专利名称：一种航空发动机销钉榫头叶片振动特性试验夹具的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及夹具机械设计技术领域，特别涉及一种航空发动机销钉榫头叶片振动特 性试验夹具。
背景技术：
以往的叶片振动特性试验夹具分为安装夹具和测试夹具两大部分，叶片装夹在二十余个 零件组成的测试夹具上，测试夹具再通过由十几个零件组成的安装夹具安装在振动测试系统 上，近四十个零件组成的夹具测试系统不仅对测试精度影响很大，而且叶片安装繁琐，同时 增加了叶片测试的时间。本实用新型的夹具装置仅有四个零件组成，设计简单、安装合理， 既增加了测试精度，又减少了试验周期。
发明内容
为了弥补以往的叶片振动特性试验夹具存在的缺点，本实用新型提供一种航空发动机销 钉榫头叶片振动特性试验夹具，设计简单、安装合理，增加测试精度，减少试验周期。
该夹具的外形为旋转45°的龙门式结构，以便将叶片旋转成水平状态，方便测试，包括夹 具体、夹块、芯棒、压紧螺栓，其中夹具体内设有定位槽，夹块固定在定位槽中，夹块内侧 为U型槽结构，芯棒穿入夹具体并且插入夹块的U型槽内，在夹具体上与芯棒轴线相垂直的 方向拧入压紧螺栓。
该夹具的应用方法为，首先使用螺栓将夹具体的底座直接与振动台固定连接，将叶片榫 头插入夹块的U型槽内，再用芯棒穿过叶片销钉孔使叶片定位，最后用压紧螺栓顶紧夹块。
叶片定位夹紧的原理为通过压紧螺栓顶紧夹块，夹块将叶片向外压挤，同时穿过叶片销 钉孔的芯棒又起到定位的作用，最终将叶片固定、夹紧。
本实用新型的夹具装置仅有四个零件组成，设计简单、安装合理，既增加了测试精度， 又减少了试验周期。
图l是该夹具结构示意图2是该夹具安装示意图。图1中1夹具体，2夹块，3芯棒，4压紧螺栓； 图2中5振动台，6叶片，7螺栓。
具体实施方式
该夹具的外形为旋转45。的龙门式结构如图l所示，包括夹具体l、夹块2、芯棒3、压 紧螺栓4，其中夹具体1内设有定位槽，夹块2固定在定位槽中，夹块2内侧为U型槽结构, 芯棒3穿入夹具体1并且插入夹块2的U型槽内，在夹具体1上与芯棒3轴线相垂直的方向 拧入压紧螺栓4。
该夹具的应用方法如图2所示，首先使用螺栓7将夹具体1的底座直接与振动台5固定 连接，将叶片6榫头插入夹块2内，再用芯棒3穿过叶片6的销钉孔使叶片6定位，最后用 压紧螺栓4顶紧夹块2。
权利要求1、一种航空发动机销钉榫头叶片振动特性试验夹具，其特征在于该夹具的外形为旋转45°的龙门式结构，包括夹具体、夹块、芯棒、压紧螺栓，其中夹具体内设有定位槽，夹块固定在定位槽中，夹块内侧为U型槽结构，芯棒穿入夹具体并且插入夹块的U型槽内，在夹具体上与芯棒轴线相垂直的方向拧入压紧螺栓。
专利摘要一种航空发动机销钉榫头叶片振动特性试验夹具，属于夹具机械设计技术领域，该夹具的外形为旋转45°的龙门式结构，以便将叶片旋转成水平状态，方便测试，包括夹具体、夹块、芯棒、压紧螺栓，其中夹具体内设有定位槽，夹块固定在定位槽中，夹块内侧为U型槽结构，芯棒穿入夹具体并且插入夹块的U型槽内，在夹具体上与芯棒轴线相垂直的方向拧入压紧螺栓。本实用新型的夹具装置仅有四个零件组成，设计简单、安装合理，既增加了测试精度，又减少了试验周期。
文档编号G01M7/00GK201318986SQ200820231450
公开日2009年9月30日 申请日期2008年12月10日 优先权日2008年12月10日
发明者利 万, 唐秀珍, 敏 王, 王健熙, 王增玉, 范秀杰, 赵维勋 申请人:沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司