一种摆线减速机的输入套件的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型属于减速机领域，是针对现有的输入套件为分体式结构易损坏、生产制造成本高而提供的一种摆线减速机的输入套件，包括输入轴，在输入轴外围周向一体式设有环状凸起，该环状凸起的圆心与输入轴的轴心为偏心设置。环状凸起为两个，且两个环状凸起的偏心方向相反。本实用新型把输入轴、偏心套、轴承内圈(相当于本申请中的偏心套)三件为一体，其结构简化、缩小了积累性公差，大大提高了精度；由于缩小为一体，使其内孔可以加大，电机轴可以直接伸到偏心内孔，缩短了长度，也使输入端盖尺寸缩短，大幅度增加了工件的刚性，再也不会发生断轴现象；由于节约了近30％的原材料，加工工时节约50％，成本大幅度下降，填补了中国的空白。
【专利说明】
一种摆线减速机的输入套件
技术领域
[0001 ]本实用新型属于减速机领域，尤其涉及一种摆线减速机的输入套件。
【背景技术】
[0002]传统摆线减速机的输入部分由输入轴、偏心套、轴承内圈组成。用偏心原理带动摆线轮的运转，其存在毛病如下:
[0003]1、由于是三个零件组合，积累性公差大，影响偏心精度，产生温升、噪音、使用寿命短等毛病影响摆线正机质量。
[0004]2、由于三件组合，偏心套、轴承内圈必须保证一定的厚度(防止断裂)，使得内孔受到尺寸限制，使输入轴被迫改细，造成输入轴负载过大经常发生断轴事故，要么就将输入部分整体的尺寸做大，这样浪费较多的材料，而且使整个产品的质量及体积增大。
[0005]3、材料费与加工费都成本过高。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型目的是针对现有摆线减速机的输入部分存在的不足而提供的一体式结构的摆线减速机的输入套件。
[0007]本实用新型是通过如下技术方案来实现的:
[0008]—种摆线减速机的输入套件，包括输入轴，在输入轴外围周向一体式设有环状凸起，该环状凸起的圆心与输入轴的轴心为偏心设置。
[0009]所述的环状凸起为两个，且两个环状凸起的偏心方向相反。
[0010]所述的输入轴的内部设有供驱动源输出端插入的孔槽，在该孔槽的内壁加工有键槽。
[0011]在输入轴的轴向突出于环状凸起设置有供轴承安装的固定端。
[0012]本实用新型的有益效果:本专利把输入轴、偏心套、轴承内圈(相当于本申请中的偏心套)三件为一体，其优点如下:
[0013]1、结构简化、缩小了积累性公差，大大提高了精度。
[0014]2、由于缩小为一体，使其内孔可以加大，电机轴可以直接伸到偏心内孔，缩短了长度，也使输入端盖尺寸缩短，大幅度增加了工件的刚性，再也不会发生断轴现象。
[0015]3、由于节约了近30%的原材料，加工工时节约50%，成本大幅度下降，填补了中国的空白。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型剖视图；
[0017]图2为本实用新型安装在减速机中的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合实施例对本实用新型作进一步说明。
[0019]实施例
[0020]如图1和图2所示，一种摆线减速机的输入套件，值得注意的是，包括输入轴I，在输入轴外围周向一体式设有环状凸起2，该环状凸起为圆形，且周向的外表面为光滑的表面，供轴承中滚动体滚动的轨道，该环状凸起的圆心与输入轴的轴心为偏心设置。所述的环状凸起为两个，且两个环状凸起的偏心方向相反，且两环状凸起的偏心距离相等，所述的输入轴的内部设有供驱动源输出端插入的孔槽，在该孔槽的内壁加工有键槽。在输入轴的轴向突出于环状凸起设置有供轴承安装的固定端3。输入轴为铸造成型或通过机床加工成型均可。
[0021]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种摆线减速机的输入套件，其特征在于:包括输入轴，在输入轴外围周向一体式设有环状凸起，该环状凸起的圆心与输入轴的轴心为偏心设置。2.根据权利要求1所述的一种摆线减速机的输入套件，其特征在于:所述的环状凸起为两个，且两个环状凸起的偏心方向相反。3.根据权利要求1或2所述的一种摆线减速机的输入套件，其特征在于:所述的输入轴的内部设有供驱动源输出端插入的孔槽，在该孔槽的内壁加工有键槽。4.根据权利要求1或2所述的一种摆线减速机的输入套件，其特征在于:在输入轴的轴向突出于环状凸起设置有供轴承安装的固定端。
【文档编号】F16C3/18GK205533742SQ201620083447
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月27日
【发明人】王庆忠
【申请人】三联传动机械有限公司