一种自锁操纵器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车技术领域，具体涉及一种自锁操纵器。
【背景技术】
[0002]电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件将电能转化为机械能的车辆。其符合国家规定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要的是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
[0003]一般情况下，电动车的前进、后退和停止时通过操纵杆来完成。操纵杆的基本原理是将操纵杆的运动转换成计算机能够处理的电子信息。操纵杆一般有三个档位，向前扳动操纵杆的手柄是前进挡、向后扳动该手柄则是后退挡，位于中间位置时停止。
[0004]操纵人员在驾驶时，如果驾驶技能不熟练，或者在遇到突发情况时，很容易挂错挡，一旦操作失误，将面临人员伤亡及财产损失。
[0005]因此如何提供一种自锁操纵器，能够简单快捷的进行自锁，避免操作失误，消除安全隐患，是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自锁操纵器，能够简单快捷的进行自锁，避免操作失误，消除安全隐患。
[0007]本实用新型实施例所采取的技术方案是，一种自锁操纵器，包括底座，面板和操纵杆，所述底座为中空的箱体，所述面板设置在所述底座上方，所述操纵杆穿过所述面板与所述底座铰接，所述底座的两个侧板上设置有相对的限位槽，所述限位槽包括多个向下的凹槽和位于所述多个凹槽下方的通槽，所述凹槽和所述通槽相连通；所述操纵杆内部设置有连杆，所述连杆能够在所述操纵杆内上下移动，所述连杆和底座底部之间设置有弹性复位件，所述连杆底部设置有垂直于所述连杆的限位销，所述限位销贯穿所述限位槽，所述连杆受所述弹性复位件的弹力作用，使得所述限位销位于其中一个凹槽内。
[0008]优选地，所述凹槽为三个。
[0009]优选地，所述连杆顶部设置有按钮，所述按钮位于所述操纵杆顶部，按下所述按钮，能够使所述连杆向下移动。
[0010]优选地，所述弹性复位件为弹簧。
[0011 ] 优选地，所述面板为注塑面板。
[0012]优选地，所述底座为注塑底座。
[0013]本实用新型的有益效果为:
[0014]本实用新型实施例提供的自锁操纵器，操纵杆内部设置有连杆，连杆底部设置有限位销，底座的两个侧板上设置有相对的限位槽，限位销贯穿该限位槽，具体地，限位槽包括多个向下的凹槽以及一个通槽，连杆下方设置有弹性复位件，连杆受该弹性复位件的弹力作用，使得限位销位于限位槽中的一个凹槽内，此时连杆被限位，操纵杆不能前后推动，起到锁止功能，需要换挡时，对位于操纵杆中的连杆施加一个竖直向下的力，从而连杆向下移动，压缩位于其下方的弹性复位件，带动限位销向下移动脱离对其进行限位的凹槽，进入下方通槽中，此时，操纵杆的锁止状态被解除，能够前后推动，进行换挡操作。因此，本实用新型实施例提供的自锁操纵器能够简单快捷的进行自锁，避免操作失误，消除安全隐患。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施例提供的的正视图；
[0016]图2为图1的侧视图。
[0017]图中:
[0018]I底座；2面板；3操纵杆；4限位槽；5连杆；6弹性复位件；7限位销；8按钮。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
[0020]请参考图1和图2，如图所示，本实用新型实施例提供的自锁操纵器，包括底座1、面板2和操纵杆3，底座I为中空箱体，面板2设置在底座I上方，操纵杆3穿过面板2与底座I铰接，底座I的两个侧板上设置有相对的限位槽4，限位槽4包括多个向下的凹槽和位于该多个凹槽下方的通槽，凹槽和通槽相连通，操纵杆3内部设置有连杆5，连杆5能够在操纵杆3内上下移动，连杆5和底座I底部之间设置有弹性复位件6栏杆底部设置有垂直于连杆5的限位销7，限位销7贯穿限位槽4，连杆5受弹性复位件6的弹力作用，使得限位销7位于其中一个凹槽内。
[0021]本实用新型实施例提供的自锁操纵器，操纵杆3内部设置有连杆5，连杆5底部设置有限位销7，底座I的两个侧板上设置有相对的限位槽4，限位销7贯穿该限位槽4，具体地，限位槽4包括多个向下的凹槽以及一个通槽，连杆5下方设置有弹性复位件6，连杆5受该弹性复位件6的弹力作用，使得限位销7位于限位槽4中的一个凹槽内，此时连杆5被限位，操纵杆3不能前后推动，起到锁止功能，需要换挡时，对位于操纵杆3中的连杆5施加一个竖直向下的力，从而连杆5向下移动，压缩位于其下方的弹性复位件6，带动限位销7向下移动脱离对其进行限位的凹槽，进入下方通槽中，此时，操纵杆3的锁止状态被解除，能够前后推动，进行换挡操作。因此，本实用新型实施例提供的自锁操纵器能够简单快捷的进行自锁，避免操作失误，消除安全隐患。
[0022]具体地，上述凹槽的数量并不局限，可以根据车的档位进行调整，即本实用新型提供的设计思路可以适用于不同档位的电动车，例如三挡、四挡、五档、六档等。在本实用新型一种具体实施例中，为三个凹槽，对应地，车的档位为三挡。
[0023]为了进一步优化上述技术方案，本实用新型中，在操纵杆3上设置有按钮8，按钮8和连杆5相连，按下按钮8，能够使得连杆5向下移动。从而便于操作人员在驾驶时进行解锁操作。
[0024]在本实用新型一种具体实施例中，弹性复位件6为弹簧。弹簧一端与连杆5底部相连，另一端固定在底座I底部。
[0025]在本实用新型一种具体实施例中，面板2为注塑面板，底座I为注塑底座，其中注塑是一种工业产品生产造型的方法。注塑所得的形状往往就是最后成品，在安装或作为最终成品使用之前不再需要其他的加工。许多细部，诸如凸起部、肋、螺纹，都可以在注射模塑一步操作中成型出来。因此，能够一体式成型。当然，对于面板2和底座I的材质并不局限，可以根据实际需要进行调整。
[0026]本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种自锁操纵器，包括底座(I)、面板(2)和操纵杆(3)，所述底座(I)为中空的箱体，所述面板(2 )设置在所述底座(I)上方，所述操纵杆(3 )穿过所述面板(I)与所述底座(I)铰接，其特征在于:所述底座(I)的两个侧板上设置有相对的限位槽(4)，所述限位槽(4)包括多个向下的凹槽和位于所述多个凹槽下方的通槽，所述凹槽和所述通槽相连通；所述操纵杆(3)内部设置有连杆(5)，所述连杆(5)能够在所述操纵杆(3)内上下移动，所述连杆(5)和底座(I)底部之间设置有弹性复位件(6)，所述连杆(5)底部设置有垂直于所述连杆的限位销(7 )，所述限位销(7 )贯穿所述限位槽(4 )，所述连杆(5 )受所述弹性复位件(6 )的弹力作用，使得所述限位销(7)位于其中一个凹槽内。2.据权利要求1所述的自锁操纵器，其特征在于，所述凹槽为三个。3.根据权利要求1所述的自锁操纵器，其特征在于，所述操纵杆(3)上设置有按钮(8 )，所述按钮(8)和所述连杆(5)相连，按下所述按钮(8)，能够使所述连杆(5)向下移动。4.根据权利要求1所述的自锁操纵器，其特征在于，所述弹性复位件(6)为弹簧。5.根据权利要求1所述的自锁操纵器，其特征在于，所述面板(2)为注塑面板。6.根据权利要求1所述的自锁操纵器，其特征在于，所述底座(I)为注塑底座。
【专利摘要】本实用新型涉及电动车技术领域，公开了一种自锁操纵器。包括底座、面板和操纵杆，操纵杆内部设置连杆，连杆底部设置限位销，底座的两个侧板上设置相对的限位槽，限位销贯穿该限位槽，限位槽包括多个向下的凹槽以及一个通槽，连杆下方设置弹性复位件，连杆受弹性复位件的弹力作用，使限位销位于限位槽的一个凹槽内，此时连杆被限位，操纵杆不能前后推动，起到锁止功能，需要换挡时，对连杆施加一个竖直向下的力，连杆向下移动，带动限位销向下移动脱离对其进行限位的凹槽，进入下方通槽中，此时，操纵杆的锁止状态被解除，能够前后推动，进行换挡操作。因此，本实用新型实施例提供的自锁操纵器能够简单快捷的进行自锁，避免操作失误，消除安全隐患。
【IPC分类】F16H59/04, F16H61/18, F16H59/02, F16H61/22
【公开号】CN204942517
【申请号】CN201520670615
【发明人】姜洪涛
【申请人】清河县科超汽车配件有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月1日