专利名称：水浴式车用液化天然气汽化器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及液化天然气汽车汽化装置技术领域，是一种水浴式车用液化天然气汽化器。
背景技术：
目前液化天然气汽车通常的汽化装置一般采用发动机冷却水作为热源将液化天然气气化，气化装置包括水浴式圆形壳体，壳体上设置有与发动机冷却水相通的进、出口接口，壳体中部设置一根螺旋换热管，换热管两头分别穿过水浴式圆形壳体两端并与液化天然气入口和汽化后天然气出口相通。这种汽化装置的缺点是体积较大，在汽车上安装不方便；汽化量小，连续供气能力差，不能满足液化天然气汽车不同工况的要求；换热效率低、 热损失大、并且对汽车发动机冷却水影响较大，不利于发动机正常工作。
发明内容本实用新型提供了一种水浴式车用液化天然气汽化器，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有装置体积较大、汽化量小、换热效率低、热损失大的问题。本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的一种水浴式车用液化天然气汽化器，包括盛水筒，集液腔体、集气腔体和换热列管；在盛水筒的左端固定安装有集液腔体， 在集液腔体上固定安装有与集液腔体相通的进液管，在盛水筒的右端固定安装有集气腔体，在集气腔体上固定安装有与集气腔体相通的出气管，在集液腔体和集气腔体之间固定安装有分别与集液腔体的内腔和集气腔体的内腔相通的至少两根的换热列管，在盛水筒的右上部有与盛水筒内腔相通的进水管，在盛水筒的左上部有与盛水筒内腔相通的出水管。下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进上述盛水筒内部自左至右固定安装有至少一组的折流板，每组折流板包括上折流板和下折流板，上折流板的上端固定在盛水筒的内腔顶部上，上折流板与盛水筒的内腔底部之间有间距，下折流板的下端固定在盛水筒的内腔底部上，下折流板与盛水筒的内腔顶部之间有间距，在上折流板和下折流板上分别有与换热列管相对应的通孔，换热列管的中部分别套装在通孔内。上述进液管和出气管上可分别有螺纹。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，便于安装，通过在筒体内部安装折流板和换热列管，提高了换热效率和连续供气能力、降低了热量损失。
附图1为实用新型最佳实施例的主视局部剖视结构示意图。附图2为图1中上折流板的侧视结构示意图。附图中的编码分别为1为盛水筒，2为集液腔体，3为集气腔体，4为换热列管，5 为进液管，6为出气管，7为进水管，8为出水管，9为上折流板，10为下折流板，11为通孔。
具体实施方式
本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述如附图1、2所示，该水浴式车用液化天然气汽化器包括盛水筒1，集液腔体2、集气腔体3和换热列管4 ；在盛水筒1的左端固定安装有集液腔体2，在集液腔体2上固定安装有与集液腔体2相通的进液管5，在盛水筒1的右端固定安装有集气腔体3，在集气腔体3 上固定安装有与集气腔体3相通的出气管6，在集液腔体2和集气腔体3之间固定安装有分别与集液腔体2的内腔和集气腔体3的内腔相通的至少两根的换热列管4，在盛水筒1的右上部有与盛水筒1内腔相通的进水管7，在盛水筒1的左上部有与盛水筒1内腔相通的出水管8。可根据实际需要，对上述水浴式车用液化天然气汽化器作进一步优化或/和改进如附图1所示，在盛水筒1内部自左至右固定安装有至少一组的折流板，每组折流板包括上折流板9和下折流板10，上折流板9的上端固定在盛水筒1的内腔顶部上，上折流板9与盛水筒1的内腔底部之间有间距，下折流板10的下端固定在盛水筒1的内腔底部上，下折流板10与盛水筒1的内腔顶部之间有间距，在上折流板9和下折流板10上分别有与换热列管4相对应的通孔11，换热列管4的中部分别套装在通孔11内。折流板起到改善水的循环，进一步提高换热系数的作用。如附图1所示，为了便于安装和拆卸，在进液管5和出气管6上分别有螺纹。以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。本实用新型最佳实施例的使用过程液化天然气进入集液腔体2内，然后进入到换热列管8，同时进出水在盛水筒1内逆向流动，热量从水通过换热列管4传递到液化天然气使其汽化后进入集气腔体3内，通过出气管6供至发动机用气。
权利要求1.一种水浴式车用液化天然气汽化器，其特征在于包括盛水筒，集液腔体、集气腔体和换热列管；在盛水筒的左端固定安装有集液腔体，在集液腔体上固定安装有与集液腔体相通的进液管，在盛水筒的右端固定安装有集气腔体，在集气腔体上固定安装有与集气腔体相通的出气管，在集液腔体和集气腔体之间固定安装有分别与集液腔体的内腔和集气腔体的内腔相通的至少两根的换热列管，在盛水筒的右上部有与盛水筒内腔相通的进水管，在盛水筒的左上部有与盛水筒内腔相通的出水管。
2.根据权利要求1所述的水浴式车用液化天然气汽化器，其特征在于盛水筒内部自左至右固定安装有至少一组的折流板，每组折流板包括上折流板和下折流板，上折流板的上端固定在盛水筒的内腔顶部上，上折流板与盛水筒的内腔底部之间有间距，下折流板的下端固定在盛水筒的内腔底部上，下折流板与盛水筒的内腔顶部之间有间距，在上折流板和下折流板上分别有与换热列管相对应的通孔，换热列管的中部分别套装在通孔内。
3.根据权利要求1或2所述的水浴式车用液化天然气汽化器，其特征在于进液管和出气管上分别有螺纹。
专利摘要本实用新型涉及汽化装置技术领域，是一种水浴式车用液化天然气汽化器，其包括盛水筒，集液腔体、集气腔体和换热列管；在盛水筒的左端固定安装有集液腔体，在集液腔体上固定安装有与集液腔体相通的进液管，在盛水筒的右端固定安装有集气腔体，在集气腔体上固定安装有与集气腔体相通的出气管，在集液腔体和集气腔体之间固定安装有分别与集液腔体的内腔和集气腔体的内腔相通的至少两根的换热列管，在盛水筒的右上部有与盛水筒内腔相通的进水管，在盛水筒的左上部有与盛水筒内腔相通的出水管。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，便于安装，通过在筒体内部安装折流板和换热列管，提高了换热效率和连续供气能力、降低了热量损失。
文档编号F17C7/04GK202327640SQ20112044124
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月9日 优先权日2011年11月9日
发明者安彭军, 韩勇, 魏明 申请人:乌鲁木齐市隆盛达环保科技有限公司