齿轮油加注装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及注油装置，尤其涉及齿轮油加注装置。
【背景技术】
[0002]润滑系统中机油栗的作用:机油栗作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油栗结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油栗又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油栗。许多汽车在更换变速箱和后桥的齿轮油时，因其它零部件较多，齿轮油和油箱相连加注时没有足够空间操作，加注比较费时费力。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是现有的齿轮油加注靠手动连接注油软管进行加油，由于汽车内操作空间狭小，加注油不方便，为此提供一种齿轮油加注装置。
[0004]本实用新型的技术方案是:齿轮油加注装置，它包括矩形油箱和机油栗，所述矩形油箱和机油栗通过波纹软管连通，所述柔性通道内设有滤网，所述机油栗一侧连通有出油管道，所述出油管道包括与机油栗相连的刚性管段和与刚性管段固接的柔性管段，所述机油栗上还设有与机油栗轴固接的把手。
[0005]所述柔性管段的末端设有锥形弹性卡件。
[0006]本实用新型的有益效果是将机油栗和矩形油箱通过波纹管连接为整体，保证机油栗进油的可靠性，同时波纹管可在水平方向拉伸和收缩，保证机油栗移动的灵活性；出油管道的刚性管段保证出油的可靠性，柔性管段保证出油口和变速箱连接的稳定性。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型不意图；
[0008]图中，1、矩形油箱，2、机油栗，3、滤网，4、刚性管段，5、柔性管段，6、把手，7、锥形弹性卡件。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0010]如图1所示，本实用新型包括矩形油箱I和机油栗2，所述矩形油箱和机油栗通过波纹软管连通，所述波纹软管内设有滤网3，所述机油栗一侧连通有出油管道，所述出油管道包括与机油栗相连的刚性管段4和与刚性管段固接的柔性管段5，所述机油栗上还设有与机油栗轴固接的把手6。
[0011]本实用新型将矩形油箱直接和机油栗通过波纹软管连通，且保证矩形油箱、机油栗和机油栗的底部位于同一平面上，保证本实用新型正常放置时的稳定性。波纹管可在矩形油箱和机油栗之间做水平伸缩以延长或缩短机油栗与矩形油箱间的距离。波纹管内的滤网可过滤掉矩形油箱内的杂质，保证进入机油栗的油液纯净度。刚性管段可保证出油的稳定性，柔性管段可任意弯曲，保证机油栗与汽车注油口连接的灵活性，为了避免注油过程中油压变化导致柔性管段和注油口脱离，浪费齿轮油，对汽车内部造成污染，最好在柔性管段的末端设有锥形弹性卡件7。锥形弹性卡件可以是塑料或是橡胶制成，也可以是和柔性管段一体成型，当柔性管段和汽车的注油口卡和时，锥形弹性卡件受压收缩从汽车注油口内紧紧卡住汽车注油口，防止柔性管段和汽车注油口非正常脱开。
[0012]使用本实用新型时，将本装置包放在靠近汽车注油口的位置，将柔性管段拉伸至和注油口接合，摇动把手，使得齿轮油被迅速加注到注油口内，该设备提高了汽车修理工的工作效率。此设备还可在工程机械，建筑机械等各类机械更换齿轮油时使用。
【主权项】
1.齿轮油加注装置，它包括矩形油箱(I)和机油栗(2)，其特征是所述矩形油箱和机油栗通过波纹软管连通，所述波纹软管内设有滤网(3)，所述机油栗一侧连通有出油管道，所述出油管道包括与机油栗相连的刚性管段(4)和与刚性管段固接的柔性管段(5)，所述机油栗上还设有与机油栗轴固接的把手(6)。2.如权利要求1所述的齿轮油加注装置，其特征是所述柔性管段的末端设有锥形弹性卡件(7)。
【专利摘要】本实用新型公开了齿轮油加注装置，它包括矩形油箱（1）和机油泵（2），所述矩形油箱和机油泵通过波纹软管连通，所述波纹软管内设有滤网（3），所述机油泵一侧连通有出油管道，所述出油管道包括与机油泵相连的刚性管段（4）和与刚性管段固接的柔性管段（5），所述机油泵上还设有与机油泵轴固接的把手（6）。本实用新型的有益效果是将机油泵和矩形油箱通过波纹管连接为整体，保证机油泵进油的可靠性，同时波纹管可在水平方向拉伸和收缩，保证机油泵移动的灵活性；出油管道的刚性管段保证出油的可靠性，柔性管段保证出油口和变速箱连接的稳定性。
【IPC分类】F16N21/00, F16N7/38, F16N39/06
【公开号】CN205226848
【申请号】CN201521032594
【发明人】吴向亚, 王建兵
【申请人】铜陵有色金属集团铜冠物流有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月14日