减压降噪式铜制膨胀阀的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种阀门，尤其是一种用于减压降噪的铜制膨胀阀。
【背景技术】
[0002]膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间，膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸气，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足或结霜现象，市面上的膨胀阀由于液态冷媒直接作用的阀芯组件上，所以振动大、噪音也大。
[0003]中国实用新型专利CN200955588 Y公开了一种铝合金汽车空调热力膨胀阀，该铝合金汽车空调热力膨胀阀，包括铝合金阀体，在阀体内设有调节螺钉、弹簧、阀芯组件、传动杆及顶块，在阀体上端设有由0形密封圈、固体胶、下盖、不锈钢膜片及上盖组成的腔体，该腔体内填充制冷剂，毛细管一端插入该腔体内，不锈钢膜片上有波浪形状且膜片设置在上盖与下盖之间，不锈钢膜片随上述腔室内压力变化引起位移进而由顶块推动传动杆和阀芯组件以调节阀口大小;这种铝合金汽车空调热力膨胀阀没有在阀体的冷媒进液通道内安装有相应的阻尼部件，这样压力比较大的冷媒直接大量推动阀芯组件上的阀芯，这样会有比较大的振动和噪音，会导致汽车空调抖动加剧，如果该铝合金汽车空调热力膨胀阀的抖动频率与汽车空调压缩机的抖动频率相同或相近产生共振的情况，严重的会造成膨胀阀的损坏。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种减压降噪的铜制膨胀阀，满足了在使用膨胀阀时声音小、振动小的需求。
[0005]本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种减压降噪式铜制膨胀阀，包括阀体，阀体上设有互相垂直的冷媒进液通道和冷媒出液通道，冷媒进液通道与冷媒出液通道之间通过连通孔互通，连通孔上设有阀芯组件及位于阀芯组件下方的弹簧和调节螺钉，阀体上端设有由固体胶、下盖、不锈钢膜片及上盖组成的腔体，该腔体内填充制冷剂，毛细管一端插入该腔体内，另一端固定感温包，不锈钢膜片上有波浪形状且不锈钢膜片设置在上盖与下盖之间，不锈钢膜片随上述腔室内压力变化引起位移进而由顶块推动传动杆和阀芯组件用以调节冷媒通过连通孔到达冷媒出液通道的流量，冷媒进液通道内紧配合有橡胶材质的阻尼套，阻尼套的中心开有通道孔。这种设置，当中温高压的冷媒经过阀体的冷媒进液通道处时，阻尼套上的通道孔可以对中温高压的冷媒进行减压减速处理，这样中温高压的冷媒对阀芯组件的冲击会变小变平稳，从而可以避免阀芯组件由于被中温高压的冷媒快速高频冲击而造成阀芯组件的高频振动，从而避免使膨胀阀连带跟着高频抖动起来。
[0006]进一步完善，冷媒进液通道从左到右依次由孔一和孔二组成，孔一的截面大于孔二的截面，阻尼套由限位部和延伸部组成，限位部的截面大于延伸部的截面且紧配合在孔一处，延伸部的截面小于孔二的截面，延伸部的长度小于孔二的深度。这种设置，可以使得阻尼套在被中温高压的冷媒推动时最终被卡在孔一和孔二之间的结合处，又由于延伸部的长度小于孔二的深度，所以当中温高压的冷媒通过阻尼套的通道孔时，延伸部会把经过减压后的中温高压冷媒排出，延伸部再受力摇动，冷媒再进一步减压的作用，这样可以进一步的使减压后的冷媒排出时冲击力降低，从而对阀芯组件的冲击频率减低，进一步减小膨胀阀的振动。
[0007]本实用新型有益的效果是:本实用新型结构设计巧妙、合理，利用在阀体的冷媒进液通道处增加阻尼套的形式，可以把进入冷媒进液通道处的中温高压液态冷媒，经过通道孔的减压作用，流到连通孔处时的液态冷媒变成低温低压缓流速冷媒，所以对于阀芯组件的冲击就会缓慢平稳很多，所以该铜制膨胀阀工作时的振动和响音就会显著降低，这里延伸部的截面小于孔二的截面且延伸部的长度小于孔二的深度的设置中，延伸部可以起到对中温高压的液态冷媒进行受力摆动冷媒再减压的作用，值得推广应用。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构不意图。
[0009]附图标记说明:阀体1，冷媒进液通道1-1，孔一Ι-la，孔二Ι-lb，冷媒出液通道1-2，连通孔1-3，阀芯组件2，固体胶3，下盖4，不锈钢膜片5，上盖6，制冷剂7，毛细管8，顶块9，传动杆10，阻尼套11，限位部11-1，延伸部11-2，通道孔11a，感温包12，弹簧13，调节螺钉14，长度a，深度b。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0011 ]参照附图:这种减压降噪式铜制膨胀阀，包括阀体1，阀体1上设有互相垂直的冷媒进液通道1-1和冷媒出液通道1-2，冷媒进液通道1-1与冷媒出液通道1-2之间通过连通孔1-3互通，连通孔1-3上设有阀芯组件2及位于阀体组件2下方的弹簧13和调节螺钉14，阀体1上端设有由固体胶4、下盖5、不锈钢膜片5及上盖6组成的腔体，该腔体内填充制冷剂7，毛细管8—端插入该腔体内，另一端固定感温包12，不锈钢膜片5上有波浪形状且不锈钢膜片5设置在上盖6与下盖4之间，不锈钢膜片5随上述腔室内压力变化引起位移进而由顶块9推动传动杆10和阀芯组件2以调节冷媒通过连通孔1-3到达冷媒出液通道1-2的流量，冷媒进液通道1-1内紧配合有橡胶材质的阻尼套11，阻尼套11的中心开有通道孔11a。
[0012]冷媒进液通道1-1从左到右依次由孔一1-la和孔二 1-lb组成，所述孔一 1-la的截面大于孔二 Ι-lb的截面，所述阻尼套12由限位部12-1和延伸部12-2组成，所述限位部12-1的截面大于延伸部12-2的截面且紧配合在孔一 Ι-la处，延伸部12-2的截面小于孔二 Ι-lb的截面。
[0013]本实用新型结构设计巧妙、合理，利用在阀体的冷媒进液通道处增加阻尼套11的形式，可以把进入冷媒进液通道处的中温高压液态冷媒，经过通道孔11的减压作用，流到连通孔1-3处时的液态冷媒变成低温低压缓流速冷媒，所以对于阀芯组件2的冲击就会变得缓慢平稳很多，所以该铜制膨胀阀的工作时的振动和响音就会显著降低，这里延伸部11-2的截面小于孔二 Ι-lb的截面且延伸部11-2的长度小于孔二 Ι-lb的深度的设置中，延伸部11-2可以起到对中温高压的液态冷媒进行受力摆动冷媒再减压的作用，值得推广应用。
[0014]虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。
【主权项】
1.一种减压降噪式铜制膨胀阀，包括阀体(1)、所述阀体(1)上设有互相垂直设置的冷媒进液通道(1-1)和冷媒出液通道(1-2)，所述冷媒进液通道(1-1)与冷媒出液通道(1-2)之间通过连通孔(1-3)互通，其特征是:所述冷媒进液通道(1-1)内紧配合有橡胶材质的阻尼套(11)，所述阻尼套(11)的中心开有通道孔(11a)。2.根据权利要求1所述的减压降噪式铜制膨胀阀，其特征是:所述冷媒进液通道(1-1)从左到右依次由孔一(Ι-la)和孔二(Ι-lb)组成，所述孔一(Ι-la)的截面大于孔二(Ι-lb)的截面，所述阻尼套(11)由限位部(11-1)和延伸部(11-2)组成，所述限位部(11-1)的截面大于延伸部(11-2)的截面且紧配合在孔一(Ι-la)处，所述延伸部(11-2)的截面小于孔二(1-lb)的截面，所述延伸部(11-2)的长度(a)小于孔二 (Ι-lb)的深度(b)。
【专利摘要】一种减压降噪式铜制膨胀阀，包括阀体、及感温包，阀体上设有互相垂直设置的冷媒进液通道和冷媒出料通道，冷媒进料通道与冷媒出料通道之间通过连通孔互通，冷媒进液通道内紧配合有橡胶材质的阻尼套，阻尼套的中心开有通道孔。本实用新型结构设计巧妙、合理，利用在阀体的冷媒进液通道处增加阻尼套的形式，可以把进入冷媒进液通道处的中温高压液态冷媒，经过通道孔的减压作用，流到连通孔处时的液态冷媒变成低温低压缓流速，所以对于阀芯组件的冲击就会稳定缓慢平稳很多，所以该铜制膨胀阀的工作时的振动和响应就会显著降低，值得推广应用。
【IPC分类】F25B41/06, F16K47/02
【公开号】CN205118426
【申请号】CN201520949914
【发明人】叶方平, 郭国武, 陈江海
【申请人】浙江新劲空调设备有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月24日