专利名称：测量板材扭曲回弹特性的方法
技术领域：
本发明涉及板材冲压工艺领域，尤其涉及一种板材冲压回弹的测量方法。
技术背景
随着汽车工业的快速发展，汽车行业的竞争愈来愈激烈，舒适、安全和节能型的汽 车已为消费者接受，高强度钢板得到了广泛应用。高强度钢冲压成型时常出现开裂、起皱、 回弹等问题。回弹问题目前普遍划分为角度回弹、卷曲回弹和扭曲回弹三种形式，其中前两 种回弹形式已经得到了国内外学者的广泛研究，而扭曲回弹由于形式比较复杂、扭曲形式 多样，目前没有形成较完整的研究方法。产生扭曲回弹的零件严重影响了车身的焊接、装配 质量。目前，对扭曲回弹还没有出现有效的克服方法。目前对扭曲回弹的评价还没有形成 较完整的方案。
产生扭曲回弹的零件型面，表现为相对初始型面发生扭转，可以用角度来衡量扭 曲角度。为实现对扭曲回弹的控制，必须准确了解零件冲压后产生的扭转角度，根据测量结 果对扭曲回弹进行控制。为此，需要制造出准确、快速、方便的测量零件不同型面产生的扭 转角度的检具。
经对现有技术的检索发现，
1)专利号为WO 2008(^6777A1，发明名称为回弹角测量方法、装置及流程，该专 利对梁类零件的回弹进行了测量分析，提出了采用回弹前后零件截面的夹角评价回弹。该 方法能够评价零件的回弹情况，但没有具体提出测量零件的扭曲回弹方法。
2)专利号为KR 804962B1，发明名称为梁类零件的回弹测量装置，该专利对一具 体的梁类零件的回弹进行了测量，提出了采用回弹前后零件截面的夹角评价回弹、采用侧 壁翘曲的高度评价卷曲。该方法能够评价零件的回弹、卷曲情况，但没有具体提出评价零件 的扭曲回弹的方法。
3)专利号为JP 2008272781A，发明名称为薄板冲压模具装置，该专利对产生回 弹的模具进行了调整，对减小回弹的措施进行了研究，通过改进措施实现了控制零件的回 弹。该专利并没有描述如何对零件的回弹进行测量
4)专利号为JP 2009012044A，发明名称为薄板冲压模具装置与方法，该专利对 产生回弹的零件进行了调整，在零件的型面上增加了加强筋控制回弹，改善了零件的回弹。 该专利并没有描述如何对零件的扭曲回弹进行测量
综合以上专利分析可知，现有技术没有针对零件的扭曲回弹的评价标准。 发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种测量板材扭曲回弹特性的方法，为零件选 择材料时提供一个评价材料扭曲回弹特性的标准。
本发明是这样实现的一种测量板材扭曲回弹特性的方法，包括以下步骤
步骤一、确定特征零件，选定具有拐角和两个不同宽度截面的零件作为标准零件，3并选定拐角角度α和两个截面宽度D1ZiD2的值、；
步骤二、选取特征零件上的a、b、c三个截面为标准截面，其中a截面位于变截面端 部的径向，b截面和c截面交叉垂直于拐角端部的径向和轴向；
步骤三、分别测量a、b、c三个截面的顶面的宽度W和顶面两端的高度hi和h2，通 过tan θ = (h2-hl)/W，计算得到三个截面的回弹角度θ ^ θ 2、θ 3 ;
步骤四、对θ” θ2、θ3加权得到该零件所用材料的扭曲回弹特性参数θ = Χ θ 1+y θ 2+ζ θ 3, (x+y+z = 1)，x、y、z为权重系数，根据实际生产零件的形状，确定x、y、z的数值。
所述的步骤一中，选定的特征零件的拐角角度α为125°，两个截面宽度D1Z^D2的 值Y为1.4。
所述的步骤四中权重系数χ = y = ζ = 1/3。
所述的步骤三中，截面顶面的宽度W的值通过选定和特征零件相配套的测量横梁 确定，测量横梁上开有测量孔，使用百分表穿过测量孔，测量顶面两端的高度hi和h2。
本发明通过测量特征零件的三个截面的扭曲回弹角度，加权后得到该特征零件所 用材料的扭曲回弹特性参数θ。测量方法方便准确，采用θ来综合评价该材料的整体扭曲 回弹特性，θ越大，表明材料的扭曲特性越明显，有助于研究材料、冲压工艺等因素对扭曲 回弹的影响规律。在生产中根据不同零件加工的需要可以通过θ值来选定合适的零件，满 足加工的要求，为零件选择材料时提供扭曲回弹特性的标准。
图1为本发明扭曲回弹的测量原理图2为本发明选定的测量点位图3为本发明确定的特征零件示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明 而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明表述的内容之后，本领域技术人 员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定 的范围。
实施例一
一种测量B400/780DP板材扭曲回弹特性的方法，包括以下步骤
步骤一、确定特征零件，选定具有拐角和两个不同宽度截面的零件作为标准零件； 根据以往生产中的经验在本实施例中选择容易发生扭曲回弹的零件形状，拐角角度α为 125°和两个截面宽度D1ZiD2的值Y为1. 4 ；
步骤二、如图3所示，选取特征零件上的a、b、c三个截面为标准截面，其中a截面 位于变截面端部的径向，b截面和c截面交叉垂直于拐角端部的径向和轴向；
步骤三、如图1、2所示，使用和特征零件相配套的测量横梁进行测量，a截面顶面 的宽度W1为50mm，b截面顶面的宽度W2为54. 3mm, c截面顶面的宽度W3为95mm ；测量横梁 上开有和a、b、c截面相对应的测量孔PI、P2、P3、P4、P5、P6，使用百分表穿过测量孔，测量a、b、c截面顶面两端的高度hi和h2，得到表1 (表中单位为0. Olmm)，其中a截面的高度hi 为Pl，h2为P2 ；b截面的高度hi为P3，h2为P4 ；c截面的高度hi为P5，h2为P6 ；
表 权利要求
1.一种测量板材扭曲回弹特性的方法，其特征是，包括以下步骤步骤一、确定特征零件，选定具有拐角和两个不同宽度截面的零件作为标准零件，并选 定拐角角度α和两个截面宽度D1ZiD2的值γ ；步骤二、选取特征零件上的a、b、c三个截面为标准截面，其中a截面位于变截面端部的 径向，b截面和c截面交叉垂直于拐角端部的径向和轴向；步骤三、分别测量a、b、c三个截面的顶面的宽度W和顶面两端的高度hi和h2，通过 tan θ = (h2-hl)/W，计算得到三个截面的回弹角度θ ^ θ 2、θ 3 ;步骤四、对θρ θ2、θ3加权得到该零件所用材料的扭曲回弹特性参数θ = χ θ 1+y θ 2+ζ θ 3, (x+y+z = 1)，x、y、z为权重系数，根据实际生产零件的形状，确定x、y、z的 数值。
2.如权利要求1所述的测量板材扭曲回弹特性的方法，其特征是所述的步骤一中，选 定的特征零件的拐角角度α为125°，两个截面宽度D1ZiD2的值γ为1. 4。
3.如权利要求1或2所述的测量板材扭曲回弹特性的方法，其特征是所述的步骤四 中权重系数χ = y = z = 1/3。
4.如权利要求3所述的测量板材扭曲回弹特性的方法，其特征是所述的步骤三中， 截面顶面的宽度W的值通过选定和特征零件相配套的测量横梁确定，测量横梁上开有测量 孔，使用百分表穿过测量孔，测量顶面两端的高度hi和h2。
全文摘要
本发明涉及板材冲压工艺领域，尤其涉及一种板材冲压回弹的测量方法。一种测量板材扭曲回弹特性的方法，包括以下步骤确定特征零件；选取特征零件上的a、b、c三个截面为标准截面；分别测量a、b、c三个截面的顶面的宽度W和顶面两端的高度h1和h2，通过tanθ＝(h2-h1)/W，反算得到三个截面的回弹角度θ1、θ2、θ3；对θ1、θ2、θ3加权得到该零件所用材料的扭曲回弹特性参数θ＝xθ1+yθ2+zθ3，(x+y+z＝1)，x、y、z为权重系数，根据实际生产零件的形状，确定x、y、z的数值。本发明测量方法方便准确，采用θ来综合评价该材料的整体扭曲回弹特性，为零件选择材料时提供扭曲回弹特性的标准。
文档编号G01N3/00GK102033013SQ200910196650
公开日2011年4月27日 申请日期2009年9月28日 优先权日2009年9月28日
发明者吴磊, 汪晨, 蒋浩民 申请人:宝山钢铁股份有限公司