多功能油气共用简易开关的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种多功能油气共用简易开关，包括开关底座、开关压板和开关转动手柄，开关底座的底部开有四个呈矩形布置的进油口、出油口、进气口和出气口，开关转动手柄的底部设置有一字槽，一字槽偏离转动手柄的中心，开关转动手柄的顶部设置有握持部，开关转动手柄安装在开关底座的圆形内腔中，开关压板与开关底座扣合后固定在一起，握持部穿过开关压板伸到开关压板的上方；开关转动手柄能转动，并分为油开、气开和关闭三个挡位。将油开关与气开关组合在一起，实现了油气开关两用，降低了制造成本，维修和操作起来也更加方便。
【专利说明】
多功能油气共用简易开关
技术领域
[0001]本实用新型涉及通用发电机组技术领域，尤其涉及一种多功能油气共用简易开关。
【背景技术】
[0002]现有通用发动机上，油开关与气开关独立设置，油开关用于控制油路的打开和关闭，气开关用于控制气路的打开和关闭。油、气开关单独设置，制造成本高，维修和操作都很不方便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在提供一种简易开关，将油开关与气开关组合在一起，降低成本、方便维修和操作。
[0004]为此，本实用新型所采用的技术方案为:一种多功能油气共用简易开关，包括开关底座、开关压板和开关转动手柄，所述开关底座的底部开有四个呈矩形布置的进油口、出油口、进气口和出气口，且进油口、出油口、进气口和出气口的外侧各接有一个接头件，所述开关转动手柄的底部设置有一字槽，且一字槽偏离转动手柄的中心，开关转动手柄的顶部设置有握持部，所述开关转动手柄安装在开关底座的圆形内腔中，所述开关压板与开关底座扣合后固定在一起，握持部穿过开关压板伸到开关压板的上方；
[0005]所述开关转动手柄能转动，并分为油开、气开和关闭三个挡位，当开关转动手柄置于关闭挡时，一字槽的两端分别正对出油口和出气口；当开关转动手柄置于气开挡时，一字槽的两端分别正对进气口和出气口，从而将进气口和出气口连通；当开关转动手柄置于油开挡时，一字槽的两端分别正对进油口和出油口，从而将进油口和出油口连通。
[0006]作为上述方案的优选，所述进油口、进气口、出气口和出油口按顺指针方向依次布置，开关转动手柄从关闭挡逆时针转动90°后变成气开挡，开关转动手柄从关闭挡顺时针转动90°后变成油开挡。优化四个进油口、进气口、出气口和出油口的布置方式，使开关转动手柄转动更有条理和规律，转动角度最小化，操作更加方便省力。
[0007]进一步，所述开关压板内圈设置有第一弧形限位凸起，开关转动手柄外圈设置有第二弧形限位凸起;当开关转动手柄置于关闭挡时，第一弧形限位凸起位于第一象限内，第二弧形限位凸起位于第三象限内；当开关转动手柄从关闭挡逆时针转动90°后变成气开挡，第二弧形限位凸起转到第四象限内，且第二弧形限位凸起的一端抵在第一弧形限位凸起的一端；当开关转动手柄从关闭挡顺时针转动90°后变成油开挡，第二弧形限位凸起转到第二象限内，第二弧形限位凸起的另一端抵在第一弧形限位凸起的另一端。增设第一、第二弧形限位凸起，对开关转动手柄的转动进行限位，从关闭挡变成气开挡，或者从关闭挡变成由开挡，无法继续向前转动，方便操作，防止旋转过渡。
[0008]本实用新型的有益效果:将油开关与气开关组合在一起，实现了油气开关两用，降低了制造成本，维修和操作起来也更加方便，既可以用于通用发动机上，也可以用于其它需要同时控制油气开关的领域，具有广阔的市场前景。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的剖视图。
[0010]图2为本实用新型的仰视图。
[0011 ]图3为本实用新型处于关闭挡的局部透视图。
[0012]图4为本实用新型处于气开挡的局部透视图。
[0013]图5为本实用新型处于油开挡的局部透视图。
[0014]图6为图1中开关转动手柄的俯视图。
[0015]图7为开关转动手柄的仰视图。
【具体实施方式】
[0016]下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明:
[0017]结合图1一图2所示，一种多功能油气共用简易开关，主要由开关底座1、开关压板
2、开关转动手柄3、四个接头件4组成。
[0018]开关底座I是一个带有圆形内腔、顶部敞开的壳体结构。开关底座I的底部开有进油口 la、出油口 lb、进气口 Ic和出气口 ld，四者呈矩形布置。进油口 la、出油口 lb、进气口 Ic和出气口 Id的外侧各接有一个接头件4，接头件4最好为铜质接头，使用寿命更长。
[0019]开关转动手柄3的主体为圆柱形，在圆柱形的上方一体设置有握持部3b。开关转动手柄3的底部设置有一字槽3a，且一字槽3a偏离转动手柄3的中心。握持部3b设置在开关转动手柄3的顶部(结合图6、图7所不)。
[0020]开关转动手柄3安装在开关底座I的圆形内腔中，开关压板2与开关底座I扣合后再通过螺钉固定在一起。握持部3b穿过开关压板2伸到开关压板2的上方。
[0021]结合图3—图5所示，开关转动手柄3能转动，并分为油开、气开和关闭三个挡位。当开关转动手柄3置于关闭挡时，一字槽3a的两端分别正对出油口 Ib和出气口 Id。当开关转动手柄3置于气开挡时，一字槽3a的两端分别正对进气口 Ic和出气口 ld，从而将进气口 Ic和出气口 Id连通。当开关转动手柄3置于油开挡时，一字槽3a的两端分别正对进油口 Ia和出油口Ib，从而将进油口 Ia和出油口 Ib连通。
[0022]最好是，进油口 la、进气口 lc、出气口 Id和出油口 Ib按顺指针方向依次布置(由于图2是仰视图呈逆时针布置，俯视图效果正好就是顺时针布置)。开关转动手柄3从关闭挡逆时针转动90°后变成气开挡，开关转动手柄3从关闭挡顺时针转动90°后变成油开挡。为方便操作，开关压板2上还设置有挡位标记，分别对应油开、气开和关闭三个挡位。开关底座I上也设置有接头标记，分别对应进油、出油、进气和出气。
[0023]结合图3—图6所示，开关压板2内圈设置有第一弧形限位凸起2a，开关转动手柄3外圈设置有第二弧形限位凸起3c。当开关转动手柄3置于关闭挡时，第一弧形限位凸起2a位于第一象限内，第二弧形限位凸起3c位于第三象限内。当开关转动手柄3从关闭挡逆时针转动90°后变成气开挡，第二弧形限位凸起3c转到第四象限内，且第二弧形限位凸起3c的一端抵在第一弧形限位凸起2a的一端。当开关转动手柄3从关闭挡顺时针转动90°后变成油开挡，第二弧形限位凸起3c转到第二象限内，第二弧形限位凸起3c的另一端抵在第一弧形限位凸起2a的另一端。
【主权项】
1.一种多功能油气共用简易开关，其特征在于:包括开关底座(I)、开关压板(2)和开关转动手柄(3)，所述开关底座(I)的底部开有四个呈矩形布置的进油口(la)、出油口(lb)、进气口(Ic)和出气口(Id)，且进油口(Ia)、出油口(Ib)、进气口(Ic)和出气口(Id)的外侧各接有一个接头件(4)，所述开关转动手柄(3)的底部设置有一字槽(3a)，且一字槽(3a)偏离转动手柄(3)的中心，开关转动手柄(3)的顶部设置有握持部(3b)，开关转动手柄(3)安装在开关底座(I)的圆形内腔中，所述开关压板(2)与开关底座(I)扣合后固定在一起，握持部(3b)穿过开关压板(2)伸到开关压板(2)的上方； 所述开关转动手柄(3)能转动，并分为油开、气开和关闭三个挡位，当开关转动手柄(3)置于关闭挡时，一字槽(3a)的两端分别正对出油口(Ib)和出气口(Id);当开关转动手柄(3)置于气开挡时，一字槽(3a)的两端分别正对进气口(Ic)和出气口(Id)，从而将进气口(Ic)和出气口(Id)连通;当开关转动手柄(3)置于油开挡时，一字槽(3a)的两端分别正对进油口(Ia)和出油口(Ib)，从而将进油口(Ia)和出油口(Ib)连通。2.根据权利要求1所述的多功能油气共用简易开关，其特征在于:所述进油口(Ia)、进气口(Ic)、出气口(Id)和出油口(Ib)按顺指针方向依次布置，开关转动手柄(3)从关闭挡逆时针转动90°后变成气开挡，开关转动手柄(3)从关闭挡顺时针转动90°后变成油开挡。3.根据权利要求2所述的多功能油气共用简易开关，其特征在于:所述开关压板(2)内圈设置有第一弧形限位凸起(2a)，开关转动手柄(3)外圈设置有第二弧形限位凸起(3c);当开关转动手柄(3)置于关闭挡时，第一弧形限位凸起(2a)位于第一象限内，第二弧形限位凸起(3c)位于第三象限内；当开关转动手柄(3)从关闭挡逆时针转动90°后变成气开挡，第二弧形限位凸起(3c)转到第四象限内，且第二弧形限位凸起(3c)的一端抵在第一弧形限位凸起(2a)的一端；当开关转动手柄(3)从关闭挡顺时针转动90°后变成油开挡，第二弧形限位凸起(3c)转到第二象限内，第二弧形限位凸起(3c)的另一端抵在第一弧形限位凸起(2a)的另一端。
【文档编号】F16K37/00GK205446809SQ201521096111
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月24日
【发明人】谢安源, 唐曹
【申请人】重庆安来动力机械有限公司