船用自动加油泵的利记博彩app

文档序号:10965280阅读:536来源:国知局
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【专利摘要】本实用新型公开了一种船用自动加油泵,包括底架,设置在底架上的固定支板,设置在固定支板上的油泵体,在底架的顶面设有面板,在底架上还设有与油泵体相连接的电控箱,电控箱凸起设置在底架的面板上,在面板上设有油口,在电控箱内设有控制器,在油泵体上设有接头和与接头相连接的弯头和设置在弯头内的球阀,弯头的外侧端与油口相连接,控制器与球阀相连接。本实用新型的结构简单、设有电控箱和控制器,并且在油泵体的弯头内设有球阀,从而大大提高了油泵控制的效率,而且省时省力,大大降低了控制的成本,使用安全可靠,适用性强且实用性好。
【专利说明】
船用自动加油栗
技术领域
[0001]本实用新型属于船用设备技术领域,具体涉及一种船用自动加油栗。
【背景技术】
[0002]在船上一般都设有加油栗,传统技术的加油栗需要人工进行控制,其虽然可以加油栗的操作,但是其使用稳定性较差,并且费时费力,大大提高了成本,并且还存在一定的安全隐患,故而适用性和实用性受到限制,难以满足市场的需求。

【发明内容】

[0003]为了解决上述技术问题,本实用新型是提供一种结构简单、使用稳定性且适用性强的船用自动加油栗。
[0004]实现本实用新型目的的技术方案是一种船用自动加油栗,包括底架,设置在所述底架上的固定支板,设置在所述固定支板上的油栗体,在所述底架的顶面设有面板,在所述底架上还设有与所述油栗体相连接的电控箱,所述电控箱凸起设置在底架的面板上,在所述面板上设有油口,在所述电控箱内设有控制器,在所述油栗体上设有接头和与所述接头相连接的弯头和设置在所述弯头内的球阀,所述弯头的外侧端与所述油口相连接,所述控制器与所述球阀相连接。
[0005]在所述底架的面板上设有四个油口且四个油口成直线设置,所述油栗体为四个且成直线设置在固定支板上。
[0006]在所述底架的底面设有凹孔,在所述凹孔内设有抵柱,在所述抵柱与所述凹孔之间设的缓冲压簧。
[0007]所述底架的高度为340mm,所述电控箱的高度为300mm,所述底架的宽度为327mm,所述电控箱的宽度为200mm。
[0008]本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构简单、设有电控箱和控制器,并且在油栗体的弯头内设有球阀,从而大大提高了油栗控制的效率,而且省时省力,大大降低了控制的成本,使用安全可靠,适用性强且实用性好。
【附图说明】
[0009]为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011](实施例1)
[0012]图1显示了本实用新型的一种【具体实施方式】,其中图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]见图1,一种船用自动加油栗,包括底架I,设置在所述底架I上的固定支板2,设置在所述固定支板2上的油栗体3,在所述底架I的顶面设有面板4,在所述底架I上还设有与所述油栗体3相连接的电控箱5,所述电控箱5凸起设置在底架I的面4板上,在所述面板4上设有油口 6,在所述电控箱5内设有控制器7,在所述油栗体3上设有接头8和与所述接头8相连接的弯头9和设置在所述弯头9内的球阀10,所述弯头9的外侧端与所述油口 6相连接,所述控制器7与所述球阀10相连接。
[0014]在所述底架I的面板上设有四个油口且四个油口成直线设置,所述油栗体为四个且成直线设置在固定支板上。
[0015]在所述底架I的底面设有凹孔11,在所述凹孔11内设有抵柱12,在所述抵柱12与所述凹孔11之间设的缓冲压簧13。设有抵柱和缓冲压簧,可以起到缓冲作用,从而提高使用的稳定性。
[0016]所述底架的高度为340mm,所述电控箱的高度为300mm,所述底架的宽度为327mm,所述电控箱的宽度为200mm。
[0017]本实用新型的结构简单、设有电控箱和控制器,并且在油栗体的弯头内设有球阀,从而大大提高了油栗控制的效率,而且省时省力,大大降低了控制的成本,使用安全可靠,适用性强且实用性好。
[0018]显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种船用自动加油栗,包括底架,设置在所述底架上的固定支板,设置在所述固定支板上的油栗体,其特征在于:在所述底架的顶面设有面板,在所述底架上还设有与所述油栗体相连接的电控箱,所述电控箱凸起设置在底架的面板上,在所述面板上设有油口,在所述电控箱内设有控制器,在所述油栗体上设有接头和与所述接头相连接的弯头和设置在所述弯头内的球阀,所述弯头的外侧端与所述油口相连接,所述控制器与所述球阀相连接。2.根据权利要求1所述的船用自动加油栗,其特征在于:在所述底架的面板上设有四个油口且四个油口成直线设置,所述油栗体为四个且成直线设置在固定支板上。3.根据权利要求2所述的船用自动加油栗,其特征在于:在所述底架的底面设有凹孔,在所述凹孔内设有抵柱,在所述抵柱与所述凹孔之间设的缓冲压簧。4.根据权利要求3所述的船用自动加油栗,其特征在于:所述底架的高度为340mm,所述电控箱的高度为300mm,所述底架的宽度为327mm,所述电控箱的宽度为200mm。
【文档编号】F16N23/00GK205655085SQ201620327349
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年4月18日 公开号201620327349.0, CN 201620327349, CN 205655085 U, CN 205655085U, CN-U-205655085, CN201620327349, CN201620327349.0, CN205655085 U, CN205655085U
【发明人】王立新, 肖小万
【申请人】重庆开山压缩机有限公司
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