专利名称：一种汽车仪表盘骨架左上横梁检测装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种横梁检测装置，特别涉及一种汽车仪表盘骨架左上横 梁检测装置。
背景技术：
在汽车成为我们的主要交通工具同时，人们对其的制造工艺的要求是越来 越高，使得其生产工艺也是越来越先进，各种零件的生产和检测也是越来越先进，精度越来越高；现在对汽车零件的检测最为常用的工具是三坐标，此检测 工具的高精度和高智能，使得其得到较为广泛使用，但此工具对于大量生产零 件的工厂来说有很大的缺点首先此工具检测零件时所花时间特别的长，操作 人员需投入很大精力来操作，而且一台三坐标检测仪器的价格就要一百多万， 这样的价格对一般的小型企业是无法承担的，同时三坐标的操作人员为能够快 速准确地完成工作，需要是经验丰富的专业工程师， 一般都需要本科以上的学 历，这无疑给企业增加了额外的无形成本； 一般在两个不同平面上的两个检测 点之间的尺标三坐标是无法测量的；这样的检测仪器对那些大规模生产，需要 快速和多方位检测的零件是非常的不适用的。因而本实用新型提出了一种操作 简单，价格便宜，能够多方位检测的检测装置，以满足生产厂家的需求。实用新型内容本实用新型是针对现有技术中检测横梁装置价格昂贵、操作人员学历要求 高、检测时间长、费精力、检测不完全等问题，而提出了一种性价比高、操作 简单、检测快速的汽车仪表盘骨架左上横梁检测装置。为了达到所述目的，本实用新型提供的装置包括底座、固定在底座上的用 来放置被检测零件的工作台、三个用来将被检测零件固定在工作台上的快速压 紧装置；其所述工作台的台面为一个台阶形的类坡面，该类坡面上设有与被检 测零件外形相吻合的模型，模型的底面与侧面上设有与被检测零件相对应的检 测开孔，其侧面设有用于检测零件轮廓的检测槽；其还包括与上述检测开孔孔
径相对应的检测棒。为了达到很好的固定效果所述三个快速压紧装置，两个平行安装于工作台 一端的底座上，另一个平行安装于工作台一侧的底座上。所述快速压紧装置还包括与底座固定连接的立柱，立柱的上端螺栓连接一 机械联动装置，其悬臂通过压力调整装置连接一压杆。所述的悬臂设有移动槽，且压力调整装置穿过移动槽。所述模型上设有凸出的用来定位检测零件的定位元件。所述每根检测棒粗细不同，棒身直径与被检测零件和工作台上检测开孔相 对应。所述的底座下面还设有四个移动滑轮。 所述的底座面上开有四个固定孔。所述的底座面上装有四个方便移动的把手，其中间设有方便手握的凹槽。 本实用新型采用一种性价比很高的模型来检测代替了以前使用的价格非常昂贵、操作繁琐、操作人员要求高的三坐标来检测零件是否合格，其性价比高； 此实用新型大大的降低检测成本、操作简单、对操作人员要求不高、检测精度 高，特别适合工业上大量生产的零件的检测；此实用新型移动和搬运方便，不 占空间；其检测时能够实现同时全方位检测，即同时检测零件上的孔径、孔距、 零件的轮廓以及形状等，从而省去了以前检测工具中很多繁琐的步骤，能够很 有效的提高了工作效率和经济效益。
以下结合附图和具体实施方式
来进一步说明本实用新型。 图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白 了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。如图1所示的结构示意图，工作台2和三个快速压紧装置A、 B、 C固定安 装在底座1上，快速压紧装置中与底座1固定连接的立柱5上端螺栓连接有一 机械联动装置6，其上的悬臂8设有移动槽，且压力调整螺母10穿过移动槽连 接一压杆，实现根据需要进行前后、上下来调节压力；在工作台2上的类坡面 设有与被检测零件外形相吻合的模型4，其完成后通过三坐标来检测是否合格， 模型的底面与侧面上设有与被检测零件相对应的检测开孔，而且其上面设有多 个用于定位被检测横梁安置位置的定位元件7,其侧面设有用于检测被检测横 梁轮廓的检测槽4a;快速压紧装置A、 B安置在底座1的一端且与工作台2平 行，且两快速压紧装置安装在同一直线上，其压杆9a、 9b的伸出端分别压住 零件的表面上，快速压紧装置C平行安置在工作台2 —侧的底座1上，其压杆 9c压住零件的上面，从而使快速压紧装置A、 B扣紧时可从两个不同方位压紧 零件，使其很好的固定在模型上。快速压紧装置C压紧零件后，使得三个装置 A、 B、 C的压杆9a、 ％、 9c从三个不同的方向和点压住零件，从而非常好的 固定住了整个零件，使之在检测时不会发生移动，保证了检测的精确性。底座 1的表面开有四个固定孔13，其下面装有便于移动的四个滑轮12，在其侧面上 装有四个便于搬运的把手ll,此把手上设有方便手握的凹槽。本实用新型在使用时，首先将检测装置移制要所需位置，当需要移到某些 高位置时可利用其侧面的把手来移动，其根据合适的凹槽使得手握把手的时候 很舒适，非常的便捷；到达所需位置通过底座1上的固定孔13固定好整个装 置，然后把需要检测的汽车仪表盘骨架横梁按照工作台2上的模型上的定位元 件来在模型上安置好汽车仪表盘骨架横梁，使之与模型4吻合，紧接将快速压 紧装置A、 B的压杆9a、 9b平行的放置在横梁表面上，快速压紧装置C的压 杆9c从侧面放置在横梁的表面上，完成工作以后用力向后扳下快速压紧装置 中机械联动装置上的压力闸，这时三个快速压紧装置便可从设定好的不同方位 压紧检测横梁，使之在检测时不能够移动；如果此时压力不是所需的，即可调 节压力调整螺母，使其沿着机械联动装置中悬臂上的移动槽前后移动，以来改 变压力的力矩；同时也可使其在移动槽中上下移动，以来增加或减小其压力， 从而达到改变压力的大小。做好上述准备后，观察被检测横梁的轮廓是不是跟 工作台2上的模型相吻合，若不吻合，则整个横梁不合格；若吻合，即可进行 下一步检测，取硬物沿工作台上的检测槽划过，若检测横梁的边缘形状与检测 槽的边缘形状不吻合，则此横梁不合格，反之合格；经上检测合格的横梁进入 下一步检测，检测其上面孔的孔径、孔距等。按照需要检测孔的口径大小取出 与之对应的检测棒3，将检测棒3插入需要检测的孔内，使其通过被检测零件 上的孔插入与之对应模型4上的检测开孔中，如果一直插到底这说明此孔的孔 距正确，若此时的孔能够与检测棒耦合，则说明此孔的孔径合格，从而说明此 孔合格；反之，若其任一项不合格或两项都不合格，则此孔不合格，即此横梁 不合格。检测完一个孔以后，再取另外口径的检测棒3插入另外需要检测的孔 中，采用以上相同的检测方法，直到所有需要检测的孔检测完毕。检测完毕后，拔出所有的检测棒3，将其放回到原来的位置，这样可防止检 测棒的丢失，然后再扳上压力闸，松下悬臂和压杆，从而方便卸下汽车仪表盘 骨架横梁再装上下一个需要检测的横梁。依次来检测所有的汽车仪表盘骨架横 梁，从而可迅速的完成检测。完成所有的检测后，卸掉底座1上固定孔13上的固定装置，通过底座上 的把手和移动滑轮可很方便的移走整个检测装置。以上是本实用新型的实施方式之一，对于本领域内的一般技术人员，不花 费创造性的劳动，在上述实施例的基础上可以做多种变化，同样能够实现本实 用新型的目的。但是，这种变化显然应该在本实用新型的权利要求书的保护范 围内。
权利要求1. 一种汽车仪表盘骨架左上横梁检测装置，该装置主要由底座、固定在底座上的用来放置被检测零件的工作台、三个用来将被检测零件固定在工作台上的快速压紧装置组成；其特征在于，所述工作台的台面为一个台阶形的类坡面，该类坡面上设有与被检测零件外形相吻合的模型，在其表面和侧面开有与被检测零件孔径和位置相对应的检测开孔，且在其两个侧面凿有用于检测零件外轮廓的检测槽；其还包括与上述检测开孔孔径和孔数相对应的检测棒。
2、 根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘骨架左上横梁检测装置，其特征 在于所述三个快速压紧装置，两个平行安装于工作台一端的底座上，另一个 平行安装于工作台一侧的底座上；其快速压紧装置还包括与底座固定连接的立 柱，立柱的上端螺栓连接一机械联动装置，其悬臂通过压力调整装置连接一压 杆。
3、 根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘骨架左上横梁检测装置，其特征 在于所述的悬臂设有移动槽，且压力调整装置穿过移动槽。
4、 根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘骨架左上横梁检测装置，其特征 在于所述模型上设有凸出的用来定位检测零件的定位元件。
5、 根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘骨架左上横梁检测装置，其特征 在于所述每根检测棒粗细不同，棒身直径与被检测零件和工作台上检测开孔 的孔径相对应。
6、 根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘骨架左上横梁检测装置，其特征 在于所述的底座下面还设有四个移动滑轮。
7、 根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘骨架左上横梁检测装置，其特征 在于所述的底座面上开有四个固定孔。
8、 根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘骨架左上横梁检测装置，其特征 在于所述的底座面上装有四个方便移动的把手，其中间设有方便手握的凹槽。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车仪表盘骨架左上横梁检测装置，该装置包括底座、固定在底座上的用来放置被检测零件的工作台、三个用来将被检测零件固定在工作台上的快速压紧装置；其工作台上的类坡面上设有与被检测零件外形相吻合的模型，模型的底面与侧面上设有与被检测零件相对应的检测开孔；其底座上设有固定孔、把手和滑轮等辅助装置。本实用新型易于实现、操作简单快速，而且成本低、对操作人员要求不高。
文档编号G01B5/00GK201081660SQ20072007509
公开日2008年7月2日 申请日期2007年9月28日 优先权日2007年9月28日
发明者李海华, 邹湘京, 陆耀明 申请人:上海德真工贸有限公司