动车组调试专用的多功能仪表的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型提供一种动车组调试专用的多功能仪表，包括传感器、多功能仪表主机和计算机，所述传感器与所述多功能仪表主机电连接，所述多功能仪表主机与计算机电连接。通过将多功能仪表主机与传感器连接在一起，将传感器监测到的信息传送到多功能仪表主机，多功能仪表主机对信息进行分析后，将信息转换成数据，然后传送到电脑上，实现对动车调试过程中多种物理量的实时监测，提高仪表的实用性。
【专利说明】动车组调试专用的多功能仪表
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及监测设备，尤其涉及一种动车组调试专用的多功能仪表。
【背景技术】
[0002]动车组调试过程中，许多传感器需检验，许多物理量(例如压强，温度，电压，电流 等)需要测量。不同的传感器对应着不同的物理量的不同量程，所以在市场上很难找到与多 种传感器都能配套的仪表。因此，现有技术中缺乏有效的仪器同时与多种传感器进行配套， 现有仪表的实用性差。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种动车组调试专用的多功能仪表，解 决现有技术中缺乏有效的仪器同时与多种传感器进行配套，实现提高动车组调试专用的多 功能仪表的实用性。
[0004]本实用新型提供的技术方案是，一种动车组调试专用的多功能仪表，包括传感器， 多功能仪表主机和计算机，所述传感器与所述多功能仪表主机电连接，所述多功能仪表主 机与计算机电连接。
[0005]如上所述的动车组调试专用的多功能仪表，所述传感器包括压强传感器，温度传 感器，电压传感器和电流传感器。
[0006]如上所述的动车组调试专用的多功能仪表，所述多功能仪表主机内设置有单片微 机和液晶显不屏。
[0007]如上所述的动车组调试专用的多功能仪表，所述多功能仪表主机为插板式结构， 所述多功能仪表主机插在所述计算机中的插槽中。
[0008]本实用新型提供的动车组调试专用的多功能仪表，通过将多功能仪表主机与传感 器连接在一起，将传感器监测到的信息传送到多功能仪表主机，多功能仪表主机对信息进 行分析后，将信息转换成数据，然后传送到电脑上，实现对动车调试过程中多种物理量的实 时监测，提高仪表的实用性。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是 本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提 下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本实用新型动车组调试专用的多功能仪表实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描 述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施 例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于 本实用新型保护的范围。
[0012]如图1所示，本实施例动车组调试专用的多功能仪表，包括传感器1，多功能仪表 主机2和计算机3，传感器I与多功能仪表主机2电连接，多功能仪表主机2与计算机电3 连接。
[0013]具体而言，本实施例动车组调试专用的多功能仪表，通过将多功能仪表主机2与 传感器I连接在一起，将传感器I监测到的信息传送到多功能仪表主机2，多功能仪表主机 2对信息进行分析后，将信息转换成数据，然后传送到电脑上，实现对动车调试过程中多种 物理量的实时监测，提高仪表的实用性。
[0014]进一步的，传感器I包括压强传感器，温度传感器，电压传感器和电流传感器。通 过设置多种传感器，可以使本实施例动车组调试专用的多功能仪表能同时或者分别测量多 种物理量，提高本实施例动车组调试专用的多功能仪表的实用性。
[0015]更进一步的，多功能仪表主机2内设置有单片微机21和液晶显示屏22。具体的， 设置单片微机21可以对传感器I感应到的电信号进行处理，然后发送到计算机3，计算机3 会按照预先设定的程序公式，计算并显示出当前被测物理量的数值是否超出正常范围使用 方便，精确度高。此外，多功能仪表主机2内还设置液晶显示屏22，液晶显示屏22能够直接 显示所测量的物理量的数值，显示更加直观，方便工作人员查看。
[0016]更进一步的，多功能仪表主机2可以为插板式结构，多功能仪表主机2插在计算机 3中主板的插槽中。具体的，将多功能仪表主机2插在计算机3的插槽中，可以减少占用空 间，方便使用。
[0017]本实用新型提供的动车组调试专用的多功能仪表，通过将多功能仪表主机与传感 器连接在一起，将传感器监测到的信息传送到多功能仪表主机，多功能仪表主机对信息进 行分析后，将信息转换成数据，然后传送到电脑上，实现对动车调试过程中多种物理量的实 时监测，提高仪表的实用性；通过在多功能仪表主机内设置单片微机，可以方便对电信号的 处理；通过在多功能仪表主机内设置液晶显示屏，可以方便工作人员操作；通过将多功能 仪表主机插在计算机的插槽中，可以减少占用空间，方便工作人员使用。
[0018]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制； 尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解: 其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等 同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术 方案的精神和范围。
【权利要求】
1.一种动车组调试专用的多功能仪表，其特征在于，包括传感器、多功能仪表主机和计 算机，所述传感器与所述多功能仪表主机电连接，所述多功能仪表主机与计算机电连接。
2.根据权利要求1所述的动车组调试专用的多功能仪表，其特征在于，所述传感器包 括压强传感器、温度传感器、电压传感器和电流传感器。
3.根据权利要求2所述的动车组调试专用的多功能仪表，其特征在于，所述多功能仪 表主机内设置有单片微机和液晶显示屏。
4.根据权利要求3所述的动车组调试专用的多功能仪表，其特征在于，所述多功能仪 表主机为插板式结构，所述多功能仪表主机插在所述计算机中的插槽中。
【文档编号】G01D21/02GK203422120SQ201320590072
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年9月24日 优先权日:2013年9月24日
【发明者】李树峰, 邓举明, 安海亮, 刘晓光 申请人:南车四方车辆有限公司