提出一种充电管理1C电流校验设备，该设备包括：机 架、安装于机架上的驱动组件、测试针组件、测试夹具组件、测试通讯组件以及基准电源；所 述驱动组件包括一安装于机架上部向下设置的纵向气缸以及横向安装于测试夹具组件下 方的横向气缸，所述测试针组件安装于纵向气缸活塞杆端部；所述测试夹具组件横向安装 于机架下部，用于承载以矩阵队列形式排布的多个充电管理1C ;所述纵向气缸驱动测试针 组件下移与测试夹具组件上的充电管理1C的测试点接触；所述测试通讯组件包括多个设 置有校准校验电路的测试板，用于同时对多个充电管理1C进行校准校验；其特征在于，所 述充电管理1C电流校验设备还包括：逻辑控制器，该逻辑控制器与机架上的驱动组件通讯 连接，用于计算每个充电管理1C在平面坐标上的位置，并根据计算出的充电管理1C的位置 轨迹控制纵向和横向方向上的气缸以一定周期和速度分别上下移动和前后移动。
[0006] 优选地，所述逻辑控制器还用于控制打点标记组件自由移动；所述打点标记组件 用于标记异常充电管理1C的位置，告知作业人员某通道产品异常。
[0007] 优选地，所述打点标记组件为可自由移动的信号灯。
[0008] 优选地，所述充电管理1C电流校验设备还包括显示及分析组件，用于在测试完电 流信号后自动显示出电流与电压之间的关系分布图，显示电流信号的曲线分布图，并分析 判定充电管理1C的电压电流特性。
[0009] 优选地，所述充电管理1C电流校验设备还包括参数设置界面，用于设置设备提供 的加载于充电管理1C的电压PV值、对应电流的上下限值、延时值以及校验电流与否选择信 肩、。
[0010] 优选地，所述充电管理1C电流校验设备还包括模式转换组件，用于根据实际需要 在并行测试模式和串行测试模式间进行转换。
[0011] 优选地，所述充电管理1C电流校验设备还包括通道自检模块，用于实现通道自检 功能，辨认当前通道的状态情况和通道间的排布情况。
[0012] 为了解决上述问题，本发明还提出一种充电管理1C电流校验方法，该方法包括以 下步骤： a.设定3D坐标轴。
[0013] b.确定测试夹具组件上每个充电管理1C的平面坐标值以及纵向气缸升起和下降 的高度坐标值。
[0014] c.驱动按钮，上电激活测试设备。
[0015] d.驱使横向气缸运动，以使得位于横向气缸上方的测试夹具组件以一定的速度和 周期沿着计算好的平面内的坐标轨迹运动。
[0016] e.定位最前排充电管理1C于测试针组件正下方，纵向气缸驱使测试针组件自动 下压，与充电管理1C上的测试点充分接触。
[0017] f.测试设备驱使供给充电管理1C管脚端间电压，直至充电管理1C达到充电保护 状态。
[0018] g.充电管理1C电子内置开关断开，测试设备计算出当前精准的电流精度信号。
[0019] h.纵向气缸弹起至一定高度。
[0020] i.循环测试步骤d至h，直至测试夹具组件移动至最后一排充电管理1C所在的位 置，并相应的测试完所有充电管理1C，测试夹具组件复位至原位。
[0021] 优选地，步骤a中，确定测试夹具组件上每个充电管理1C的平面坐标值的具体方 法为： al.定位第一排充电管理1C的平面坐标值。
[0022] a2.定位最后一排充电管理1C的平面坐标值。
[0023] a3.输入充电管理1C的排数，逻辑控制器根据al和a2步骤计算出的坐标值以及 该排数自动计算出每个充电管理1C的平面坐标值。
[0024] 与现有技术相比，本发明具有如下优势： 1)采用逻辑控制器控制片子，控制多轴运作，实现测试夹具组件平面运动，测试针组件 纵向运作和打点标记动作，实现空间三轴立体3维运作。
[0025] 2)采用循环测试"充电管理1C"电流信号的模式，智能化信息化的描绘出当前"充 电管理1C"的电流信号曲线，描绘出"充电管理1C"电压电流的分布图，支持计算出电流精 度的CPK值与分布图形。
[0026] 3)采用智能识别通道通信状况，有效的辨认通道接触上电状况，防止通道插反插 错现象，有效的避免因取板出错而导致的品质事故发生。
[0027] 4)后台保存电流校验数据至本地存储器和\或服务器，可以便于品质追溯，品质 分析，可以为有效的解决品质异常提供日期、数据依据。
[0028] 5)后台记录通信运行的情况，记载上下位机通信接受发送的指令信号记录，便以 设计者在设备异常的情况下调查分析和追踪。
【专利附图】
【附图说明】
[0029] 为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要的附 图做简单的介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普 通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030] 图1是本发明充电管理1C电流校验设备工作原理图。
[0031] 图2是本发明充电管理1C电流校验设备实物图。
[0032] 图3是本发明充电管理1C测试针组件图。
[0033] 图4是本发明充电管理1C测试夹具组件图。
【具体实施方式】
[0034] 下面通过【具体实施方式】结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整的描述，显 然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明的实 施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属 于本发明保护的范围。
[0035] 例如，假设需要完成80个充电管理1C的测试，选定三菱PLC作为逻辑控制器，则 其校验方法步骤为： a.设定3D坐标轴。
[0036] 参见图2和图4,以机架底部为原点，纵向气缸所在的方向为Z轴，测试夹具组件所 在平面的横向气缸所在的方向为Y轴，测试夹具组件所在平面上与横向气缸方向相垂直的 方向为X轴，充电管理IC产品是按空间中的X轴方向进行排列的，其中如X轴一排有4件 产品，而Y轴方向排布有20排产品。
[0037] b.确定坐标值。
[0038] 确定测试夹具组件上每个充电管理1C产品的Y轴和X轴坐标值以及Z轴方向上 气缸升起和下降的高度坐标值，其中确定每个充电管理1C产品的Y轴和X轴坐标值的方法 为： bl.定位第一排充电管理1C产品的Y轴和X轴坐标值。
[0039] b2.定位最后一排充电管理1C产品的Y轴和X轴坐标值。
[0040] b3.输入充电管理1C的排数，三棱PLC根据bl和b2步骤计算出的坐标值以及该 排数自动计算出每个充电管理1C产品的Y轴和X轴坐标值。
[0041] c.驱动按钮，上电激活测试设备。
[0042] d.驱使横向气缸运动。
[0043] 三菱PLC根据每两排产品之间的Y轴坐标值确定横向气缸运动的速度和周期，控 制横向气缸上方的测试夹具组件以一定的速度和周期在Y轴方向运动。
[0044] e.产品测试。
[0045] 测试夹具组件上最前排测试产品移动至测试针组件的正下方时横向气缸停止运 动，Z轴方向的纵向气缸驱使测试针组件自动下压，使得Z轴上的测试针组件与最前排充电 管理1C上的测试点充分接触而处于充分导通状态，并向测试设备发送Z轴下压到位的感应 信号。
[0046] f.对测试产品进行充电。
[0047] 测试设备接收到下压到位的感应信号后，驱使供给充电管理1C管脚端间电压，待 产品加载激活稳定后，以步进累加的形式智能调节电流灌输，直至充电管理1C达到充电保 护状态。
[0048] g.计算电流精度。
[0049] 充电管理1C电子内置开关断开，测试设备按照64位的换算模式，计算出精准的电 流精度信号。
[0050] h.发送信号驱使Z轴方向上的测试针组件弹起至一定高度，横向气缸继续驱使测 试夹具组件按照计算好的XY平面上的坐标轨迹运动。
[0051] i.循环测试。
[0052] 循环测试步骤e至h，直至测试夹具组件移动至最后一排充电管理1C所在的位置， 并相应的测试完产品，测试夹具组件复位至原位。
[0053] 本发明所提供的电流测试设备和方法能够实现充电管理1C电流测试的高效性和 智能性，采用步进式和多通道式的方式使得测试设备一次性能够测试数量众多的充电管理 1C，提高了测试设备的自动化程度，降低了生产成本和作业劳动强度以及作业人员数量。
[0054] 以上所述实施例仅表达了本发明的优选的实施方式，其描述较为具体和详细，但 并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人 员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的 保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【权利要求】
1. 一种充电管理1C电流校验设备，该设备包括：机架、安装于机架上的驱动组件、测试 针组件、测试夹具组件、测试通讯组件以及基准电源； 所述驱动组件包括安装于机架上部向下设置的纵向气缸以及横向安装于测试夹具组 件下方的横向气缸，所述测试针组件安装于纵向气缸活塞杆端部；所述测试夹具组件横向 安装于机架下部，用于承载以矩阵队列形式排布的多个充电管理1C ;所述纵向气缸驱动测 试针组件下移与测试夹具组件上的充电管理1C的测试点接触；所述测试通讯组件用于同 时对多个充电管理1C进行校准校验； 其特征在于，所述充电管理1C电流校验设备还包括： 逻辑控制器，该逻辑控制器与机架上的驱动组件通讯连接，用于计算每个充电管理1C 在平面坐标上的位置，并根据计算出的充电管理1C的位置轨迹控制纵向气缸以一定周期 和速度分别上下移动以及控制横向气缸以一定周期和速度前后移动。
2. 如权利要求1所述的充电管理1C电流校验设备，其特征在于，所述逻辑控制器还用 于控制打点标记组件自由移动；所述打点标记组件用于标记异常充电管理1C的位置，告知 作业人员某通道产品异常。
3. 如权利要求2所述的充电管理1C电流校验设备，其特征在于，所述打点标记组件为 可自由移动的信号灯。
4. 如权利要求1所述的充电管理1C电流校验设备，其特征在于，所述充电管理1C电流 校验设备还包括显示及分析组件，用于在测试完电流信号后自动显示出电流与电压之间的 关系分布图，显示电流信号的曲线分布图，并分析判定充电管理1C的电压电流特性。
5. 如权利要求1所述的充电管理1C电流校验设备，其特征在于，所述充电管理1C电流 校验设备还包括参数设置界面，用于设置设备提供的加载于充电管理1C的电压PV值、对应 电流的上下限值、延时值以及校验电流与否选择信息。
6. 如权利要求1所述的充电管理1C电流校验设备，其特征在于，所述充电管理1C电流 校验设备还包括模式转换组件，用于根据实际需要在并行测试模式和串行测试模式间进行 转换。
7. 如权利要求1所述的充电管理1C电流校验设备，其特征在于，所述充电管理1C电流 校验设备还包括通道自检模块，用于实现通道自检功能，辨认当前通道的状态情况和通道 间的排布情况。
8. -种使用权利要求1-7任一所述的充电管理1C电流校验设备进行电流校验的方法， 其特征在于，包括以下步骤： a. 设定3D坐标轴； b. 确定测试夹具组件上每个充电管理1C的平面坐标值以及纵向气缸升起和下降的高 度坐标值； c. 驱动按钮，上电激活测试设备； d. 驱使横向气缸运动，以使得位于横向气缸上方的测试夹具组件以一定的速度和周期 沿着计算好的平面内的坐标轨迹运动； e. 定位最前排充电管理1C于测试针组件正下方，纵向气缸驱使测试针组件自动下压， 与充电管理1C上的测试点充分接触； f. 测试设备驱使供给充电管理1C管脚端间电压，直至充电管理1C达到充电保护状 态； g. 充电管理1C电子内置开关断开，测试设备计算出当前精准的电流精度信号； h. 驱使纵向气缸弹起至一定高度； i. 循环测试步骤d至h，直至测试夹具组件移动至最后一排充电管理1C所在的位置， 并相应的测试完所有充电管理1C，测试夹具组件复位至原位。
9.如权利要求8所述的充电管理1C电流校验设备的应用方法，其特征在于，所述步骤 b中，确定测试夹具组件上每个充电管理1C的平面坐标值的具体方法为： bl.定位第一排充电管理1C的平面坐标值； b2.定位最后一排充电管理1C的平面坐标值； b3.输入充电管理1C的排数，逻辑控制器根据al和a2步骤计算出的坐标值以及该排 数自动计算出每个充电管理1C的平面坐标值。
【文档编号】G01R31/28GK104155591SQ201410332350
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年7月14日 优先权日:2014年7月14日
【发明者】陈思波, 曹志文 申请人:惠州市蓝微电子有限公司