一种高强度齿轮箱的卧式合金钢箱体配件的利记博彩app
【技术领域】
[〇〇〇1]本实用新型涉及齿轮箱配件领域，尤其涉及一种高强度齿轮箱的卧式合金钢箱体配件。
【背景技术】
[0002]齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件。而齿轮箱的工作稳定性，直接关系到机械工作性能的好坏，现有齿轮箱在特定环境下工作，往往会产生一定的热量，如不及时将热量散出，会损坏齿轮箱内润滑油的质量和使用寿命。在齿轮箱刚启动工作的初始阶段，其内的润滑油往往温度较低，润滑油的粘稠度增大，静置在齿轮箱底部的润滑油不能快速润滑齿轮箱内的工作部件，导致磨损。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种高强度齿轮箱的卧式合金钢箱体配件，以解决上述技术问题。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
[0005]—种高强度齿轮箱的卧式合金钢箱体配件，其特征在于：包括齿轮箱散热壳体，和连接在齿轮箱散热壳体下端的油箱，所述齿轮箱散热壳体与油箱之间通过栗油孔和回油孔连接，所述栗油孔连接油箱的一端安装有油栗，所述齿轮箱散热壳体包括内壁和外壁，内壁与外壁之间构成散热腔体，所述外壁的外表面包覆一层隔热层，所述散热腔体内填充有循环冷却液，散热腔体连接有循环冷却管。循环冷却管连接外壁的调温设备，工作环境温度较低时，启动前可以先加热循环冷却液，从而对齿轮箱散热壳体进行预热，使润滑油具有一定的温度。工作一端时间后，润滑油温度升高，循环冷却液可对齿轮箱散热壳体进行循环冷却降温。
[0006]所述栗油孔成Z字形，栗油孔由邮箱一端至齿轮箱散热壳体一端孔径逐渐缩小，润滑油在通过栗油孔时，会被主动加热或冷却，以使润滑油的温度保持在合理范围内。润滑油在通过栗油孔时，压力会逐渐增大，从而使润滑油可以喷射到齿轮箱散热壳体内。
[0007]所述齿轮箱散热壳体的外壁采用高强度的合金钢制成。
[0008]所述齿轮箱散热壳体的内壁采用高强度的合金钢制成。。
[0009]本实用新型的有益效果是：
[〇〇1〇]本实用新型提供一种高强度齿轮箱的卧式合金钢箱体配件，其具有对润滑油进行调温的功能，提高润滑油的润滑效果。
【附图说明】
[〇〇11] 图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。
[0013] 下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
[0014]如图1所示，一种高强度齿轮箱的卧式合金钢箱体配件，包括齿轮箱散热壳体1，和连接在齿轮箱散热壳体1下端的油箱5,齿轮箱散热壳体1与油箱5之间通过栗油孔2和回油孔3连接，栗油孔3连接油箱5的一端安装有油栗4,齿轮箱散热壳体1包括内壁13和外壁12,内壁13与外壁12之间构成散热腔体14,外壁12的外表面包覆一层隔热层11，散热腔体14内填充有循环冷却液，散热腔体14还通过循环冷却管与外接调温设备连接。
[0015]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0016]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0017]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0018]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0019]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种高强度齿轮箱的卧式合金钢箱体配件，其特征在于:包括齿轮箱散热壳体，和连接在齿轮箱散热壳体下端的油箱，所述齿轮箱散热壳体与油箱之间通过栗油孔和回油孔连接，所述栗油孔连接油箱的一端安装有油栗，所述齿轮箱散热壳体包括内壁和外壁，内壁与外壁之间构成散热腔体，所述外壁的外表面包覆一层隔热层，所述散热腔体内填充有循环冷却液，散热腔体连接有循环冷却管。2.根据权利要求1所述的高强度齿轮箱的卧式合金钢箱体配件，其特征在于:所述栗油孔成Z字形，栗油孔由邮箱一端至齿轮箱散热壳体一端孔径逐渐缩小。
【专利摘要】本实用新型提供一种高强度齿轮箱的卧式合金钢箱体配件，涉及齿轮箱配件领域，包括齿轮箱散热壳体，和连接在齿轮箱散热壳体下端的油箱，所述齿轮箱散热壳体与油箱之间通过泵油孔和回油孔连接，所述泵油孔连接油箱的一端安装有油泵，所述齿轮箱散热壳体包括内壁和外壁，内壁与外壁之间构成散热腔体，所述外壁的外表面包覆一层隔热层，所述散热腔体内填充有循环冷却液，散热腔体连接有循环冷却管。本实用新型提供一种高强度齿轮箱的卧式合金钢箱体配件，其具有对润滑油进行调温的功能，提高润滑油的润滑效果。
【IPC分类】F16H57/04
【公开号】CN205064803
【申请号】CN201520812365
【发明人】陈宏兴, 荣良传
【申请人】巢湖市聚源机械有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月16日