专利名称：公路基层压实度取坑器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于公路施工中的检测工具，具体地系一种 检测公路基层压实度的取坑装置。
背景技术：
多年来在公路工程施工中，其公路基层、底基层压实度 的取样方法(灌砂法) 一直采用古老的操作方式，即由人工 用锤子、改锥、扁伊等笨重简陋工具进行操作，就整个过程而言，需要人工多(一般2-3人)，用时长(20-30分钟)，样 品含水量易丢失，而且对土体挠动性大，取样坑周壁不光滑， 取样效果差，准确性欠佳。 发明内容本实用新型之目的，在于克服现有技术上述之不足，提 供一种改进的公路基层压实度取坑器，其搡作方便，省时、 省工、省力。为达到上述之目的，本实用新型采取以下的技术方案 本实用新型包括有摇柄、钻杆、钻头、盛土盘，摇柄与钻 杆联接，钻杆下端联接有钻头，钻头下方为盛土盘，在钻杆 外侧套装有一段导向定位螺母，螺母与盛土盘之间联接有支 架，在盛土盘中心对应于钻头设有取样孔。为便于操作，在 盛土盘两侧设有对称的踏板，用于固定盛土盘。在螺母以上 的钻杆部分标有刻度，根据基层厚度确定钻进深度。本实用新型釆取上述技术方案，具有以下的有益效果 本实用新型使用时，用摇柄带动钻杆转动，在螺母的导向定 位下，钻头下移通过取样孔钻进土壤。钻头将取样孔范围内 的土体挠动，且不造成对周壁的土体干扰破坏。本实用新型 用工少， 一人搡作即可；用时短， 一般10分钟即可(样品含水量基本不丢失)；对土体的挠动性小，取样坑周壁光滑，取样效果好，采集数据准确。
以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细介绍。 图l为本实用新型结构简图。图中标记l-摇柄、2-钻杆、3-钻头、4-盛土盘、5-螺母、 6-支架、7-取样孔、8-踏板具体实施方式
由图1所示本实用新型包括有摇柄1、钻杆2、钻 头3、盛土盘4，摇柄1与钻杆2联接，钻杆2下端联接有 钻头3，钻头3下方为盛土盘4，在钻杆2外侧套装有一段 导向定位螺母5,螺母5与盛土盘4之间联接有支架6，在 盛土盘4中心对应于钻头3设有取样孔7。为便于搡作，在 盛土盘4两侧设有对称的踏板8，用于固定盛土盘4。在螺 母5以上的钻杆2部分标有刻度。盛土盘的结构是由角铁和 薄铁板组成的正方形方盘，中间10cm圆孔(视试验要求而 定)。钻头由若干个刀片组成。钻头刀片间距1CM，边部钻 头为外侧直线型带刃刀片，其作用是保持钻进过程中周壁土 体平顺光滑。中间钻头下部为斜三角型刀片，其作用是将取 土孔内土体挠动。
权利要求1、一种公路基层压实度取坑器，其特征在于它包括有摇柄(1)、钻杆(2)、钻头(3)、盛土盘(4)，摇柄(1)与钻杆(2)联接，钻杆(2)下端联接有钻头(3)，钻头(3)下方为盛土盘(4)，在钻杆(2)外侧套装有一段导向定位螺母(5)，螺母(5)与盛土盘(4)之间联接有支架(6)，在盛土盘(4)中心对应于钻头(3)设有取样孔(7)。
2、 根据权利要求l所述的一种公路基层压实度取坑器， 其特征在于在盛土盘(4)两侧设有对称的踏板(8)。
专利摘要本实用新型公开了一种公路基层压实度取坑器，其包括有摇柄(1)、钻杆(2)、钻头(3)、盛土盘(4)，摇柄(1)与钻杆(2)联接，钻杆(2)下端联接有钻头(3)，钻头(3)下方为盛土盘(4)，在钻杆(2)外侧套装有一段导向定位螺母(5)，螺母(5)与盛土盘(4)之间联接有支架(6)，在盛土盘(4)中心对应于钻头(3)设有取样孔(7)。在盛土盘(4)两侧设有对称的踏板(8)。本实用新型使用时，用摇柄带动钻杆转动，在螺母的导向定位下，钻头下移通过取样孔钻进土壤。本实用新型用工少，用时短，对土体的挠动性小，取样坑周壁光滑，取样效果好，采集数据准确。
文档编号G01N1/08GK201083629SQ200720099809
公开日2008年7月9日 申请日期2007年10月9日 优先权日2007年10月9日
发明者张宝和, 张立华, 李友林, 伟 梁, 王秀稔, 窦俊荣, 杰 郑 申请人:张宝和