一种新型船舶用管子吊架的利记博彩app
【专利摘要】一种新型船舶用管子吊架，包括支架、设于支架上的底板，支架上安装有U型螺栓，U型螺栓左右两端皆设有固定螺母、调节螺母，U型螺栓左右两端皆穿过底板通过固定螺母、调节螺母与支架相固定，支架、底板皆位于固定螺母与调节螺母之间，固定螺母位于底板上方，调节螺母位于支架下方，底板与U型螺栓之间形成有固定空间，所述支架上设有第一螺孔；所述底板上设有与第一螺孔孔径相同的第二螺孔，第二螺孔位于第一螺孔正上方；所述底板上置放有一挤压块；所述挤压块下方设有第三螺孔。本实用新型的新型船舶用管子吊架能在管子吊架出现震动时，防止管子吊架上的螺母出现松动的情况。
【专利说明】
一种新型船舶用管子吊架
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种船舶用管子吊架。
【背景技术】
[0002]管子吊架主要用于冶金、电力、化工、机械、船舶的管路支承，船舶经常航行于海中，而海中天气时常变化莫测，经常会出现汹涌的海浪对船舶船体进行拍打的情况，船舶在海浪中航行过程中，则会出现摇晃或震动的情况，因此船舶上更需要用管子吊架对管路进行固定，防止管路由于晃动出现断裂或掉落的问题，但在船舶长期震动的情况下，固定在管子吊架内的管路也会随之震动，在这股震动力的作用下，管子吊架上的螺母则会出现松动的情况，最终管子吊架无法再将管路紧紧的固定住，导致管路出现断裂或掉落的情况，甚至引发其他严重的意外，危害到船员的人身安全。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型船舶用管子吊架，它能在管子吊架出现震动时，防止管子吊架上的螺母出现松动的情况。
[0004]本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
[0005]本实用新型公开一种新型船舶用管子吊架，包括支架、设于支架上的底板，支架上安装有U型螺栓，U型螺栓左右两端皆设有固定螺母、调节螺母，U型螺栓左右两端皆穿过底板通过固定螺母、调节螺母与支架相固定，支架、底板皆位于固定螺母与调节螺母之间，固定螺母位于底板上方，调节螺母位于支架下方，底板与U型螺栓之间形成有固定空间，其特征在于:所述支架上设有第一螺孔;所述底板上设有与第一螺孔孔径相同的第二螺孔，第二螺孔位于第一螺孔正上方;所述底板上置放有一挤压块;所述挤压块下方设有第三螺孔，第三螺孔位于第二螺孔正上方，第三螺孔的孔径与第二螺孔的孔径、第一螺孔的孔径相同；所述第三螺孔螺接有一与其相匹配的限制螺丝，限制螺丝依次穿过第一螺孔、第二螺孔，并固定在第三螺孔上;所述限制螺丝的螺纹旋转方向与U型螺栓两端的螺纹旋转方向相反;所述限制螺丝包括位于支架下方的螺丝头，螺丝头上设有两个环形凹槽;所述环形凹槽内安装有卷簧;所述卷簧一端与环形凹槽内壁相连接，卷簧另一端设有一弯钩;所述调节螺母内侧壁面上设有一连接槽;所述连接槽内设有一与弯钩相匹配的卡环。
[0006]所述挤压块上表面平铺有一橡胶垫。
[0007]本实用新型的有益效果是:
[0008]与现有技术相比，采用本实用新型结构的新型船舶用管子吊架的限制螺丝会限制调节螺母不能向下松动，使调节螺母在震动力的影响下也不会出现向下松动的情况，更不会出现由于调节螺母向下松动导致固定空间变大的情况，保证调节螺母能在船舶震动时将船舶管路紧紧的固定在固定空间内，也不会出现由于管子吊架松动导致船舶管路断裂或掉落的情况，避免了意外的发生，使船员的人身安全得到保障。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型新型船舶用管子吊架的结构示意图；
[0010]图2是图1A部的放大图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明:
[0012]请参阅图1、图2，本实用新型提供一种新型船舶用管子吊架，包括支架1、设于支架I上的底板2，支架I上安装有U型螺栓3，U型螺栓3左右两端皆设有固定螺母4、调节螺母5，U型螺栓3左右两端皆穿过底板通过固定螺母4、调节螺母5与支架I相固定，支架1、底板2皆位于固定螺母4与调节螺母5之间，固定螺母4位于底板2上方，调节螺母5位于支架I下方，底板2与U型螺栓3之间形成有固定空间6，所述支架I上设有第一螺孔7;所述底板2上设有与第一螺孔7孔径相同的第二螺孔8，第二螺孔8位于第一螺孔7正上方;所述底板2上置放有一挤压块9;所述挤压块9下方设有第三螺孔10，第三螺孔10位于第二螺孔8正上方，第三螺孔10的孔径与第二螺孔8的孔径、第一螺孔7的孔径相同；所述第三螺孔10螺接有一与其相匹配的限制螺丝11，限制螺丝11依次穿过第一螺孔7、第二螺孔8，并固定在第三螺孔10上;所述限制螺丝11的螺纹旋转方向与U型螺栓3两端的螺纹旋转方向相反;所述限制螺丝11包括位于支架I下方的螺丝头12，螺丝头12上设有两个环形凹槽13;所述环形凹槽13内安装有卷簧14;所述卷簧14 一端与环形凹槽13内壁相连接，卷簧14另一端设有一弯钩15;所述调节螺母5内侧壁面上设有一连接槽16;所述连接槽16内设有一与弯钩15相匹配的卡环17。
[0013]所述挤压块9上表面平铺有一橡胶垫18。
[0014]本实用新型的使用方法如下:
[0015]先将需要进行固定的船舶管路穿过由U型螺栓3与底板2形成的固定空间6内，然后安装人员可旋动调节螺母5，使U型螺栓3下移，令固定空间6变小，随着U型螺栓3的下移，船舶管路能够紧紧的被固定在固定空间6内，通过调节螺母5将船舶管路固定在固定空间6内后，再通过旋转限制螺丝的螺丝头12使限制螺丝11带动挤压块9对固定在固定空间6内的船舶管路进行挤压，在挤压块9的挤压力作用下，船舶管路的紧固程度再次得到提升，由于挤压块9上表面平铺有一橡胶垫18，因此在橡胶垫18的作用下，橡胶垫18会对船舶管路的表面进行保护，在挤压块9挤压在船舶管路上时，不会对船舶管路表面造成磨损，接着拉动卷簧14设有弯钩15的一端，将弯钩15钩于卡环17上，此时调节螺母5与限制螺丝的螺丝头12通过卷簧14连接在一起。
[0016]当船舶出现震动时，船舶管路也会随之出现震动，而用于固定船舶管路的管子吊架也会发生震动的情况，当管子吊架出现震动时，该股震动力会致使调节螺母5顺着U型螺栓3上的螺纹向下松动，由于限制螺丝11的螺纹旋转方向与U型螺栓3两端的螺纹旋转方向相反，因此当震动力带动调节螺母5向下松动时，这股震动力则会带动限制螺丝11向上往固定空间6的方向移动，而调节螺母5与限制螺丝的螺丝头12通过卷簧14连接在一起，限制螺丝11的向上移动和调节螺母5的向下松动会形成一股平衡，限制螺丝11会限制调节螺母5不能向下松动，使调节螺母5在震动力的影响下也不会出现向下松动的情况，更不会出现由于调节螺母5向下松动导致固定空间6变大的情况，保证调节螺母5能在船舶震动时将船舶管路紧紧的固定在固定空间6内，也不会出现由于管子吊架松动导致船舶管路断裂或掉落的情况，避免了意外的发生，使船员的人身安全得到保障。
【主权项】
1.一种新型船舶用管子吊架，包括支架、设于支架上的底板，支架上安装有U型螺栓，U型螺栓左右两端皆设有固定螺母、调节螺母，U型螺栓左右两端皆穿过底板通过固定螺母、调节螺母与支架相固定，支架、底板皆位于固定螺母与调节螺母之间，固定螺母位于底板上方，调节螺母位于支架下方，底板与U型螺栓之间形成有固定空间，其特征在于:所述支架上设有第一螺孔;所述底板上设有与第一螺孔孔径相同的第二螺孔，第二螺孔位于第一螺孔正上方;所述底板上置放有一挤压块;所述挤压块下方设有第三螺孔，第三螺孔位于第二螺孔正上方，第三螺孔的孔径与第二螺孔的孔径、第一螺孔的孔径相同；所述第三螺孔螺接有一与其相匹配的限制螺丝，限制螺丝依次穿过第一螺孔、第二螺孔，并固定在第三螺孔上；所述限制螺丝的螺纹旋转方向与U型螺栓两端的螺纹旋转方向相反;所述限制螺丝包括位于支架下方的螺丝头，螺丝头上设有两个环形凹槽;所述环形凹槽内安装有卷簧;所述卷簧一端与环形凹槽内壁相连接，卷簧另一端设有一弯钩;所述调节螺母内侧壁面上设有一连接槽;所述连接槽内设有一与弯钩相匹配的卡环。2.根据权利要求1所述的一种新型船舶用管子吊架，其特征在于:所述挤压块上表面平铺有一橡胶垫。
【文档编号】F16L3/10GK205663991SQ201620528554
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月3日
【发明人】杨隽斌
【申请人】台州枫叶船业有限公司