龙门吊模型加载装置制造方法

文档序号:6201987阅读:268来源:国知局
龙门吊模型加载装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种龙门吊模型加载装置,包括框架体,其特征在于:与所述的框架体相配的设置有动载加载装置或静载加载装置,框架体由横向支撑部分和位于其两端的纵向支撑部分组成,在两个纵向支撑部分的顶端设置有防护部分,在防护部分的上端螺纹连接有调节螺杆,设置在调节螺杆下端的调节滑轮位于防护部分内,在防护部分上还设置有牵引滑轮,牵引滑轮能够在摇臂的带动下转动,在横向支撑部分的两端分别设置有限位座,在横向支撑部分的中心还设置有支撑柱。这是一种结构简单,设计巧妙,布局合理,能够分别对龙门吊模型进行静载载荷和动载载荷测试的加载装置。
【专利说明】龙门吊模型加载装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种力学性能试验的加载装置,特别是一种龙门吊模型加载装置。
【背景技术】
[0002]龙门吊是一种起重装置,现已经广泛地在工业生产中得到应用。但随着科学技术的发展,龙门吊的具体结构也在不断地完善和变化,而新设计出的龙门吊结构其各项力学性能指标是否符合要求,是否比传统的龙门吊结构优秀,则没有太好的办法进行量化的测量。为了让新结构的龙门吊与传统结构的龙门吊进行直观的比对,同时也可以加深相关专业学生对龙门吊结构的理解,提高学生的动手能力,现在有很多高校利用不同材质(如纸质、木质、钢质等)制作出龙门吊的模型,但这些模型的力学性能却无法进行测量。

【发明内容】

[0003]本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足,提出一种结构简单,设计巧妙,布局合理,能够分别对龙门吊模型进行静载载荷和动载载荷测试的加载装置。
[0004]本实用新型的技术解决方案是:一种龙门吊模型加载装置,包括框架体1,其特征在于:与所述的框架体I相配的设置有动载加载装置或静载加载装置,框架体I由横向支撑部分2和位于其两端的纵向支撑部分3组成,在两个纵向支撑部分3的顶端设置有防护部分4,在防护部分4的上端螺纹连接有调节螺杆5,设置在调节螺杆5下端的调节滑轮6位于防护部分4内,在防护部分4上还设置有牵引滑轮7,牵引滑轮7能够在摇臂8的带动下转动,在横向支撑部分2的两端分别设置有限位座9,在横向支撑部分2的中心还设置有支撑柱10,
[0005]所述的动载加载装置为一个两端有牵引绳11的载重小车12,牵引绳11缠绕在牵引滑轮7上,
[0006]所述的静载加载装置包括上板13和下板14,上板13与连接螺杆15连接,下板14与连接套管16连接,连接螺杆15和连接套管16之间螺纹连接,在上板13的底部还设置有垫板17。
[0007]所述的横向支撑部分2的下部连接有多个支腿18,支腿18的底端螺纹连接有高度调整螺栓19。
[0008]本实用新型同现有技术相比,具有如下优点:
[0009]本种结构形式的龙门吊模型加载装置,其结构简单,设计巧妙,布局合理。它针对人们在教学和设计过程中对龙门吊模型需要测试的需求,设计出一种可以进行动载加载或静载加载试验的特殊结构,它可以有效地测量不同结构形式的龙门吊的各项力学性能,为教学、龙门吊结构设计等提供了数据上的依据,并且它的制作工艺简单,制造成本低廉,因此可以说它具备了多种优点,特别适合于在本领域中推广应用,其市场前景十分广阔。【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1是本实用新型实施例动载加载试验状态下的结构示意图。
[0011]图2是本实用新型实施例静载加载试验状态下的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合【专利附图】
附图
【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】。如图1、图2所示:一种龙门吊模型加载装置,包括框架体1,框架体I内可放置龙门吊模型,而与这个框架体I相配的设置有动载加载装置或静载加载装置,用于测量龙门吊模型动载载荷条件和静载载荷条件下的力学性能;这个框架体I由横向支撑部分2和位于其两端的纵向支撑部分3组成,在两个纵向支撑部分3的顶端均设置有防护部分4,防护部分4能够防止在加载过程中龙门吊模型发生倾倒;在防护部分4的上端螺纹连接有调节螺杆5,调节螺杆5的下端设置有调节滑轮6,并且调节滑轮6位于防护部分4的内部,在防护部分4上还设置有牵引滑轮7,并且牵引滑轮7能够在摇臂8的带动下转动,在横向支撑部分2的两端还分别设置有限位座9,龙门吊模型的两个支腿可以固定在限位座9内,在横向支撑部分2的中心处还设置有支撑柱10,支撑柱10可以防止静载加载装置掉落伤人,同时还可以保护位移测试计被压坏;在横向支撑部分2的下部则连接有多个支腿18,在支腿18的底端则螺纹连接有高度调整螺栓19,在进行试验时可以根据实际情况来调节框架体I的整体高度;
[0013]所述的动载加载装置为一个两端系有牵引绳11的载重小车12,而牵引绳11则缠绕在牵引滑轮7上;所述的静载加载装置包括上板13和下板14,其中上板13与连接螺杆15连接,下板14与连接套管16连接,而连接螺杆15与连接套管16之间为螺纹连接,在上板13的底部还设置有垫板17。
[0014]本实用新型实施例的龙门吊模型加载装置的工作过程如下:将龙门吊模型放入框架体I中,将龙门吊模型的两个支撑部分放入限位座9内限位并固定,首先对其进行动载加载测试(如图1所示),将载重小车12放置在龙门吊模型的横梁上,并将牵引绳11缠绕在牵引滑轮7上,通过旋转调节螺杆5改变调节滑轮6的高度,以保证牵引绳11处于水平状态,然后在载重小车12上放置一定重量的重物,并通过摇臂8带动牵引滑轮7转动,让载重小车12在龙门吊模型上横向的匀速移动,以实现测量龙门吊模型动载状态下各项力学参数的测量。
[0015]当需要进行静载加载测试时(如图2所示),将上板13下方的垫板17放置在龙门吊模型的横梁上,此时下板14悬空;然后根据实际情况,调节高度调整螺栓19,以改变框架体I的高度,在下板14上放置砝码,进行静载加载测试。
【权利要求】
1.一种龙门吊模型加载装置,包括框架体(1),其特征在于:与所述的框架体(I)相配的设置有动载加载装置或静载加载装置,框架体(I)由横向支撑部分(2)和位于其两端的纵向支撑部分(3)组成,在两个纵向支撑部分(3)的顶端设置有防护部分(4),在防护部分(4)的上端螺纹连接有调节螺杆(5),设置在调节螺杆(5)下端的调节滑轮(6)位于防护部分(4)内,在防护部分(4)上还设置有牵引滑轮(7),牵引滑轮(7)能够在摇臂(8)的带动下转动,在横向支撑部分(2)的两端分别设置有限位座(9),在横向支撑部分(2)的中心还设置有支撑柱(10), 所述的动载加载装置为一个两端有牵引绳(11)的载重小车(12),牵引绳(11)缠绕在牵引滑轮(7)上, 所述的静载加载装置包括上板(13)和下板(14),上板(13)与连接螺杆(15)连接,下板(14)与连接套管(16)连接,连接螺杆(15)和连接套管(16)之间螺纹连接,在上板(13)的底部还设置有垫板(17)。
2.根据权利要求1所述的龙门吊模型加载装置,其特征在于:所述的横向支撑部分(2)的下部连接有多个支腿(18),支腿(18)的底端螺纹连接有高度调整螺栓(19)。
【文档编号】G01M99/00GK203551298SQ201320634394
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年10月15日 优先权日:2013年10月15日
【发明者】陈凤山, 袁旭东, 蔡杰, 李敏, 吕克顺 申请人:大连海洋大学
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