专利名称：油量传感器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于油量传感器技术领域。具体涉及一种用来自动检测汽车油箱剩余油量的直筒式油量传感器。
背景技术：
随着汽车对油量传感器质量的提高，直筒式油量传感器逐步取代原浮子式(滑动 变阻式)油量传感器。直筒式油量传感器的原理是利用磁钢触发干簧管的闭合和断开，输 出阻值，来指示相应高度的油量值。但目前所用的直筒式油量传感器大多存在因密封不当， 导致传感器内部进油进水而腐蚀线路板，因油箱高度大油量传感器过长，导杆断裂的质量 问题，严重影响了产品的可靠性和使用寿命。
发明内容本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种油箱内油量实时检测和监 控，且精确度高，质量可靠，耐久性长的油量传感器。本实用新型的技术解决方案是一种油量传感器，包括端钮总成、法兰盘、密封垫 圈、导杆、浮子总成、干簧管线路板总成，其特征是法兰盘、底板由与导杆相同的金属材料 制成，并焊接在该导杆的两端。本实用新型的技术解决方案中所述的端钮总成与法兰盘之间设有便于装配的定 位槽和定位小凸台。本实用新型的技术解决方案中所述的法兰盘与端钮总成连接的部位设有大凸台， 端钮总成设有与该大凸台配合的凹槽。本实用新型的技术解决方案中所述的端钮总成为一次注塑成型。本实用新型的技术解决方案中所述的浮子总成采用一次注塑成型。本实用新型由于由端钮总成、法兰盘、密封垫圈、导杆、浮子总成、干簧管线路板总 成构成的油量传感器，并且法兰盘、底板由与导杆相同的金属材料制成，并焊接在该导杆的 两端，端钮总成与法兰盘之间设有便于装配的定位槽和定位小凸台、以及防止外部水或水 蒸气进入的大凸台和凹槽，因而法兰盘、底板与导杆连接坚固，在使用中不易断裂，防水气 进入效果好，定位安装，产品一致性好。本实用新型具有油箱内油量实时检测和监控，且精 确度高，质量可靠，耐久性长的特点。本实用新型主要用于自动检测汽车油箱剩余油量的直 筒式油量传感器。
图1是本实用新型油量传感器的总体结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是本实用新型油量传感器的法兰盘的示意图；图4是图3的俯视图；[0014]图5是本实用新型油量传感器的端钮总成的示意图；图6是图5的左视图。
具体实施方式
如图1至图5所示。本实用新型油量传感器由端钮总成1、法兰盘2、密封垫圈3、导杆4、浮子总成5和干簧管线路板总成6构成。其中，法兰盘2、底板7由与导杆4相同的 金属材料制成，并焊接在该导杆4的两端，可保证连接可靠。端钮总成1与法兰盘2之间设 有便于装配的定位槽和定位小凸台，保证端钮总成装配方向的一致性。法兰盘2与端钮 总成1连接的部位设有大凸台，端钮总成1设有与该大凸台配合的凹槽，防止外部水或水蒸 气进入端钮模腔内部。端钮总成1为一次注塑成型，将导电插片10注塑在塑料内部，防止 插片和端钮之间存在间隙，从而避免外部水或水蒸气进入端钮内部。浮子总成5采用一次 注塑成型，将磁钢9注塑在浮子当中，防止磁钢9从浮子中脱出。油量传感器用于检测汽车油箱燃油的剩油量，并以阻值的形式传输给油量表，以 驱动仪表指示正确的油位。本传感器采用干簧管阵列液位传感器技术，图1中浮子总成5， 感应油位高度，随油箱中燃油油面的高低而浮在相应的高度，线路板总成6上根据设计需 要按一定的间隔布满了干簧管，每个干簧管控制一个回路的接通与断开，线路板总成6放 置在导杆4内部，以保护线路板，同时导杆4作为浮子7的导轨，起导向作用。浮子总成5 内注塑磁钢9驱动相应位置的干簧管接通，以接通相应的回路输出能表示目前剩余油量的 电阻值，从而实现油量传感的功能。导杆4两端通过焊接和法兰盘2、底板7实现密封连接，导杆4内部不会进水进油， 从而保护内部线路板总成6不被腐蚀。密封垫圈3通过胶液粘结在法兰盘2上，以保证油量传感器整车安装的密封性。端钮总成1采用了防水防尘的国际标准，可与安普公司护套 AMP282189-1964286-2(2)端子良好配合，它具有独立接地线路而不依靠壳体安装接地的特 点。端钮总成1通过两个标准螺钉8固定在法兰盘2上。连接牢固，改变传统线束无固定 的缺陷。
权利要求一种油量传感器，包括端钮总成(1)、法兰盘(2)、密封垫圈(3)、导杆(4)、浮子总成(5)、干簧管线路板总成(6)，其特征是法兰盘(2)、底板(7)由与导杆(4)相同的金属材料制成，并焊接在该导杆(4)的两端。
2.根据权利要求1所述的一种油量传感器，其特征是所述的端钮总成(1)与法兰盘 (2)之间设有便于装配的定位槽和定位小凸台。
3.根据权利要求1或2所述的一种油量传感器，其特征是所述的法兰盘(2)与端钮 总成(1)连接的部位设有大凸台，端钮总成(1)设有与该大凸台配合的凹槽。
4.根据权利要求1或2所述的一种油量传感器，其特征是所述的端钮总成(1)为一 次注塑成型。
5.根据权利要求1或2所述的一种油量传感器，其特征是所述的浮子总成(5)采用一次注塑成型。
专利摘要本实用新型为油量传感器。属于油量传感器技术领域。它主要是解决现有直筒式油量传感器内部进水进油而腐蚀线路板及导杆断裂的缺陷。它的主要特征是包括端钮总成、法兰盘、密封垫圈、导杆、浮子总成、干簧管线路板总成；法兰盘、底板由与导杆相同的金属材料制成，并焊接在该导杆的两端；端钮总成与法兰盘之间设有便于装配的定位槽和定位小凸台；法兰盘与端钮总成连接的部位设有大凸台，端钮总成设有与该大凸台配合的凹槽。本实用新型具有油箱内油量实时检测和监控，且精确度高，质量可靠，耐久性长的特点，主要用于自动检测汽车油箱剩余油量的直筒式油量传感器。
文档编号G01F23/72GK201575849SQ200920289298
公开日2010年9月8日 申请日期2009年12月18日 优先权日2009年12月18日
发明者刘世猛, 庄继珍, 杨英杰, 王太斌, 程贵祥, 邱伟平 申请人:东风襄樊仪表系统有限公司