一种洒水车用气动闸阀的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种洒水车用气动闸阀，包括阀体和连接法兰，在阀体的中间设有垂直于阀体轴线的过水口，其特征在于：所述阀体的中部与过水口相对的一侧设有与阀体结合为一体的筒体，筒体的上口为内螺纹口，通过内螺纹口连接上固定通气密封体，固定通气密封体的上端再通过螺纹口固定连接气缸；在气缸内设有活塞，活塞的活塞杆穿过固定通气密封体的中心通孔，在活塞杆的端部设有封口圆盘；所述的气缸的无杆腔内设有弹簧；在气缸的顶壁上设有出气嘴，在固定通气密封体的侧壁上设有进气嘴。该一种洒水车用气动闸阀，与目前使用的球阀相比，使用方便、密封性能良好，特别适用于洒水车用阀门。
【专利说明】
一种洒水车用气动闸阀
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种洒水车用阀门的改进，具体地说是一种洒水车用气动闸阀。
【背景技术】
[0002]目前洒水车用阀门一般采用的是球阀，通过手动启闭，使用不方便，容易产生污垢，密封性能差。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供使用方便、密封性能良好、专用于洒水车用阀门的一种洒水车用气动闸阀。
[0004]为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是:该一种洒水车用气动闸阀，包括阀体和连接法兰，连接法兰设在阀体的两端，在阀体的中间设有垂直于阀体I轴线的过水口，其特征在于:所述阀体的中部与过水口相对的一侧设有与阀体结合为一体的筒体，筒体的上口为内螺纹口，通过内螺纹口连接上固定通气密封体，固定通气密封体的上端再通过螺纹口固定连接气缸;在气缸内设有活塞，活塞的活塞杆穿过固定通气密封体的中心通孔，在活塞杆的端部设有封口圆盘;所述的气缸的无杆腔内设有弹簧;在气缸的顶壁上设有出气嘴，在固定通气密封体的侧壁上设有进气嘴。
[0005]本实用新型还通过如下措施实施:所述的固定通气密封体的中部为活塞杆的穿孔，固定通气密封体的上端为外螺纹口，并设有环形凹槽，在固定通气密封体的中部壁内设有“L”形通气孔，“L”形通气孔的外端接入进气嘴，“L”形通气孔的内端与环形凹槽连通；固定通气密封体的下端也为外螺纹口，在固定通气密封体下端的外螺纹口上套设密封圈。
[0006]所述的封口圆盘的中心为活塞杆的固定穿孔，固定穿孔的外侧套设环形密封垫，环形密封垫的外径大于过水口的外径。
[0007]所述的固定通气密封体的侧壁上还设有对称的紧固扳手卡扣。
[0008]本实用新型的有益效果在于:该一种洒水车用气动闸阀，与目前使用的球阀相比，使用方便、密封性能良好，特别适用于洒水车用阀门。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构轴向局剖视示意图。
[0010]图2为本实用新型的结构固定通气密封体的轴向剖视示意图。
[0011 ]图3为本实用新型的结构封口圆盘的仰视示意图。
【具体实施方式】
[0012]参照图1、图2、图3制作本实用新型。该一种洒水车用气动闸阀，包括阀体I和连接法兰2，连接法兰2设在阀体I的两端，在阀体I的中间设有垂直于阀体I轴线的过水口 3，流水从进水口 4上反经过过水口 3再转水平从出水口 5流出，其特征在于:所述阀体I的中部与过水口 3相对的一侧设有与阀体I结合为一体的筒体6，筒体6的上口为内螺纹口，通过内螺纹口连接上固定通气密封体7，固定通气密封体7的上端再通过螺纹口固定连接气缸8;在气缸8内设有活塞9，活塞9的活塞杆10穿过固定通气密封体7的中心通孔，在活塞杆10的端部设有封口圆盘11，通过封口圆盘11实现对过水口 3的开闭；所述的气缸8的无杆腔内设有弹簧12，通常情况下，通过弹簧12的作用，使活塞杆10下移，封口圆盘11压紧在过水口 3上，关闭闸阀;在气缸8的顶壁上设有出气嘴13，在固定通气密封体7的侧壁上设有进气嘴14，当进气嘴14输入高压气体时，活塞9上移，弹簧12压缩，封口圆盘11上提，离开过水口3，即可打开闸阀通水。
[0013]作为本实用新型的改进:所述的固定通气密封体7的中部为活塞杆10的穿孔71，固定通气密封体7的上端为外螺纹口 72，并设有环形凹槽73，在固定通气密封体7的中部壁内设有“L”形通气孔74，“L”形通气孔74的外端接入进气嘴14，“L”形通气孔74的内端与环形凹槽73连通；固定通气密封体7的下端也为外螺纹口，在固定通气密封体7下端的外螺纹口上套设密封圈75，使其与筒体6上口螺纹连接时能够有效的密封。
[0014]所述的封口圆盘11的中心为活塞杆10的固定穿孔111，固定穿孔111的外侧套设环形密封垫112，环形密封垫112的外径大于过水口 3的外径，使其与过水口 3压紧时能够有效的密封。
[0015]所述的固定通气密封体7的侧壁上还设有对称的紧固扳手卡扣15。
【主权项】
1.一种洒水车用气动闸阀，包括阀体(I)和连接法兰(2)，连接法兰(2)设在阀体(I)的两端，在阀体(I)的中间设有垂直于阀体(I)轴线的过水口(3)，其特征在于:所述阀体(I)的中部与过水口(3)相对的一侧设有与阀体(I)结合为一体的筒体(6)，筒体(6)的上口为内螺纹口，通过内螺纹口连接上固定通气密封体(7)，固定通气密封体(7)的上端再通过螺纹口固定连接气缸(8);在气缸(8)内设有活塞(9)，活塞(9)的活塞杆(10)穿过固定通气密封体(7 )的中心通孔，在活塞杆(1 )的端部设有封口圆盘(11);所述的气缸(8 )的无杆腔内设有弹簧(12);在气缸(8)的顶壁上设有出气嘴(13)，在固定通气密封体(7)的侧壁上设有进气嘴(14) ο2.根据权利要求1所述的一种洒水车用气动闸阀，其特征在于:所述的固定通气密封体(7 )的中部为活塞杆(10)的穿孔(71)，固定通气密封体(7)的上端为外螺纹口( 72)，并设有环形凹槽(73)，在固定通气密封体(7)的中部壁内设有“L”形通气孔(74)，“L”形通气孔(74)的外端接入进气嘴(14)，“L”形通气孔(74)的内端与环形凹槽(73)连通；固定通气密封体(7)的下端也为外螺纹口，在固定通气密封体(7)下端的外螺纹口上套设密封圈(75)。3.根据权利要求1所述的一种洒水车用气动闸阀，其特征在于:所述的封口圆盘(11)的中心为活塞杆(10)的固定穿孔(111)，固定穿孔(111)的外侧套设环形密封垫(112)，环形密封垫(112)的外径大于过水口( 3)的外径。4.根据权利要求1或2所述的一种洒水车用气动闸阀，其特征在于:所述的固定通气密封体(7)的侧壁上还设有对称的紧固扳手卡扣(15)。
【文档编号】F16K31/122GK205592404SQ201620417474
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月10日
【发明人】邹笃坤
【申请人】莱芜市特种阀门厂