一种便于维护的传动张紧装置及其传动机构的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及ATM机技术领域，尤其涉及一种便于维护的传动张紧装置及其传动机构。
【背景技术】
[0002]银行ATM机在使用过程中，需要定期对设备进行维护，目前的接客模块，由于存在皮带传输动力，随着长时间的使用，皮带老化延伸，张紧轮松动等问题，在维护中需要定期检查和调整皮带张力。
[0003]为解决上述问题，现有技术中，采用如下图1所示的结构对皮带张力进行调整。
[0004]1.上框体1:左侧有一铰接轴，右侧有一过孔，通过螺钉与下框体2进行固定，上框体1可围绕转轴进行转动微调，用以对齐由上框体和下框体2合围构成的轨道面3。
[0005]2.下框体2:作为整个模块的组装基础，左侧铰接座与上框体1连接，侧面设置有用于张紧带轮的固定板21以及固定在固定板21上的两个张紧堕轮211、212。
[0006]3.驱动带轮31:固定在上框体1上，随着上框体1的位置调整进行调整(调整时同时要调整张紧带轮固定板21，用以张紧皮带)，主要给从动带轮22提供驱动力。
[0007]4.从动带轮22:接受来自驱动带轮31的动力，驱动挖分钞机构运动。
[0008]5.张紧带轮组件:包含一个主体固定钣金21，两个铆接在钣金上的带轮211、212;在轨道面3对齐，锁紧上框体和下框体后，需要调整皮带张紧力时，对组件沿着调整方向进行调整张紧，然后将整个组件用螺钉固定，达到张紧目的。
[0009]上述结构设计，在现有技术中，当皮带松弛时，需要松掉固定张紧带轮组件的两个螺钉，将钣金整体移动调整后再进行重新锁定，此过程中由于结构装配限制，必需拆卸相应的盖板及线缆等零件，导致安装调整困难，特别是现场调整维护困难，导致维修时需要将模块整体拆卸回制定场所进行更换，导致维护成本高。
【实用新型内容】
[0010]本实用新型的目的在于提供一种便于维修，且能够有效提高维修效率的一种便于维护的传动张紧装置及其传动机构。
[0011]为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0012]—种便于维护的传动张紧装置，包括坠轮张紧固定板，所述坠轮张紧固定板上紧固有第一坠轮及第二坠轮组件，所述第二坠轮组件包括第二坠轮以及用于调节第一坠轮和第二坠轮之间距离的可调节式第二坠轮固定板，所述可调节式第二坠轮固定板与所述坠轮张紧固定板相配合，所述第二坠轮与所述可调节式第二坠轮固定板紧固。
[0013]其中，所述可调节式第二坠轮固定板前后两端分别贯穿设置有前滑槽和后滑槽，所述前滑槽与设置在所述坠轮张紧固定板上的定位凸点滑动配合，所述后滑槽与设置在所述坠轮张紧固定板上的螺钉孔相对。
[0014]其中，所述前滑槽和所述后滑槽均沿所述可调节式第二坠轮固定板的长度方向设置。
[0015]其中，所述前滑槽和所述后滑槽平行设置或位于同一直线上。
[0016]其中，该传动张紧装置还包括驱动带轮、从动带轮、以及用于连接所述驱动带轮和从动带轮的传动带，所述第一坠轮和第二坠轮均与所述传送带相连接。
[0017]—种传动机构，包括上述任意一项所述的传动张紧装置。
[0018]本实用新型的有益效果:本实用新型包括坠轮张紧固定板，所述坠轮张紧固定板上紧固有第一坠轮及第二坠轮组件，所述第二坠轮组件包括第二坠轮以及用于调节第一坠轮和第二坠轮之间距离的可调节式第二坠轮固定板，所述可调节式第二坠轮固定板与所述坠轮张紧固定板相配合，所述第二坠轮与所述可调节式第二坠轮固定板紧固。可调节式第二坠轮固定板的设置，能够方便快捷的调节第二坠轮的位置，进而快速调整皮带张紧力，从而有效降低了维护难度，避免人力物力的损耗。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型现有技术传动张紧装置的结构示意图。
[0020]图2是本实用新型一种便于维护的传动张紧装置的轴测图。
[0021]图3是图2的主视图。
[0022]图4是图3中A处的局部放大图。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0024]如图2至图4所示，一种便于维护的传动张紧装置，包括坠轮张紧固定板21，所述坠轮张紧固定板21上紧固有第一坠轮211及第二坠轮组件，所述第二坠轮组件包括第二坠轮212以及用于第一坠轮211和第二坠轮212之间间距调整的可调节式第二坠轮固定板213，所述可调节式第二坠轮固定板213与所述坠轮张紧固定板21相配合，所述第二坠轮212与所述可调节式第二坠轮固定板213紧固。
[0025]进一步优选的，如图3和图4所示，所述可调节式第二坠轮固定板213前后两端分别贯穿设置有前滑槽2131和后滑槽2132，所述前滑槽2131与设置在所述坠轮张紧固定板21上的定位凸点2133滑动配合，所述后滑槽2132与设置在所述坠轮张紧固定板21上的螺钉孔相对。
[0026]优选的，所述前滑槽2131和所述后滑槽2132均沿所述可调节式第二坠轮固定板213的长度方向设置，所述前滑槽2131和所述后滑槽2132平行设置或位于同一直线上。
[0027]上述结构设计，仅需对可调节式第二坠轮固定板213的位置进行调整，即可对皮带张紧力进行快速调节，调节时，可先将后滑槽2132内的螺钉松开，然后向前或向后移动可调节式第二坠轮固定板213的安装位置，然后紧固螺钉，即可轻松快捷的对皮带张紧力的快速调节，省时省力。
[0028]作为本实用新型的优选实施方式，该传动张紧装置还包括分别设置在上框体1和下框体2同一侧面的驱动带轮31、从动带轮22、以及用于连接所述驱动带轮31和从动带轮22的传动带，所述第一坠轮211和第二坠轮212均与所述传送带相连接。所述上框体1和所述下框体2相配合且一端相铰接。
[0029]以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它【具体实施方式】，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种便于维护的传动张紧装置，包括坠轮张紧固定板，其特征在于:所述坠轮张紧固定板上紧固有第一坠轮及第二坠轮组件，所述第二坠轮组件包括第二坠轮以及用于调节第一坠轮和第二坠轮之间距离的可调节式第二坠轮固定板，所述可调节式第二坠轮固定板与所述坠轮张紧固定板相配合，所述第二坠轮与所述可调节式第二坠轮固定板紧固。2.根据权利要求1所述的一种便于维护的传动张紧装置，其特征在于:所述可调节式第二坠轮固定板前后两端分别贯穿设置有前滑槽和后滑槽，所述前滑槽与设置在所述坠轮张紧固定板上的定位凸点滑动配合，所述后滑槽与设置在所述坠轮张紧固定板上的螺钉孔相对。3.根据权利要求2所述的一种便于维护的传动张紧装置，其特征在于:所述前滑槽和所述后滑槽均沿所述可调节式第二坠轮固定板的长度方向设置。4.根据权利要求2所述的一种便于维护的传动张紧装置，其特征在于:所述前滑槽和所述后滑槽平行设置或位于同一直线上。5.根据权利要求1所述的一种便于维护的传动张紧装置，其特征在于:该传动张紧装置还包括驱动带轮、从动带轮、以及用于连接所述驱动带轮和从动带轮的传动带，所述第一坠轮和第二坠轮均与所述传送带相连接。6.一种传动机构，其特征在于:包括权利要求1至5任意一项所述的传动张紧装置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种便于维护的传动张紧装置及其传动机构，包括坠轮张紧固定板，所述坠轮张紧固定板上紧固有第一坠轮及第二坠轮组件，所述第二坠轮组件包括第二坠轮以及用于调节第一坠轮和第二坠轮之间距离的可调节式第二坠轮固定板,所述可调节式第二坠轮固定板与所述坠轮张紧固定板相配合，所述第二坠轮与所述可调节式第二坠轮固定板紧固。可调节式第二坠轮固定板的设置，能够方便快捷的调节第二坠轮的位置，进而快速调整皮带张紧力，从而有效降低了维护难度，避免人力物力的损耗。
【IPC分类】F16H7/12
【公开号】CN205001461
【申请号】CN201520710827
【发明人】龙宏伟
【申请人】深圳怡化电脑股份有限公司, 深圳市怡化时代科技有限公司, 深圳市怡化金融智能研究院
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年9月15日