左前轮罩饰板检测装置的制造方法
专利名称:左前轮罩饰板检测装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种左前轮罩饰板检测装置，包括底板，设置在底板上且以底板中心线为中心对称设置并结构相同的左半检测凸块和右半检测凸块，左半检测凸块的切面为L型结构且L型结构的顶面为弧形面，在底板上设有两个长竖凸柱，长竖凸柱设置在L型结构的竖边一侧，在底板上还设有三个短竖凸柱，短竖凸柱设置在L型结构的横边一侧，在长竖凸柱的顶部设有横检测压杆，在横检测压杆的端部下端面设有检测柱头，在短竖凸柱的顶部设有横向检测压板，在横向检测压板的端部下端面设有抵压检测柱，在L型结构的横杆端部上设有检测销柱。本实用新型的结构简单、操作便捷，大大提高了检测的效率，大大提高了检测精度，使用稳定性好，适用性强且实用性好。
【专利说明】
左前轮罩饰板检测装置
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车饰板检测技术领域，具体涉及一种左前轮罩饰板检测装置。
【背景技术】
[0002]在汽车左前轮罩饰板加工完成后一般都需要进行检测，现有技术主要采用人工手拿检测工具进行检测，其费时费力，而且存在人工误差，从而一定程度上会影响检测的效率与检测的精度，而且也大大增加了检测的成本，适用性和实用性受到限制。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型是提供一种结构简单、使用稳定性好且适用性强的左前轮罩饰板检测装置。
[0004]实现本实用新型目的的技术方案是一种左前轮罩饰板检测装置，包括底板，设置在所述底板上且以底板中心线为中心对称设置并结构相同的左半检测凸块和右半检测凸块，所述左半检测凸块的切面为L型结构且L型结构的顶面为弧形面，在所述底板上设有两个长竖凸柱，所述长竖凸柱设置在L型结构的竖边一侧，在所述底板上还设有三个短竖凸柱，所述短竖凸柱设置在L型结构的横边一侧，在所述长竖凸柱的顶部设有横检测压杆，在所述横检测压杆的端部下端面设有检测柱头，在所述短竖凸柱的顶部设有横向检测压板，在所述横向检测压板的端部下端面设有抵压检测柱，在所述L型结构的横杆端部上设有检测销柱。
[0005]在所述横检测压杆上设有控制手柄，所述横检测压杆与所述控制手柄的连接处通过旋转轴连接在长竖凸柱的顶部。
[0006]在所述横向检测压板上设有操作手柄，所述横向检测压板与所述操作手柄的连接处通过销轴连接在所述短竖凸柱的顶部。
[0007]所述检测柱头和抵压检测柱均为倒圆台状设置。
[0008]本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构简单、操作便捷，在使用时可以通过检测柱头和抵压检测柱完成左前轮罩饰板上安装孔位置的检测，大大提高了检测的效率，而且不容易出现人为操作误差，从而大大提高了检测精度，使用稳定性好，适用性强且实用性好。
【附图说明】
[0009]为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中:
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011](实施例1)
[0012]图1显示了本实用新型的一种【具体实施方式】，其中图1为本实用新型的结构示意图。本实施例中左、右只是为了方便说明并不是对其进行限定。
[0013]见图1，一种左前轮罩饰板检测装置，包括底板I，设置在所述底板I上且以底板中心线为中心对称设置并结构相同的左半检测凸块2和右半检测凸块14，所述左半检测凸块2的切面为L型结构且L型结构的顶面为弧形面，在所述底板I上设有两个长竖凸柱3，所述长竖凸柱3设置在L型结构的竖边一侧，在所述底板I上还设有三个短竖凸柱4，所述短竖凸柱4设置在L型结构的横边一侧，在所述长竖凸柱3的顶部设有横检测压杆5，在所述横检测压杆5的端部下端面设有检测柱头6，在所述短竖凸柱4的顶部设有横向检测压板7，在所述横向检测压板7的端部下端面设有抵压检测柱8，在所述L型结构的横杆端部上设有检测销柱9。
[0014]在所述横检测压杆5上设有控制手柄10，所述横检测压杆5与所述控制手柄10的连接处通过旋转轴11连接在长竖凸柱3的顶部。
[0015]在所述横向检测压板7上设有操作手柄12，所述横向检测压板7与所述操作手柄12的连接处通过销轴13连接在所述短竖凸柱4的顶部。
[0016]所述检测柱头和抵压检测柱均为倒圆台状设置。
[0017]本实用新型的结构简单、操作便捷，在使用时可以通过检测柱头和抵压检测柱完成左前轮罩饰板上安装孔位置的检测，大大提高了检测的效率，而且不容易出现人为操作误差，从而大大提高了检测精度，使用稳定性好，适用性强且实用性好。
[0018]显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种左前轮罩饰板检测装置，包括底板，设置在所述底板上且以底板中心线为中心对称设置并结构相同的左半检测凸块和右半检测凸块，其特征在于:所述左半检测凸块的切面为L型结构且L型结构的顶面为弧形面，在所述底板上设有两个长竖凸柱，所述长竖凸柱设置在L型结构的竖边一侧，在所述底板上还设有三个短竖凸柱，所述短竖凸柱设置在L型结构的横边一侧，在所述长竖凸柱的顶部设有横检测压杆，在所述横检测压杆的端部下端面设有检测柱头，在所述短竖凸柱的顶部设有横向检测压板，在所述横向检测压板的端部下端面设有抵压检测柱，在所述L型结构的横杆端部上设有检测销柱。2.根据权利要求1所述的左前轮罩饰板检测装置，其特征在于:在所述横检测压杆上设有控制手柄，所述横检测压杆与所述控制手柄的连接处通过旋转轴连接在长竖凸柱的顶部。3.根据权利要求2所述的左前轮罩饰板检测装置，其特征在于:在所述横向检测压板上设有操作手柄，所述横向检测压板与所述操作手柄的连接处通过销轴连接在所述短竖凸柱的顶部。4.根据权利要求3所述的左前轮罩饰板检测装置，其特征在于:所述检测柱头和抵压检测柱均为倒圆台状设置。
【文档编号】G01B5/00GK205718724SQ201620354864
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月25日
【发明人】孙风廷
【申请人】重庆富丽华车用饰品有限公司
【专利摘要】本实用新型公开了一种左前轮罩饰板检测装置，包括底板，设置在底板上且以底板中心线为中心对称设置并结构相同的左半检测凸块和右半检测凸块，左半检测凸块的切面为L型结构且L型结构的顶面为弧形面，在底板上设有两个长竖凸柱，长竖凸柱设置在L型结构的竖边一侧，在底板上还设有三个短竖凸柱，短竖凸柱设置在L型结构的横边一侧，在长竖凸柱的顶部设有横检测压杆，在横检测压杆的端部下端面设有检测柱头，在短竖凸柱的顶部设有横向检测压板，在横向检测压板的端部下端面设有抵压检测柱，在L型结构的横杆端部上设有检测销柱。本实用新型的结构简单、操作便捷，大大提高了检测的效率，大大提高了检测精度，使用稳定性好，适用性强且实用性好。
【专利说明】
左前轮罩饰板检测装置
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车饰板检测技术领域，具体涉及一种左前轮罩饰板检测装置。
【背景技术】
[0002]在汽车左前轮罩饰板加工完成后一般都需要进行检测，现有技术主要采用人工手拿检测工具进行检测，其费时费力，而且存在人工误差，从而一定程度上会影响检测的效率与检测的精度，而且也大大增加了检测的成本，适用性和实用性受到限制。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型是提供一种结构简单、使用稳定性好且适用性强的左前轮罩饰板检测装置。
[0004]实现本实用新型目的的技术方案是一种左前轮罩饰板检测装置，包括底板，设置在所述底板上且以底板中心线为中心对称设置并结构相同的左半检测凸块和右半检测凸块，所述左半检测凸块的切面为L型结构且L型结构的顶面为弧形面，在所述底板上设有两个长竖凸柱，所述长竖凸柱设置在L型结构的竖边一侧，在所述底板上还设有三个短竖凸柱，所述短竖凸柱设置在L型结构的横边一侧，在所述长竖凸柱的顶部设有横检测压杆，在所述横检测压杆的端部下端面设有检测柱头，在所述短竖凸柱的顶部设有横向检测压板，在所述横向检测压板的端部下端面设有抵压检测柱，在所述L型结构的横杆端部上设有检测销柱。
[0005]在所述横检测压杆上设有控制手柄，所述横检测压杆与所述控制手柄的连接处通过旋转轴连接在长竖凸柱的顶部。
[0006]在所述横向检测压板上设有操作手柄，所述横向检测压板与所述操作手柄的连接处通过销轴连接在所述短竖凸柱的顶部。
[0007]所述检测柱头和抵压检测柱均为倒圆台状设置。
[0008]本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构简单、操作便捷，在使用时可以通过检测柱头和抵压检测柱完成左前轮罩饰板上安装孔位置的检测，大大提高了检测的效率，而且不容易出现人为操作误差，从而大大提高了检测精度，使用稳定性好，适用性强且实用性好。
【附图说明】
[0009]为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中:
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011](实施例1)
[0012]图1显示了本实用新型的一种【具体实施方式】，其中图1为本实用新型的结构示意图。本实施例中左、右只是为了方便说明并不是对其进行限定。
[0013]见图1，一种左前轮罩饰板检测装置，包括底板I，设置在所述底板I上且以底板中心线为中心对称设置并结构相同的左半检测凸块2和右半检测凸块14，所述左半检测凸块2的切面为L型结构且L型结构的顶面为弧形面，在所述底板I上设有两个长竖凸柱3，所述长竖凸柱3设置在L型结构的竖边一侧，在所述底板I上还设有三个短竖凸柱4，所述短竖凸柱4设置在L型结构的横边一侧，在所述长竖凸柱3的顶部设有横检测压杆5，在所述横检测压杆5的端部下端面设有检测柱头6，在所述短竖凸柱4的顶部设有横向检测压板7，在所述横向检测压板7的端部下端面设有抵压检测柱8，在所述L型结构的横杆端部上设有检测销柱9。
[0014]在所述横检测压杆5上设有控制手柄10，所述横检测压杆5与所述控制手柄10的连接处通过旋转轴11连接在长竖凸柱3的顶部。
[0015]在所述横向检测压板7上设有操作手柄12，所述横向检测压板7与所述操作手柄12的连接处通过销轴13连接在所述短竖凸柱4的顶部。
[0016]所述检测柱头和抵压检测柱均为倒圆台状设置。
[0017]本实用新型的结构简单、操作便捷，在使用时可以通过检测柱头和抵压检测柱完成左前轮罩饰板上安装孔位置的检测，大大提高了检测的效率，而且不容易出现人为操作误差，从而大大提高了检测精度，使用稳定性好，适用性强且实用性好。
[0018]显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种左前轮罩饰板检测装置，包括底板，设置在所述底板上且以底板中心线为中心对称设置并结构相同的左半检测凸块和右半检测凸块，其特征在于:所述左半检测凸块的切面为L型结构且L型结构的顶面为弧形面，在所述底板上设有两个长竖凸柱，所述长竖凸柱设置在L型结构的竖边一侧，在所述底板上还设有三个短竖凸柱，所述短竖凸柱设置在L型结构的横边一侧，在所述长竖凸柱的顶部设有横检测压杆，在所述横检测压杆的端部下端面设有检测柱头，在所述短竖凸柱的顶部设有横向检测压板，在所述横向检测压板的端部下端面设有抵压检测柱，在所述L型结构的横杆端部上设有检测销柱。2.根据权利要求1所述的左前轮罩饰板检测装置，其特征在于:在所述横检测压杆上设有控制手柄，所述横检测压杆与所述控制手柄的连接处通过旋转轴连接在长竖凸柱的顶部。3.根据权利要求2所述的左前轮罩饰板检测装置，其特征在于:在所述横向检测压板上设有操作手柄，所述横向检测压板与所述操作手柄的连接处通过销轴连接在所述短竖凸柱的顶部。4.根据权利要求3所述的左前轮罩饰板检测装置，其特征在于:所述检测柱头和抵压检测柱均为倒圆台状设置。
【文档编号】G01B5/00GK205718724SQ201620354864
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月25日
【发明人】孙风廷
【申请人】重庆富丽华车用饰品有限公司
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