专利名称：含有气体加注机和气体回收机的装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及汽车空调系统检漏前后环节的装置，尤其涉及气体加注机和气体
回收机。
背景技术：
目前，汽车空调系统在生产过程中，均需要对其工件进行检漏。检漏方式包括以下 三种1)用"氦检漏装置"检漏；2)用"氢检漏装置"检漏；3)用"氟利昂检漏装置"检漏。 上述三种检漏方式，其检漏原理有相同点。过程为把瓶装液化气先加热，让它完全气化，作 为示踪气体；用针或快速密封接头与工件紧密连接，充入示踪气体(加注)；再使用气体检 漏仪捕捉微量漏出的气体离子(检漏)，若漏出的离子超出设定值就发出警报；反之，说明 该工件密封性好；检漏完毕后，使用气体回收装置将工件内示踪气体进行回收再用。 上述三种检漏方式都存在不足之处方式1)检漏成本高，生产效率较低，无法准 确地判断工件的泄漏位置；方式2)安全系数低，容易发生安全事故；方式3)氟利昂会破坏 臭氧层，对环境造成破坏。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种含有气体加注机和气体回收机的装置，该装置用 于汽车空调系统检漏的前后环节，能快速、不停顿地对工件进行检漏，其安全性好，检漏成 本低，环保性好。 本实用新型是这样实现的 —种含有气体加注机和气体回收机的装置，包括气体加注机和气体回收机，气体
回收机的输出端与气体加注机的输入端经管路相连；所述装置还包括加注针和密封机构，
加注针通过密封机构安装在气体加注机和气体回收机上，加注针包括针尖、加注针主体和
针座，加注针主体的前端加工为实心针尖，加注针主体的后端固定有针座，加注针主体内部
和针座内部沿轴向均开有通孔，且两者的通孔相通，在加注针主体前半部分靠近针尖处的
侧面开有小孔，小孔与加注针主体内的通孔相通；密封机构包括密封套和密封座，密封座的
前端呈台阶状，密封座的前端插入针座后端，且密封座前端外表面与针座通孔内表面密封
接触，密封座中部沿轴向开有通孔，密封座的通孔与针座的通孔相通，密封套的中部沿轴向
开有台阶状通孔，密封套依次穿过针尖和加注针主体套在针座、密封座前端上，且密封套内
腔凸肩抵住针座前端，密封套内腔表面螺纹与密封座前端外表面螺纹连接。 所述装置还包括换热机构，换热机构设置在气体加注机内部，换热机构包括油箱、
加热装置和蒸发器，加热装置和蒸发器均设置在油箱内，蒸发器的输入端与外部管路相连，
检漏介质通过外部管路输送到蒸发器内，蒸发器的输出端与气体加注机上的加注针相连。 所述密封座前端外表面与针座通孔内表面为锥度密封。 所述锥度密封的锥度值为6 : 100。 所述检漏介质为R134a冷媒。
3[0011] 所述蒸发器的数量为两个，两个蒸发器串联连接。 所述加热装置为电加热管，电加热管的数量为两个。 本实用新型在气体加注机和气体回收机上均通过密封机构安装有加注针，加注针 用于检漏气体的加注和回收。加注针采用实心针尖，能使加注针在拔针时不带起橡胶末，加 注针的内部沿轴向开有通孔，并在加注针的前半部分的侧面开有小孔，检漏气体能通过通 孔和小孔注入或抽出工件内；密封机构能使加注针与气体加注机或气体回收机之间具有良 好的密封性能，能防止检漏气体外泄。同时，在气体加注机内设置有换热机构，换热机构采 用双蒸发器串联连接，因此该换热机构具有足够的换热面积和温度，能使流过该换热机构 的检漏介质快速充分气化，从而可连续地加注到工件内作为检漏示踪气体。在本实用新型 中，采用R134a冷媒作为检漏介质。本实用新型能快速、不停顿地对工件进行检漏，其安全 性好，检漏成本低，环保性好。
图1为本实用新型用于汽车空调系统检漏的工艺布局示意图； 图2为本实用新型中加注针的结构示意图； 图3为安装有密封机构的加注针结构示意图； 图4为本实用新型中换热机构的结构示意图。 图中1气体加注机，2气体检漏仪，3气体回收机，4加注针，41针尖，42加注针主 体，43针座，44小孔，5密封套，6密封座，7油箱，8蒸发器，9电加热管，10工件，11输送带。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。 参见图l，一种含有气体加注机和气体回收机的装置，包括气体加注机1和气体回 收机3，气体回收机3的输出端与气体加注机1的输入端经管路相连。 加注针4通过密封机构安装在气体加注机1和气体回收机3上，加注针4主要用 于气体的加注与回收。参见图2，加注针4包括针尖41、加注针主体42和针座43，加注针主 体42的前端采用"镦实法"加工成实心针尖41，使加注针4在拔针时不带起橡胶末，加注针 主体42的后端固定有针座43。加注针主体42内部和针座43内部沿轴向均开有通孔，且两 者的通孔相通，在加注针主体42前半部分靠近针尖41处的侧面开有小孔44，小孔44与加 注针主体42内的通孔相通，检漏气体能通过通孔和小孔44注入或抽出工件10内。 参见图3，上述密封机构包括密封套5和密封座6，密封座6的前端呈台阶状，密封 座6的前端插入针座43后端，且密封座6前端外表面与针座43通孔内表面锥度密封，在本 实用新型中，其锥度值为6 : 100。密封座6中部沿轴向开有通孔，密封座6的通孔与针座 43的通孔相通。密封套5的中部沿轴向开有台阶状通孔，密封套5依次穿过针尖41和加注 针主体42套在针座43、密封座6前端上，且密封套5内腔凸肩抵住针座43前端，密封套5 内腔表面螺纹与密封座6前端外表面螺纹连接。 在气体加注机1内部还设置有换热机构，参见图4，换热机构包括油箱7、加热装置 和蒸发器8，加热装置和蒸发器8均设置在油箱7内。加热装置为电加热管9，电加热管9 的数量为两个，用于对油箱7内的油进行加热。蒸发器8的数量为两个，两个蒸发器8串联连接浸没在受加热的油中，具有足够的换热面积和温度。蒸发器8的输入端与外部管路相 连，检漏介质通过外部管路输送到蒸发器8内，蒸发器8的输出端与气体加注机1上的加注 针4相连。在本实用新型中，检漏介质为R134a冷媒，R134a冷媒在蒸发器8内流过时，能 快速充分地气化，从而可连续地加注到工件10内作为检漏示踪气体。 本实用新型是这样工作的 使用本实用新型检漏装置前，先将压縮在钢瓶内的液态R134a冷媒输送到气体加 注机1内，运行换热机构使R134a冷媒充分气化，并通过压縮机将气化后的R134a冷媒压縮 到压力罐内。将气体加注机1上的加注针4扎入输送带11上的工件10，例如蒸发器、冷凝 器等工件。在输入R134a冷媒气体前，先通过加注针4对工件10进行抽真空，当抽到设定 时间后，就自动切换到加注状态，即通过加注针4将气化的R134a冷媒从压力罐加注到工件 10内，加注到设定时间后就自动关闭阀门，停止加注。此时，工件10内若达不到设定压力， 就以压差报警。在加注过程中，若压力罐压力低于设定压力，则由压縮机自动补气。 加注完毕后，将气体加注机1上的加注针4拔出工件10，使用气体检漏仪2对工件 10进行检漏。若漏出的R134a冷媒气体超出设定量时，气体检漏仪2就发出讯号报警。 气体检漏仪2检漏完毕后，需要对工件10内的R134a冷媒气体进行回收。将气体 回收机3上的加注针4扎入输送带11上检漏完毕后的工件10，通过气体回收机3内的第一 级压縮机将R134a冷媒气体抽回，经过第一次冷凝输送到到冷凝罐内，然后再进行第二次 冷凝，再用第二级压縮机输送到液化罐内，最后通过管路将液化后的R134a冷媒送回到气 体加注机1内，为下一个工件10的检漏提供R134a冷媒。 本实用新型用于汽车空调系统检漏的前后环节，能快速、不停顿地对工件进行检 漏，其安全性好，检漏成本低，环保性好。
权利要求一种含有气体加注机和气体回收机的装置，包括气体加注机和气体回收机，气体回收机的输出端与气体加注机的输入端经管路相连，其特征是所述装置还包括加注针和密封机构，加注针通过密封机构安装在气体加注机和气体回收机上，加注针包括针尖、加注针主体和针座，加注针主体的前端加工为实心针尖，加注针主体的后端固定有针座，加注针主体内部和针座内部沿轴向均开有通孔，且两者的通孔相通，在加注针主体前半部分靠近针尖处的侧面开有小孔，小孔与加注针主体内的通孔相通；密封机构包括密封套和密封座，密封座的前端呈台阶状，密封座的前端插入针座后端，且密封座前端外表面与针座通孔内表面密封接触，密封座中部沿轴向开有通孔，密封座的通孔与针座的通孔相通，密封套的中部沿轴向开有台阶状通孔，密封套依次穿过针尖和加注针主体套在针座、密封座前端上，且密封套内腔凸肩抵住针座前端，密封套内腔表面螺纹与密封座前端外表面螺纹连接。
2. 根据权利要求1所述的含有气体加注机和气体回收机的装置，其特征是所述装置还包括换热机构，换热机构设置在气体加注机内部，换热机构包括油箱、加热装置和蒸发器，加热装置和蒸发器均设置在油箱内，蒸发器的输入端与外部管路相连，检漏介质通过外部管路输送到蒸发器内，蒸发器的输出端与气体加注机上的加注针相连。
3. 根据权利要求1或2所述的含有气体加注机和气体回收机的装置，其特征是所述密封座前端外表面与针座通孔内表面为锥度密封。
4. 根据权利要求3所述的含有气体加注机和气体回收机的装置，其特征是所述锥度密封的锥度值为6 : 100。
5. 根据权利要求2所述的含有气体加注机和气体回收机的装置，其特征是所述检漏介质为R134a冷媒。
6. 根据权利要求2所述的含有气体加注机和气体回收机的装置，其特征是所述蒸发器的数量为两个，两个蒸发器串联连接。
7. 根据权利要求2所述的含有气体加注机和气体回收机的装置，其特征是所述加热装置为电加热管，电加热管的数量为两个。
专利摘要本实用新型公开了一种含有气体加注机和气体回收机的装置，气体回收机输出端与气体加注机输入端经管路相连，所述装置还包括加注针和密封机构，加注针通过密封机构装在气体加注机、回收机上，加注针包括针尖、加注针主体和针座，加注针主体前端加工为实心针尖，后端固定有针座，加注针主体、针座内开有通孔，加注针主体前半部分侧面开有与通孔相通的小孔；密封机构包括密封套和密封座，密封座前端插入针座后端并密封接触，密封座开有通孔，密封套开有台阶状通孔，密封套套在针座、密封座前端上，密封套内腔凸肩抵住针座前端，密封套内腔表面与密封座前端外表面螺纹连接。本实用新型能快速地对工件进行检漏，其安全性好，检漏成本低，环保性好。
文档编号G01M3/20GK201508276SQ20092021049
公开日2010年6月16日 申请日期2009年9月30日 优先权日2009年9月30日
发明者陈建荣 申请人:上海德尔福汽车空调系统有限公司