专利名称：一种涡流线圈电中心的测试系统的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及涡流线圈的指标测试技术，具体的讲是涉及一种涡流线圈电中心
的测试系统。
背景技术：
目前在钢管生产流水线上对比如是高压锅炉管、油井管等钢管的质量检测手段是 配置自动涡流探伤设备，自动探伤设备中的探伤工作模式为将被测试的钢管水平穿过固定 的涡流线圈的中心。
钢管涡流探伤的原理为将被测试钢管穿过通有交流电的涡流线圈中，由于电磁
感应作用，钢管中感生出电涡流，涡流产生自己的磁场，涡流磁场在线圈上感生电压，当钢
管中有缺陷，或电导率、磁导率、形状、尺寸等发生变化时，会影响到涡流的强度和分布，涡
流的变化引起线圈感应电压变化。因此通过测定线圈电压的变化，可判知钢管中的性质状
态和有无缺陷的情况。由此可见涡流线圈是实现钢管涡流探伤的关键部件。 但在现场使用过程中发现存在着这样的问题，由于生产厂商工艺等方面的原因导
致线圈的电中心存在差异，就会造成探伤过程中线圈中心与钢管中心的异常，从而导致探
伤周向灵敏度的差异，最终影响钢管探伤质量。目前国、内外也没有一种很好的对穿过式线
圈电中心进行测试的系统。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种涡流线圈电中心的测试系统，通过该系
统可以方便的涡流线圈电中心数值，最终提高钢管探伤质量。 为解决上述的技术问题，本实用新型通过以下技术方案予以实现 —种涡流线圈电中心的测试系统，包括线圈定位机构、位于线圈定位机构一侧的
线圈测试机构以及与线圈连接的信号检测机构。 所述线圈测试机构包括底座及设于底座上的电机、螺旋杆、摆动小车、探测臂，电 机与螺旋杆的一端相连，螺旋杆的另一端连接摆动小车，摆动小车另一端连接探测臂的一 端，探测臂的另一端上设有钢珠。所述的线圈定位机构包括线圈安装架、线圈安装架上的线 圈夹持装置、以及线圈安装架下方的线圈升降装置。 所述信号检测机构包括涡流探伤仪、与涡流探伤仪连接的显示仪。 所述底座下方设有调节线圈测试机构方位的调整装置。 采用本实用新型的测试系统，通过其中的线圈测试机构对被测试的涡流线圈内侧 进行匀速往返的运动以产生测试信号，由信号检测机构对测试信号进行提取、分析、并储 存，从而可以获得涡流线圈的电中心指标的数值，进而对涡流线圈进行评定，判断其是否能 够满足现场生产的要求，特别是避免现场涡流探伤时周向灵敏度的差异，以此来保证探伤 结果的可靠性和准确性。
图1是本实用新型的涡流线圈电中心测试系统的结构示意图； 图2是图1中的线圈测试机构的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。 如图1、图2所示本实用新型的一种涡流线圈电中心的测试系统，包括用于夹持、 调整线圈的线圈定位机构10、位于线圈定位机构一侧的线圈测试机构5以及与线圈连接的 信号检测机构。线圈定位机构包括线圈安装架2、线圈安装架2上的线圈夹持装置3、以及 位于线圈安装架2下方的线圈升降装置4。线圈测试机构包括底座511，电机501、螺旋杆 503、摆动小车507、探测臂504以及小钢珠505，电机501连接在底座上方并带动螺旋杆503 的一端，螺旋杆503的另一端连接摆动小车507，摆动小车507上方连接探测臂504的一端， 探测臂504的另一端与小钢珠505相连。底座511下方设有调节线圈测试机构5方位的调 整装置6。信号检测机构包括涡流探伤仪7、与涡流探伤仪连接的显示仪8。 使用时，将被测试的涡流线圈1轴向水平放置在线圈安装架2上，然后用线圈夹持 装置3对被测试的涡流线圈1外侧进行水平夹持并横向调整，使涡流线圈1 一侧端面正对 小钢珠505，并且使小钢珠505进入涡流线圈1的内圈，同时对涡流线圈1外侧进行固定。 垂直调整线圈安装架2下方的线圈升降装置4至小钢珠505位于涡流线圈1端面的中心位 置附近。 调节方向调整装置6使小钢珠505恰好碰到涡流线圈1内侧的相应测试点。 分别打开电源接通开关510、控制电机正反运转的自动往返开关509以及电机开 关508启动与底座511固定连接的可正反运转的电机501 、电机501与涡流线圈1轴向平行 的螺旋杆503的一端配合转动，螺旋杆503中部搁置在与底座511固定连接的轴承502上， 螺旋杆503的另一端连接着沿螺旋杆503的轴向作往返匀速运动的摆动小车507。 摆动小车507上方固定连接与螺旋杆503平行的探测臂504的一端，探测臂504 的另一端与小钢珠505固定连接，探测臂504的中段搁置在与底座511固定连接的探测臂 支撑架506上，小钢珠505在贴近涡流线圈1内表处作与摆动小车507相应的往返匀速运 动，这时小钢珠505通过涡流线圈1内表时产生的测试信号通过高频电缆9传送至涡流探 伤仪7对测试信号进行提取、分析并储存，通过涡流探伤仪7的输出接口将测试结果由显示 仪8显示，显示仪8例如可以为显示器或打印机。 通过对线圈的测试结果进行分析比对，可以得出不同点所测试的信号幅度变化， 通过公式AdB二201g(线圈圆周上的最大信号波幅/线圈圆周上的最小信号波幅)可以 计算出线圈电中心性能的差异程度，从而对涡流线圈进行评定，判断其是否能够满足现场 生产的要求，以此来保证探伤结果的可靠性和准确性。
权利要求一种涡流线圈电中心的测试系统，其特征在于所述测试系统包括线圈定位机构、位于线圈定位机构一侧的线圈测试机构以及与线圈连接的信号检测机构。
2. 如权利要求1所述的涡流线圈电中心的测试系统，其特征在于所述线圈测试机构 包括底座及设于底座上的电机、螺旋杆、摆动小车、探测臂，电机与螺旋杆的一端相连，螺旋 杆的另一端连接摆动小车，摆动小车另一端连接探测臂的一端，探测臂的另一端上设有钢 珠。
3. 如权利要求1所述的涡流线圈电中心的测试系统，其特征在于所述的线圈定位机 构包括线圈安装架、线圈安装架上的线圈夹持装置以及线圈安装架下方的线圈升降装置。
4. 如权利要求1所述的涡流线圈电中心的测试系统，其特征在于所述信号检测机构 包括涡流探伤仪、与涡流探伤仪连接的显示仪。
5. 如权利要求2所述的涡流线圈电中心的测试系统，其特征在于所述底座下方设有 调节线圈测试机构方位的调整装置。
专利摘要本实用新型公开了一种涡流线圈电中心的测试系统，该测试系统包括线圈定位机构、位于线圈定位机构一侧的线圈测试机构以及与线圈连接的信号检测机构。该系统通过线圈测试机构对被测试的涡流线圈内侧进行匀速往返的运动以产生测试信号，由信号检测机构对测试信号进行提取、分析、并储存，从而可以获得涡流线圈的电中心指标的数值，进而可以对被测试的涡流线圈进行评定，避免因线圈电中心偏差而造成涡流探伤时的周向灵敏度差异，以此来保证探伤结果的可靠性和准确性。
文档编号G01N27/90GK201488978SQ20092020784
公开日2010年5月26日 申请日期2009年8月13日 优先权日2009年8月13日
发明者柴尚雄, 邹炯强, 陈杰 申请人:宝山钢铁股份有限公司