防止awc油缸防尘圈外翻装置的制造方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种防止AWC油缸防尘圈外翻装置，属于油缸密封技术领域。
[0003]【背景技术】:
[0004]在现代化的板材乳机生产线上，立辊乳机是不可缺少的一部份，它主要用来对板坯的侧边进行乳制，使板坯的侧边经过乳制后，既可改变带钢宽度，又可防止乳板边缘产生鼓形和裂边，还能辅助水平辊咬入乳件，从而获得宽度均匀、边缘整齐的板材，同时还具有梳松和去除板坯表面生成的氧化铁皮的作用。为了能乳制出各种宽度规格的板材，通过调节两立辊间的尺寸，即立辊的开口度，就可以实现；因此，在两立辊的相背一端对称安装侧压机构，侧压机构由侧压装置、平衡油缸组成，而侧压装置主要由四个侧压AWC油缸组成，AWC是自动宽度控制的英文缩写(Automatic Width Control)，其主要作用是在乳钢过程中，油缸产生的推力垂直作用于乳辊轴承座，对乳辊进行精确定位，控制板材的乳制宽度。防尘圈是油缸的最关键零件之一，主要作用是除去往复运动活塞杆露在缸外部表面上所附着的尘土、灰砂、雨水及冰霜等污物，防止外部灰尘、雨水进入密封机构内部，其与活塞杆采取过盈配合。在实际使用中，立辊咬钢一刹那，油缸会同时受到较大的轴向力和乳制方向的径向力(油缸活塞杆会微量缩回)，此时辊缝控制系统会自动响应，在油缸的无杆腔瞬间提高压力，平衡掉轴向力，保持辊缝不变(油缸活塞杆微量伸出)；而乳制方向的径向力会使油缸活塞杆产生径向跳动，加上活塞杆瞬间的微量往复动作和防尘圈与活塞杆之间的摩擦系数较高(两者为过盈配合)，使油缸防尘圈在径向跳动方向产生侧翻现象，油缸的保护屏障就会失效，外部灰尘、氧化铁片等杂物就会进入油缸内部，活塞杆表面镀铬层和主密封被杂物破坏，导致油缸漏油，严重时杂物也会进入整个液压系统，使系统油液污染、操作阀和栗卡阻等。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是针对上述存在的问题提供一种防止AWC油缸防尘圈外翻装置，可以杜绝油缸防尘圈侧翻现象，延长油缸使用寿命。
[0006]上述的目的通过以下技术方案实现:
[0007]防止AWC油缸防尘圈外翻装置，包括顶头卸力装置和防尘圈压套，所述的防尘圈压套靠油缸端盖的一边设计一凸台与油缸端盖凹槽相嵌合安装，所述的顶头卸力装置包括球座、顶头、弹性圈、法兰套，所述的球座安装在活塞杆的自由端，所述的顶头通过其上的凸球面与球座上的凹球面相配合安装，所述的弹性圈与所述的顶头过盈配合套装在顶头外部，所述的法兰套与所述的弹性圈过渡配合套装在弹性圈的外部。
[0008]所述的防止AWC油缸防尘圈外翻装置，所述的防尘圈压套的内圈与活塞杆之间采用间隙配合，间隙控制在0.1mm0
[0009]所述的防止AWC油缸防尘圈外翻装置，所述的顶头为阶梯形，头部为平面，底部为所述的凸球面，中心有一通孔用以输送润滑油来润滑平面和球面。
[0010]所述的防止AWC油缸防尘圈外翻装置，所述的球座一边是能与顶头凸球面相吻合的凹球面，侧面设计有一进油口与中心通孔相连，球面均布有油槽以储存和输送润滑油。
[0011]有益效果:
[0012]本实用新型在油缸受到径向力时顶头会轻微倾斜，顶头凸球面与球座的凹球面瞬间会产生相对滑动(经计算这样的简单动作可消除大约七成左右的瞬间径向力)；弹性圈可使顶头快速复位保持水平状态，使油缸与立辊咬钢的乳制力相互抵消。防尘圈压套可以使防尘圈轴向定位，环形油槽储存的润滑油降低了防尘圈与活塞杆之间的摩擦系数，使防尘圈在活塞杆微量快速往返动作中不再外翻。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]图2为顶头结构示意简图。
[0015]图3为弹性圈结构示意简图。
[0016]图4为法兰套结构示意简图。
[0017]图5为球座结构示意简图。
[0018]图6为压套结构示意简图。
[0019]图中1-防尘圈；2-压套；3-端盖；4-活塞杆；5_球座；6-顶头；7-弹性圈；8-法兰套。
【具体实施方式】
[0020]参照图1，一种防止AWC油缸防尘圈外翻装置，由顶头卸力装置和防尘圈压套两部分组成。咬钢瞬间先通过卸力装置对径向力进行分解，使活塞杆受到的径向力大幅度降低；防尘圈压套除了能将防尘圈轴向完全定位防止侧翻外，还起有导向作用，活塞杆受到的剩余径向力通过导向作用几乎完全消除，储存在压套与活塞杆之间的润滑油可以降低活塞杆与防尘圈之间的摩擦系数，消除活塞杆瞬间快速微量往返动作对防尘圈的影响。
[0021]所述卸力装置由顶头、弹性圈、法兰套和球座组成。
[0022]所述顶头为阶梯形，头部为平面，工作时与立辊轴承座直接接触，底部为凸球面，头部柱状外径为ΦΑ，底部柱状外径为ΦΒ，中心有一通孔用以输送润滑油来润滑平面和球面。顶头材质选用抗冲击能力较高的60WCrV7，硬度可达54HRC以上。
[0023]所述弹性圈与顶头类似呈阶梯形筒状，头部柱状内径比顶头A略小，两者过盈配合；底部柱状内径比顶头B大，两者间隙配合。
[0024]所述法兰套内孔截面为阶梯形以安装弹性圈，两者头部和底部柱状均选用过渡配合。法兰底边并均布有若干个圆柱孔，用以安装连接螺栓，靠近防尘圈的一侧设计有凸缘，使安装就位后完全定位。
[0025]所述球座一边是能与顶头凸球面相吻合的凹球面，侧面设计有一进油口与中心通孔相连，球面均布有油槽以储存和输送润滑油。球座材质选用42CrMo并进行调质处理，球面要求耐磨需进行渗氮处理提高表面硬度。
[0026]所述防尘圈压套为一耐磨锡青铜套，内圈设计有连续的环形油槽，靠油缸端盖的一边设计一凸台与油缸端盖凹槽相嵌合，安装就位后使铜套可使完全定位。就位后的压套内圈一边凸缘可将防尘圈轴向定位，防止防尘圈轴向产生窜动。压套的内圈与活塞杆之间选用间隙配合，间隙控制在0.1mm左右，起到导向活塞杆的作用。
[0027]通过以上技术方案的实施杜绝了防尘圈侧翻现象，大大延长了 AWC油缸的使用寿命，使整个液压系统油液污染、操作阀和栗卡阻现象大幅度降低。
【主权项】
1.一种防止AWC油缸防尘圈外翻装置，其特征是:包括顶头卸力装置和防尘圈压套，所述的防尘圈压套靠油缸端盖的一边设计一凸台与油缸端盖凹槽相嵌合安装，所述的顶头卸力装置包括球座、顶头、弹性圈、法兰套，所述的球座安装在活塞杆的自由端，所述的顶头通过其上的凸球面与球座上的凹球面相配合安装，所述的弹性圈与所述的顶头过盈配合套装在顶头外部，所述的法兰套与所述的弹性圈过渡配合套装在弹性圈的外部。2.根据权利要求1所述的防止AWC油缸防尘圈外翻装置，其特征是:所述的防尘圈压套的内圈与活塞杆之间采用间隙配合，间隙控制在0.1_。3.根据权利要求1或2所述的防止AWC油缸防尘圈外翻装置，其特征是:所述的顶头为阶梯形，头部为平面，底部为所述的凸球面，中心有一通孔用以输送润滑油来润滑平面和球面。4.根据权利要求1或2所述的防止AWC油缸防尘圈外翻装置，其特征是:所述的球座一边是能与顶头凸球面相吻合的凹球面，侧面设计有一进油口与中心通孔相连，球面均布有油槽以储存和输送润滑油。
【专利摘要】本实用新型提供一种防止AWC油缸防尘圈外翻装置。本实用新型的防止AWC油缸防尘圈外翻装置，包括顶头卸力装置和防尘圈压套，所述的防尘圈压套靠油缸端盖的一边设计一凸台与油缸端盖凹槽相嵌合安装，所述的顶头卸力装置包括球座、顶头、弹性圈、法兰套，所述的球座安装在活塞杆的自由端，所述的顶头通过其上的凸球面与球座上的凹球面相配合安装，所述的弹性圈与所述的顶头过盈配合套装在顶头外部，所述的法兰套与所述的弹性圈过渡配合套装在弹性圈的外部。本实用新型可以杜绝油缸防尘圈侧翻现象，延长油缸使用寿命。
【IPC分类】F16C11/06, F16J15/16, F15B15/20
【公开号】CN204852336
【申请号】CN201520454725
【发明人】袁亚东
【申请人】上海梅山钢铁股份有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年6月29日