专利名称：具有报警锁闭功能的排气管的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种进水时能断开发动机点火开关的具有报警锁闭功能的排气 管，属排气管制造领域。
背景技术：
目前，市场上销售的排气管，在结构设计上，排气管是直线型的，从排气管进入的 水可以直接流进发动机，一旦发动机发动，则造成发动机损坏。
发明内容设计目的避免背景技术中的不足之处，设计一种进水时能断开发动机点火开关 的具有报警锁闭功能的排气管。设计方案为了实现上述设计目的。排气管呈阶梯状结构，阶梯状排气管的高端接 在发动机、低端为排气口且在排气口内设有传感器的设计，是本实用新型的主要技术特征。 这样做的目的在于由于位于排气口低端的传感器的信号输出端接报警显示器的信号输入 端，报警显示器的信号输出端通过驱动电路控制继电器常闭开关断开，当有水进入时，位于 底端排气口的传感器将检测到信号传给报警显示器，报警显示器一路显示报警、一路通过 驱动电路控制继电器常闭开关断开，使发动机无法启动，从而避免了发动机启动而造成的 损坏。技术方案具有报警锁闭功能的排气管，它包括排气管，所述排气管呈阶梯状结 构，阶梯状排气管的高端接在发动机、低端为排气口且在排气口内设有传感器，传感器的信 号输出端接报警显示器的信号输入端，报警显示器的信号输出端通过驱动电路控制继电器 常闭开关断开。本实用新型与背景技术相比，排气管呈阶梯状结构且水位传感器位于阶梯状结构 的低端的设计，便于水位传感器在第一时间检测水位信号，确保控制器能够在瞬间切断发 动机点火开关，确保发动机不会损坏。
图1是具有报警锁闭功能的排气管的结构示意图。
具体实施方式
实施例1 参照附图1。一种具有报警锁闭功能的排气管，它包括排气管1，所述排 气管1呈阶梯状结构，阶梯状排气管的高端接在发动机2、低端为排气口且在排气口内设有 传感器3，传感器3的信号输出端接报警显示器4的信号输入端，报警显示器4的信号输出 端通过驱动电路5控制继电器常闭开关6断开，当水进入排气管时，由于传感器3位于排气 管1低端，传感器3的检测到的水位信号传输到报警显示器4，报警显示器4通过驱动电路 5控制继电器常闭开关6断开，发动机2无法启动，从而避免了对发动机2造成损坏。[0009]所述点火开关7接电源8，电源线上串接继电器常闭开关6。需要理解到的是上述实施例虽然对本实用新型作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对实用新型设计思路 的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范 围内。
权利要求一种具有报警锁闭功能的排气管，它包括排气管，其特征是所述排气管呈阶梯状结构，阶梯状排气管的高端接在发动机、低端为排气口且在排气口内设有传感器，传感器的信号输出端接报警显示器的信号输入端，报警显示器的信号输出端通过驱动电路控制继电器常闭开关断开。
专利摘要本实用新型涉及一种进水时能断开发动机点火开关的具有报警锁闭功能的排气管，它包括排气管，所述排气管呈阶梯状结构，阶梯状排气管的高端接在发动机、低端为排气口且在排气口内设有传感器，传感器的信号输出端接报警显示器的信号输入端，报警显示器的信号输出端通过驱动电路控制继电器常闭开关断开。优点排气管呈阶梯状结构且水位传感器位于阶梯状结构的低端的设计，便于水位传感器在第一时间检测水位信号，确保控制器能够在瞬间切断发动机点火开关，确保发动机不会损坏。
文档编号G01F23/00GK201588678SQ200920197599
公开日2010年9月22日 申请日期2009年9月25日 优先权日2009年9月25日
发明者沈婷 申请人:沈婷