扭矩发生装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及测量扭矩的【技术领域】，更具体地，涉及扭矩发生装置。扭矩发生装置，包括固定台架、设于固定台架上的轴承、与轴承活络连接的转轴、与转轴固定连接的扭矩力臂圆盘；所述的轴承设于扭矩力臂圆盘轴向的一侧，扭矩力臂圆盘轴向的另一侧设有用于放置样品的样品安装支架，扭矩力臂圆盘上设有与样品连接的扭矩传动轴连接口；还包括一吊线，吊线一端连接于扭矩力臂圆盘的圆周上，另一端连接不同重量的砝码。本实用新型的装置成本低，制造周期短，可以进行批量的应用，解决了多种发动机产品的制造，测试工作，社会效益显著。而且通过更换不同重量的砝码，就可以实现力矩的变化，项目经济，实用，解决了各种发动机油门测试中难于准确的加载的情况。
【专利说明】扭矩发生装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及测量扭矩的【技术领域】，更具体地，涉及扭矩发生装置。
【背景技术】
[0002]扭矩是使物体发生转动的力，发动机的扭矩就是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车或飞机或其它使用发动机的物体在一定范围内的负载能力。
[0003]现有社会上各种发动机的性能指标测试，需要在不同扭矩的负载情况下进行油门参数的测试，扭矩是恒定的，且测试时间较长，所以不能手动用扭力板手进行加载。国内目前还没有现成的扭矩发生装置，只有大型的扭矩台，在部分产品的制造、加工、测试环节不能普及应用，其成本较高，制造周期长，测量十分不方便。
【发明内容】
[0004]本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，提供扭矩发生装置，该装置成本低，制造周期短，可以进行批量的应用，解决了多种发动机产品的制造，测试工作。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:扭矩发生装置，其中，包括固定台架、设于固定台架上的轴承、与轴承活络连接的转轴、与转轴固定连接的扭矩力臂圆盘；所述的轴承设于扭矩力臂圆盘轴向的一侧，扭矩力臂圆盘轴向的另一侧设有用于放置样品的样品安装支架，扭矩力臂圆盘上设有与样品连接的扭矩传动轴连接口 ；还包括一吊线，吊线一端连接于扭矩力臂圆盘的圆周上，另一端连接不同重量的砝码。
[0006]力矩表示力对物体作用时所产生的转动效应的物理量。力矩=力乘力臂(M=FL),所以利用地球引力，调整不同的码砝负载及力臂的长度，就可以实现不同的力矩，研制该装置时，考虑到力矩是恒定的，加工圆形的力臂，圆形的力臂相当于扭矩力臂圆盘的半径，由于圆形的半径是确定的，因此保证了力臂的衡定；另外，为防止扭矩力臂圆盘出现偏心，受力不平衡等问题，扭矩力臂圆盘中心一边用轴承固定，另一边通过扭矩传动轴连接口与样品进行连接。
[0007]进一步的，所述的扭矩传动轴连接口为锯齿状圆孔。由于扭矩传动轴连接口是用于连接样品的传动轴(样品自带)，扭矩传动轴连接口设计为锯齿状圆孔可防止样品的传动轴脱落，保证了测试的安全性。
[0008]进一步的，所述的扭矩力臂圆盘的圆周上设有凹槽，吊线沿凹槽内环绕于扭矩力臂圆盘上。如果扭矩力臂圆盘的圆周是一个平面的，当吊线吊起砝码时吊线容易从扭矩力臂圆盘的圆周上脱落，进行不了测试。因此，扭矩力臂圆盘的圆周上设有凹槽可保证吊线不容易脱落，保证了测试的安全性。
[0009]进一步的，所述的扭矩力臂圆盘上还设有吊线紧固孔，吊线穿过吊线紧固孔，扭矩力臂圆盘表面上还设有用于固定吊线的吊线固定螺丝。通过上述结构的设置，使得吊线可从扭矩力臂圆盘拆卸下来，由于吊线在测试过程中需要吊起重量较重的砝码，若吊线的强度不够有可能产生断裂的现象，这样，设置这种可拆卸的结构可方便更换吊线，使得测试的过程更加的方便。
[0010]进一步的，所述的吊线为钢丝。钢丝的强度较高，不容易断裂。
[0011]与现有技术相比，有益效果是:本实用新型的装置成本低，制造周期短，可以进行批量的应用，解决了多种发动机产品的制造，测试工作，社会效益显著。而且通过更换不同重量的砝码，就可以实现力矩的变化，项目经济，实用，解决了各种发动机油门测试中难于准确的加载的情况。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的整体结构正面示意图。
[0013]图2是本实用新型的整体结构反面示意图。
[0014]图3是本实用新型的局部结构侧视示意图。
【具体实施方式】
[0015]附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。
[0016]如图1 一 3所示，扭矩发生装置，其中，包括固定台架1、设于固定台架I上的轴承
3、与轴承3活络连接的转轴4、与转轴4固定连接的扭矩力臂圆盘2 ;轴承3设于扭矩力臂圆盘2轴向的一侧，扭矩力臂圆盘2轴向的另一侧设有用于放置样品的样品安装支架5，扭矩力臂圆盘2上设有与样品连接的扭矩传动轴连接口 22 ;还包括一吊线7，吊线7 —端连接于扭矩力臂圆盘2的圆周上，另一端连接不同重量的砝码6。本实施例中，转轴4穿过轴承3，与转轴4固定连接的扭矩力臂圆盘2可绕转轴4转动。
[0017]本实施例中，考虑到力矩是恒定的，加工圆形的力臂，圆形的力臂相当于扭矩力臂圆盘2的半径，由于圆形的半径是确定的，因此保证了力臂的衡定；另外，为防止扭矩力臂圆盘出现偏心，受力不平衡等问题，扭矩力臂圆盘中心一边用轴承3固定，另一边通过扭矩传动轴连接口 22与样品进行连接。
[0018]本实施例中，扭矩传动轴连接口 22为锯齿状圆孔。由于扭矩传动轴连接口 22是用于连接样品的传动轴(样品自带)，扭矩传动轴连接口 22设计为锯齿状圆孔可防止样品的传动轴脱落，保证了测试的安全性。
[0019]如图3中，扭矩力臂圆盘2的圆周上设有凹槽，吊线7沿凹槽内环绕于扭矩力臂圆盘上。扭矩力臂圆盘2的外圆周实线表示圆盘的外圆周，虚线表示凹槽的底面。如果扭矩力臂圆盘的圆周是一个平面的，当吊线7吊起砝码时吊线容易从扭矩力臂圆盘2的圆周上脱落，进行不了测试。因此，扭矩力臂圆盘2的圆周上设有凹槽可保证吊线不容易脱落，保证了测试的安全性。
[0020]如图1、2中，扭矩力臂圆盘2上还设有吊线紧固孔21，吊线穿过吊线紧固孔21，扭矩力臂圆盘表面上还设有用于固定吊线的吊线固定螺丝8。通过上述结构的设置，使得吊线可从扭矩力臂圆盘拆卸下来，由于吊线在测试过程中需要吊起重量较重的砝码，若吊线的强度不够有可能产生断裂的现象，这样，设置这种可拆卸的结构可方便更换吊线，使得测试的过程更加的方便。本实施例中，吊线为钢丝，钢丝的强度较高，不容易断裂。
[0021]工作原理:
[0022]1、将试验样品安装至样品安装支架5上，通过传动轴(产品自带)连接至装置的扭矩传动轴连接口 22上。
[0023]2、按产品扭矩的实施方向，调整砝码及钢丝的位置，如扭力是向左，则砝码是放左边，扭矩力臂圆盘2往左边施加扭力。如扭力是向右，则砝码是放右边，扭矩力臂圆盘2往右边施加扭力。
[0024]3、按扭矩大小要求，计算出砝码的重量，通过砝码挂重，从钢丝传递到扭矩力臂圆盘,转换成扭矩通过扭矩传动轴连接口施加到试验样品上。
[0025]显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
【权利要求】
1.扭矩发生装置，其特征在于，包括固定台架(I)、设于固定台架(I)上的轴承(3)、与轴承(3)活络连接的转轴(4)、与转轴(4)固定连接的扭矩力臂圆盘(2);所述的轴承(3)设于扭矩力臂圆盘(2)轴向的一侧，扭矩力臂圆盘(2)轴向的另一侧设有用于放置样品的样品安装支架(5)，扭矩力臂圆盘(2)上设有与样品连接的扭矩传动轴连接口(22);还包括一吊线(7)，吊线(7)—端连接于扭矩力臂圆盘(2)的圆周上，另一端连接不同重量的砝码(6)。
2.根据权利要求1所述的扭矩发生装置，其特征在于:所述的扭矩传动轴连接口(22)为锯齿状圆孔。
3.根据权利要求2所述的扭矩发生装置，其特征在于:所述的扭矩力臂圆盘(2)的圆周上设有凹槽，吊线(7)沿凹槽内环绕于扭矩力臂圆盘(2)上。
4.根据权利要求3所述的扭矩发生装置，其特征在于:所述的扭矩力臂圆盘(2)上还设有吊线紧固孔(21)，吊线(7)穿过吊线紧固孔(21)，扭矩力臂圆盘(2)表面上还设有用于固定吊线的吊线固定螺丝(8)。
5.根据权利要求1至4任一所述的扭矩发生装置，其特征在于:所述的吊线(7)为钢丝。
【文档编号】G01M15/02GK203551156SQ201320695753
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年11月5日 优先权日:2013年11月5日
【发明者】陈胜坚 申请人:广州广电计量检测股份有限公司