专利名称：一种凸轮轴信号测量装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉属测量工具技术领域，特别涉及一种用于测量发动机凸轮轴齿轮与 凸轮信号位置传感器之间间隙值的凸轮轴信号测量装置。
背景技术：
通常情况下，检测内部间隙时，使用游标卡尺、深度尺将无法进行测量，但是某些 关键尺寸或间隙值为设计开发、试验开发中必须检测的项目。若使用游标卡尺、深度尺进行 测定，无法达到预期效果，测定结果往往误差极大，造成试验数极不准确，给设计开发和试 验开发带来错误的数据，影响发动机产品的性能及质量。此发明为简易测量内部间隙的专 用工具，主要用于测量发动机凸轮轴齿轮与凸轮信号位置传感器之间间隙值。此装置结构 简单，便于操作、携带及存放，测量精度可以满足试验要求，从而解决了游标卡尺、深度尺无 法进行测量以及数据误差的问题。
发明内容本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种凸轮轴信号测量装 置；该凸轮轴信号测量装置主要用于测量发动机凸轮轴齿轮与凸轮信号位置传感器 之间间隙值的测量，本测量装置具解决了游标卡尺、深度尺无法进行测量以及数据误差的 问题。本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种凸轮轴信号测量装置，其特征在于该测量装置包括一块盖板，盖板上设有通 孔，通孔内穿装有测定杆，测定杆上带有测定刻度，所述盖板上沿安装测定杆的通孔的径向 方向设有螺纹孔，螺纹孔内配装锁紧螺栓，在测定杆的另一侧盖板上设有与测定杆轴线平 行的安装孔，安装孔内安装固定螺栓。本实用新型具有的优点和积极效果是由于本实用新型采用上述技术方案，即 通过一固定在正式齿轮室传感器凸台上盖板，盖板上安装有可以伸缩的测定杆，测定杆可 以深入到内部进行测量，本实用新型主要用于测量发动机凸轮轴齿轮与凸轮信号位置传感 器之间间隙值的测量。此装置具有结构简单，便于操作、携带及存放等优点，测量精度高，可 以满足试验要求，从而解决了游标卡尺、深度尺无法进行测量以及数据误差的问题。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是盖板结构示意图；图3是本实用新型使用状态图。图中1、盖板；1-1、通孔；1-2、螺纹孔；1-3、安装孔；2、测定杆；3、锁紧螺栓；4、固
定螺栓；5、发动机凸轮轴齿轮；6、凸轮信号位置传感器。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合 附图详细说明如下请参阅图1至图3，一种凸轮轴信号测量装置，该测量装置包括一块盖板1，盖板1 上设有通孔1-1，通孔1-1内穿装有测定杆2，测定杆上带有测定刻度，带有刻度的测定杆 可以在通孔内自由伸缩；所述盖板1上沿安装测定杆2的通孔1-1的径向方向设有螺纹孔 1-2，螺纹孔内配装锁紧螺栓3，锁紧螺栓可以将测定杆定位测量位置，以便准确的读取测量 数值；在测定杆2的另一侧盖板1上设有与测定杆2轴线平行的安装孔1-3，安装孔1-3内 安装固定螺栓4，该固定螺栓用于固定盖板，以保证测定杆在测量时保持垂直不倾斜的状 态，提高测量精度。使用上述测量装置测量发动机凸轮轴齿轮5与凸轮信号位置传感器6之间间隙值 的测量步骤1.将此简易装置装配至正式齿轮室传感器凸台上；2.使测量杆落到内部齿轮面上；3.将锁紧螺栓锁紧，使测量杆竖直；4.拆下测定装置，读出测定杆的伸出长度值A ；5.测量信号传感器长度B;6.间隙值C=测定值A—信号传感器长度B。
权利要求1. 一种凸轮轴信号测量装置，其特征在于该测量装置包括一块盖板，盖板上设有通 孔，通孔内穿装有测定杆，测定杆上带有测定刻度，所述盖板上沿安装测定杆的通孔的径向 方向设有螺纹孔，螺纹孔内配装锁紧螺栓，在测定杆的另一侧盖板上设有与测定杆轴线平 行的安装孔，安装孔内安装固定螺栓。
专利摘要本实用新型涉及一种凸轮轴信号测量装置，其特征在于该测量装置包括一块盖板，盖板上设有通孔，通孔内穿装有测定杆，测定杆上带有测定刻度，所述盖板上沿安装测定杆的通孔的径向方向设有螺纹孔，螺纹孔内配装锁紧螺栓，在测定杆的另一侧盖板上设有与测定杆轴线平行的安装孔，安装孔内安装固定螺栓。此装置具有结构简单，便于操作、携带及存放等优点，测量精度高，可以满足试验要求，从而解决了游标卡尺、深度尺无法进行测量以及数据误差的问题。
文档编号G01B5/14GK201909601SQ20102063891
公开日2011年7月27日 申请日期2010年11月30日 优先权日2010年11月30日
发明者刘勇, 李方成, 肖婵 申请人:天津雷沃动力股份有限公司