一种环卫专用车用柔性管路联接结构的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及环卫设备领域，特别的，环卫专用车用的一种柔性联接结构。
【背景技术】
[0002]随着环卫作业机械飞速发展，各种管路在环卫专用车辆上的应用越来越广泛，管路的联接也五花八门，尤其在一些活动、关节部位，常常需要用非金属柔性管路的联接来进行过渡。在一些尺寸误差范围比较大且不好控制的地方也需要用到非金属柔性管路的联接来进行误差补偿。公知的，非金属柔性管路的连接方式以法兰、螺纹固定密封垫或者密封圈以及宝塔头加卡箍这两种方式为主。
[0003]在实际应用的过程中，法兰、螺纹的联接方式要求精度高，加工困难，安装繁琐。而宝塔头加卡箍的联接方式密封性差，容易易引起渗漏、脱管等问题。
【发明内容】
[0004]为了克服现有的环卫专用车柔性管路联接存在的加工困难、容易渗漏、脱管的问题，本实用新型提供一种环卫专用车用柔性管路联接结构，该结构简单、密封可靠、安装方便。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0006]—种环卫专用车用柔性管路联接结构，包括接管、锁套和柔性管，锁套上具有紧固装置，锁套将柔性管套接于接管上，接管的外管上设有凹槽，锁套的内套壁设有和凹槽相适配的凸台。
[0007]进一步地，上述的柔性管内管壁也设有和凹槽相适配的凸台。
[0008]进一步地，上述的凹槽和凸台至少一对。
[0009]进一步地，上述锁套为单片或者多片分体式结构。
[0010]本实用新型的有益效果是，结构简单、密封可靠、连接紧固、方便拆卸，利用“弓”字形腔一体化解决柔性管路的密封与紧固问题。
【附图说明】
[0011 ]图1是环卫专用车用柔性管路联接结构示意图。
[0012]图2是本实用新型的图1中锁套的紧固装置示意图。
[0013]图中1.接管；2.锁套；3.柔性管；4.紧固装置。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细说明。
[0015]在本实用新型中，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。
[0016]如图1所示中，接管I加工有凹槽，锁套2加工有凸槽，锁套2为分片式结构，联接接管I上的凹槽与锁套2上的凸槽相互嵌合形成“弓”字形腔体将柔性管3利用紧固装置夹紧，通过弹性形变以及“弓”字形腔体实现柔性管的密封与联接。
[0017]如图2所示，紧固装置4为一个卡箍螺纹紧固装置。
[0018]以上所述仅为本发明的一种优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种改变和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种环卫专用车用柔性管路联接结构，包括接管(1)、锁套(2)和柔性管(3)，所述锁套(2)上具有紧固装置(4)，所述锁套(2)将所述柔性管(3)套接于所述接管(I)上，其特征地于，所述接管(I)的外管上设有凹槽，所述锁套(2)的内套壁设有和凹槽相适配的凸台。2.如权利要求1所述的柔性管路联接结构，所述的柔性管(3)内管壁也设有和凹槽相适配的凸台。3.如权利要求1或2所述的柔性管路联接结构，所述的凹槽和凸台至少一对。4.如权利要求1或2所述的柔性管路联接结构，所述锁套(2)为单片或者多片分体式结构。
【专利摘要】本实用新型提供了一种环卫专用车用柔性管路联接结构，包括接管、锁套和柔性管，锁套上具有紧固装置，锁套将柔性管套接于接管上，接管的外管上设有凹槽，锁套的内套壁设有和凹槽相适配的凸台。本实用新型的有益效果是，结构简单、密封可靠、连接紧固、方便拆卸，利用“弓”字形腔一体化解决柔性管路的密封与紧固问题。
【IPC分类】F16L33/025
【公开号】CN205173798
【申请号】CN201520879662
【发明人】胡新灵, 李天增
【申请人】湖北合加环境设备有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月6日