专利名称：飞机发动机温度限制器测试仪的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种飞机发动机温度限制器测试仪。
背景技术：
在飞机制造工业中，常要对飞机发动机温度限制器的工作性能进行测试，测试仪要模拟飞机上与温度限制器相连的部件输出信号，测试出温度限制器根据温度的变化输出的信号，检测出温度限制器根据温度的变化输出的调节输出信号的占空比和频率、调节输出温度、停车输出信号、停车输出温度、停车检查输出信号延时时间、停车自锁和解锁功能、工作电压和工作电流等。由于需要检测的电压值非常小，要求的分辨率很高，故对测试仪的灵敏度要求很高。
发明内容
本发明的目的是提供一种飞机发动机温度限制器测试仪，它能准确测试和判定飞机发动机温度限制器的工作性能。
本发明是这样来实现的，它包括工作电源、室温转换毫伏电压电路、毫伏电压产生电路、差值转换电路、温度限制器、性能指示、模拟/数字转换电路、单片机、液晶显示器，其特征在于工作电源连接毫伏电压产生电路、室温转换毫伏电压电路和温度限制器，毫伏电压产生电路和室温转换毫伏电压电路连接差值转换电路，差值转换电路连接温度限制器和模拟/数字转换电路，温度限制器连接单片机和性能指示，单片机连接模拟/数字转换电路和液晶显示器。
本发明的优点是(1)能测出飞机发动机温度限制器的调节输出温度，停车输出温度和停车检查信号是否准确，从而判定飞机发动机温度限制器的工作性能；(2)测试灵敏度高；(3)操作使用方便。
图1为本发明的工作原理图；图2为本发明的毫伏电压产生电路图；图3为本发明的室温转换毫伏电压电路图；
具体实施例方式
如图1所示，本发明包括工作电源1、室温转换毫伏电压电路2、毫伏电压产生电路3、差值转换电路4、温度限制器5、性能指示6、模拟/数字转换电路7、单片机8、液晶显示器9，其特征在于工作电源1连接毫伏电压产生电路2、室温转换毫伏电压电路3和温度限制器5，毫伏电压产生电路3和室温转换毫伏电压电路2连接差值转换电路4，差值转换电路4连接温度限制器5和模拟/数字转换电路7，温度限制器5连接单片机8和性能指示6，单片机8连接模拟/数字转换电路7和液晶显示器9。
如图2所示，为了模拟一个热电偶的感应电势，我们设计了毫伏电压产生电路。该电路中V1是直流电压源，给电路提供工作电压，F1是保险丝，保护电路过流。DH1为恒流源，通过调节可变电阻POT1，DH1根据变化的电阻值输出一个可变的电流值，此电流经过电阻R2即产生一个电压T1+。此信号即为模拟的温度传感器的输出信号。
如图3所示，由于热电偶的产生的电势是两种不同的金属在不同的环境中产生，该电势反应的是，两种不同环境的温度差值，故存在一个冷端补偿的问题，为此我们设计室温转换毫伏电压电路。由于AD590温度二极管Q1产生的电流是从绝对温度开始的，所以我们需要将绝对温度转换成摄氏温度，在电路中使用了一个精密电压源Q2，其电压输出为2.5V，通过调节可变电阻POT1的阻值，使U1(放大器)的3脚对地产生273.13mV的电压，调节可变电阻POT2的阻值，使可变电阻POT2和电阻R3的总电阻值为1KΩ，这样Q1产生的电流流过可变电阻POT2和电阻R3产生相对应的毫伏电压，在U1的2脚和3脚间即产生一个与摄氏度相对应的电压差，将此电压差送至放大器U1，得到一个放大倍数由可变电阻POT3决定的放大后的电压值T0。
权利要求
1.一种飞机发动机温度限制器测试仪，它包括工作电源、室温转换毫伏电压电路、毫伏电压产生电路、差值转换电路、温度限制器、性能指示、模拟/数字转换电路、单片机、液晶显示器，其特征在于工作电源连接毫伏电压产生电路、室温转换毫伏电压电路和温度限制器，毫伏电压产生电路和室温转换毫伏电压电路连接差值转换电路，差值转换电路连接温度限制器和模拟/数字转换电路，温度限制器连接单片机和性能指示，单片机连接模拟/数字转换电路和液晶显示器。
全文摘要
一种飞机发动机温度限制器测试仪，其特征在于工作电源连接毫伏电压产生电路、室温转换毫伏电压电路和温度限制器，毫伏电压产生电路和室温转换毫伏电压电路连接差值转换电路，差值转换电路连接温度限制器和模拟/数字转换电路，温度限制器连接单片机和性能指示，单片机连接模拟/数字转换电路和液晶显示器。本发明的优点是(1)能测出飞机发动机温度限制器的调节输出温度，停车输出温度和停车检查信号是否准确，从而判定飞机发动机温度限制器的工作性能；(2)测试灵敏度高；(3)操作使用方便。
文档编号G01M99/00GK101017119SQ20061012468
公开日2007年8月15日 申请日期2006年9月29日 优先权日2006年9月29日
发明者周水娇, 万启星, 金永明, 刘茹萍 申请人:江西洪都航空工业集团有限责任公司