轮胎跑道试验台架的利记博彩app

文档序号:6194141阅读:434来源:国知局
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【专利摘要】本实用新型公开了一种轮胎跑道试验台架,包括门型框架、液压推缸、轮胎加载台、模拟路面台,轮胎加载台通过滑轮与门型框架的轮槽滑动连接,轮胎加载台用来加载所测试的轮胎,液压推缸固定在门型框架的一侧,其液压推缸的液压伸出柱与轮胎加载台固定连接,模拟路面台设置在轮胎加载台下方,通过液压缸固定。本实用新型的有益效果是:结构简单,使用,能够满足轮胎的常规测试,适合学校教学使用,亦能满足中小型企业的测试使用。
【专利说明】轮胎跑道试验台架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轮胎跑道试验台架。
【背景技术】
[0002]轮胎是连接车辆与路面的唯一的部件,除空气作用力外,车辆的其他所有外几乎都是由路面传递至轮胎后再传递至车辆的。轮胎的力学特性对车辆的许多力学特性起主导和决定作用,特别是车辆的操纵稳定性、制动安全性、车辆垂直振动与前轮摆振特性、车辆动力性与通过性,车辆结构的不断改进与革新,目前的轮胎测试装置都比较复杂昂贵,不适合学校的教学使用。

【发明内容】

[0003]针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种轮胎跑道试验台架,使用简单,价格低廉,适合学校教学使用。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种轮胎跑道试验台架,包括门型框架、液压推缸、轮胎加载台、模拟路面台,轮胎加载台通过滑轮与门型框架的轮槽滑动连接,轮胎加载台用来加载所测试的轮胎,液压推缸固定在门型框架的一侧,其液压推缸的液压伸出柱与轮胎加载台固定连接,模拟路面台设置在轮胎加载台下方,通过液压缸固定。
[0005]进一步,所述的模拟路面台采用水平路面或浙青路面或岩土路面。
[0006]本实用新型的有益效果是:结构简单,使用,能够满足轮胎的常规测试,适合学校教学使用,亦能满足中小型企业的测试使用。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
[0008]图中:1、门型框架,2、模拟路面台,3、液压缸,4、轮胎加载台,5、液压推缸,6、滑轮,
7、轮胎。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0010]如图1所示,一种轮胎跑道试验台架,包括门型框架1、液压推缸5、轮胎加载台4、模拟路面台2,轮胎加载台4通过滑轮6与门型框架I的轮槽滑动连接,轮胎加载台4用来加载所测试的轮胎7,液压推缸5固定在门型框架I的一侧,其液压推缸5的液压伸出柱与轮胎加载台4固定连接,模拟路面台2设置在轮胎加载台4下方,通过液压缸3固定。
[0011]模拟路面台根据需要可以采用水平路面或浙青路面或岩土路面,当需要给轮胎7加压力时,通过调整液压缸3就可以改变模拟路面台2的高度,使轮胎7增加与模拟路面台2的接触压力,满足试验需要,液压推缸5通过伸缩带动轮胎加载台4的左右运动,使轮胎7可以与模拟路面台2接触滑动。
【权利要求】
1.一种轮胎跑道试验台架,其特征在于包括门型框架、液压推缸、轮胎加载台、模拟路面台,轮胎加载台通过滑轮与门型框架的轮槽滑动连接,液压推缸固定在门型框架的一侧,其液压推缸的液压伸出柱与轮胎加载台固定连接,模拟路面台设置在轮胎加载台下方,通过液压缸固定。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎跑道试验台架,其特征在于所述的模拟路面台采用水平路面或浙青路面或岩土路面。
【文档编号】G01M17/02GK203405336SQ201320443669
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年7月24日 优先权日:2013年7月24日
【发明者】梁济丰, 张超, 林振荣, 吕磊, 陈荣俊 申请人:中国人民解放军空军勤务学院
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