一种新式通风刹车盘的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型属于汽车制造应用领域，特别涉及一种新式通风刹车盘，包括圆环形的下车盘、上车盘，所述上车盘一体成型，所述上车盘的后端面上设有若干个通孔，所述上车盘通过加强筋与下车盘固接，所述加强筋之间的角度逐渐增大。与现有技术相比，本实用新型加工方便，成本低廉，损耗率低，易于推广。
【专利说明】
一种新式通风刹车盘
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车制造应用领域，特别涉及一种新式通风刹车盘。
【背景技术】
[0002]盘式刹车盘(碟)分为实心盘单片盘和风道盘双片盘。实心盘式我们比较容易理解，说白了，就是实心的。风道盘Vented Disc，顾名思义具有透风功效。从外表看，它在圆周上有许多通向圆心的洞空孔，称为风道。汽车在行使中通过风道处空气对流，达到散热的目的的，比实心式散热效果要好许多。但是这种风道盘在低速刹车时基本能够保证散热效果，但在高速刹车时其散热效果及抗变形强度则较差。
【发明内容】
[0003]为了克服上述现有技术的不足，本实用新型拟提供一种新式通风刹车盘，为了优化散热能力、加强盘体抗变形强度，虽然这种通风盘圆周上并没有设置任何孔洞，这样势必会降低散热效果，为了保证散热效果，本实用新型改变了加强筋之间的角度，现有技术加强筋是与圆周垂直，加强筋之间是相互平行的，而本实用新型的加强筋之间的角度是逐渐增大的，最终的形状与喇叭的形状类似，这样设计的好处是更大的通风量，更优的抗变形强度，进而保证散热效果，保证高速紧急制动。
[0004]本实用新型的技术方案，一种新式通风刹车盘，包括圆环形的下车盘、上车盘，所述上车盘一体成型，所述上车盘的后端面上设有若干个通孔，所述上车盘通过加强筋I与下车盘固接，所述加强筋I之间的角度逐渐增大。
[0005]与现有技术相比，本实用新型加工方便，成本低廉，损耗率低，易于推广。
【附图说明】
[0006]图1:本实用新型的剖面图；
[0007]图中:1、加强筋。
【具体实施方式】
[0008]—种新式通风刹车盘，包括圆环形的下车盘、上车盘，所述上车盘一体成型，所述上车盘的后端面上设有若干个通孔，所述上车盘通过加强筋I与下车盘固接，所述加强筋I之间的角度逐渐增大。
【主权项】
1.一种新式通风刹车盘，包括圆环形的下车盘、上车盘，所述上车盘一体成型，所述上车盘的后端面上设有若干个通孔，其特征在于:所述上车盘通过加强筋(I)与下车盘固接，所述加强筋(I)之间的角度逐渐增大。
【文档编号】F16D65/12GK205663798SQ201620366296
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年4月27日
【发明人】李晓琴, 刘涛, 王春蕾
【申请人】烟台宏田汽车零部件股份有限公司