一种新型扭簧接头的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车库门上的铝铸件加工设备技术领域，尤其是一种新型扭簧接头。
【背景技术】
[0002]车库门，企业常用设施，适用于商业门面等，常见的车库门主要有遥控、电动和手动几种。其中遥控、感应和电动都可统称为自动车库门，手动车库门和自动车库门主要区别是没有电机，当门洞较大，不便安装地面门体的地方，车库门起到方便、快捷开启作用。
[0003]车库门的扭簧的作用是平衡车库门的自重，当弹簧断裂后，开门器便无法正常使用，因此扭簧的质量及如何减少扭簧的受力至关重要，当车库门开启或关闭的瞬间，由于扭簧瞬间受到较大的力，易影响扭簧的质量，减少扭簧的使用寿命。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有车库门开启或关闭的瞬间，由于扭簧瞬间受到较大的力，易影响扭簧的质量，减少扭簧的使用寿命问题，本实用新型提供了一种新型扭簧接头，包括扭簧连接卡座以及与扭簧连接卡座活动连接的轴杆连接卡头，所述扭簧连接卡座设有扭簧连接安装轴、扭簧连接安装头和扭簧连接安装通孔，所述扭簧连接安装头上设有至少3个呈圆周均布的设有圆孔的凸台，每两个凸台间设有一个近似心形的开口，所述轴杆连接卡头设有用于与扭簧连接安装通孔连接的轴杆连接安装轴，所述轴杆连接安装轴上设有用于与所述开口连接的圆柱体，轴杆连接卡头相对扭簧连接卡座可进行相对滑动，大大减少了车库门开启或关闭的瞬间扭簧的受力，解决了现有车库门开启或关闭的瞬间，由于扭簧瞬间受到较大的力，易影响扭簧的质量，减少扭簧的使用寿命问题。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0006]一种新型扭簧接头，包括扭簧连接卡座以及与扭簧连接卡座活动连接的轴杆连接卡头，其中，
[0007]所述扭簧连接卡座包括一体成型的扭簧连接安装轴、扭簧连接安装头和扭簧连接安装通孔，所述扭簧连接安装头上设有至少3个呈圆周均布的设有圆孔的凸台，每两个凸台间设有一个近似心形的开口，所述开口包括开口 A部、开口 B部，所述开口 A部或所述开口 B部用于固定所述扭簧连接卡座，所述开口 C部用于所述轴杆连接卡头穿出所述扭簧连接卡座，所述安装轴的外圆周上设有用于与扭簧连接的螺纹槽，
[0008]所述轴杆连接卡头包括用于与扭簧连接安装通孔连接的轴杆连接安装轴、轴杆连接安装头以及轴杆连接安装通孔，所述轴杆连接安装轴上设有用于与所述开口连接的圆柱体，所述圆柱体固定在开口 A部或开口 B部，所述轴杆连接安装头的直径略大于所述扭簧连接安装头的直径。
[0009]具体地，所述安装头上设有4个呈圆周均布的凸台，每两个凸台间设有一个近似心形的通孔。
[0010]具体地，所述凸台上还设有螺纹孔。
[0011]具体地，所述轴杆连接安装通孔为正八边形孔。
[0012]具体地，所述扭簧接头为铝合金扭簧接头。
[0013]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种新型扭簧接头，包括扭簧连接卡座以及与扭簧连接卡座活动连接的轴杆连接卡头，扭簧连接卡座设有扭簧连接安装轴、扭簧连接安装头和扭簧连接安装通孔，扭簧连接安装头上设有至少3个呈圆周均布的设有圆孔的凸台，每两个凸台间设有一个近似心形的开口，轴杆连接卡头设有用于与扭簧连接安装通孔连接的轴杆连接安装轴，轴杆连接安装轴上设有用于与开口连接的圆柱体，轴杆连接卡头相对扭簧连接卡座可进行相对滑动，大大减少了车库门开启或关闭的瞬间扭簧的受力，解决了现有车库门开启或关闭的瞬间，由于扭簧瞬间受到较大的力，易影响扭簧的质量，减少扭簧的使用寿命问题；安装头上设有4个呈圆周均布的凸台，每两个凸台间设有一个近似心形的通孔，结构更合理，更通用；凸台上还设有螺纹孔，通过螺纹孔进行固定，使轴杆连接卡头与扭簧连接卡座间固定相对稳固；轴杆连接安装通孔为正八边形孔，不需要再通过销子进行固定，更方便；扭簧接头为铝合金扭簧接头，连接牢固，操作方便。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0015]图1是本实用新型的一种新型扭簧接头的立体结构示意图。
[0016]图2是本实用新型的一种新型扭簧接头的扭簧连接卡座的立体结构示意图；
[0017]图3是本实用新型的一种新型扭簧接头的轴杆连接卡头的立体结构示意图。
[0018]图中:1.扭簧连接卡座，2.轴杆连接卡头，11.扭簧连接安装头，111.凸台，112.开口，113.开口 A部，114.开口 B部，115.开口 C部，116.圆孔，117.螺纹孔，12.扭簧连接安装轴，121.螺纹槽，13.扭簧连接安装通孔，21.轴杆连接安装轴，211.圆柱体，22.轴杆连接安装头，23.轴杆连接安装通孔。
【具体实施方式】
[0019]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0020]如图1-3所示，一种新型铝合金扭簧接头，包括扭簧连接卡座I以及与扭簧连接卡座I活动连接的轴杆连接卡头2，其中，
[0021]扭簧连接卡座I包括一体成型的扭簧连接安装轴12、扭簧连接安装头11和扭簧连接安装通孔13，扭簧连接安装头11上设有至少3个呈圆周均布的设有圆孔116的凸台111，每两个凸台111间设有一个近似心形的开口 112，开口 112包括开口 A部113、开口 B部114)和开口 C部115，开口 A部113或开口 B部114用于固定扭簧连接卡座1，开口 C部115用于轴杆连接卡头2穿出扭簧连接卡座1，安装轴12的外圆周上设有用于与扭簧连接的螺纹槽121，
[0022]轴杆连接卡头2包括用于与扭簧连接安装通孔13连接的轴杆连接安装轴21、轴杆连接安装头22以及正八边形轴杆连接安装通孔23，轴杆连接安装轴21上设有用于与开口112连接的圆柱体211，圆柱体211固定在开口 A部113或开口 B部114，轴杆连接安装头22的直径略大于扭簧连接安装头11的直径，安装头11上设有4个呈圆周均布的凸台111，凸台111上还设有螺纹孔117，每两个凸台111间设有一个近似心形的通孔112。
[0023]使用时，当车库门提升瞬间时，轴杆连接卡头2沿向开口 A部方向进行一定的滑动，使扭簧不会在提升瞬间受到较大的力，然后轴杆连接卡头2固定到开口 A部；当车库门下降瞬间时，轴杆连接卡头2沿向开口 B部方向进行一定的滑动，使扭簧不会在下降瞬间受到较大的力，然后轴杆连接卡头2固定到开口 B部。
[0024]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种新型扭簧接头，其特征在于:包括扭簧连接卡座(I)以及与扭簧连接卡座(I)活动连接的轴杆连接卡头(2)，其中， 所述扭簧连接卡座(I)包括一体成型的扭簧连接安装轴(12)、扭簧连接安装头(11)和扭簧连接安装通孔(13)，所述扭簧连接安装头(11)上设有至少3个呈圆周均布的设有圆孔(116)的凸台(111)，每两个凸台(111)间设有一个近似心形的开口(112)，所述开口(112)包括开口 A部(113)、开口 B部(114)和开口 C部(115)，所述开口 A部(113)或所述开口B部(114)用于固定所述扭簧连接卡座(I)，所述开口 C部(115)用于所述轴杆连接卡头(2)穿出所述扭簧连接卡座(I)，所述安装轴(12)的外圆周上设有用于与扭簧连接的螺纹槽(121)， 所述轴杆连接卡头(2)包括用于与扭簧连接安装通孔(13)连接的轴杆连接安装轴(21)、轴杆连接安装头(22)以及轴杆连接安装通孔(23)，所述轴杆连接安装轴(21)上设有用于与所述开口(112)连接的圆柱体(211)，所述圆柱体(211)固定在开口 A部(113)或开口 B部(114)，所述轴杆连接安装头(22)的直径略大于所述扭簧连接安装头(11)的直径。2.根据权利要求1所述的一种新型扭簧接头，其特征在于:所述安装头(11)上设有4个呈圆周均布的凸台(111)，每两个凸台(111)间设有一个近似心形的通孔(112)。3.根据权利要求1或2所述的一种新型扭簧接头，其特征在于:所述凸台(111)上还设有螺纹孔(117)。4.根据权利要求1或2所述的一种新型扭簧接头，其特征在于:所述轴杆连接安装通孔(23)为正八边形孔。5.根据权利要求1或2所述的一种新型扭簧接头，其特征在于:所述扭簧接头为铝合金扭簧接头。
【专利摘要】本实用新型涉及车库门上的铝铸件加工设备技术领域，尤其是一种新型扭簧接头，包括扭簧连接卡座以及与扭簧连接卡座活动连接的轴杆连接卡头，扭簧连接卡座设有扭簧连接安装轴、扭簧连接安装头和扭簧连接安装通孔，扭簧连接安装头上设有至少3个呈圆周均布的设有圆孔的凸台，每两个凸台间设有一个近似心形的开口，轴杆连接卡头设有用于与扭簧连接安装通孔连接的轴杆连接安装轴，轴杆连接安装轴上设有用于与开口连接的圆柱体，轴杆连接卡头相对扭簧连接卡座可进行相对滑动，大大减少了车库门开启或关闭的瞬间扭簧的受力，解决了现有车库门开启或关闭的瞬间，由于扭簧瞬间受到较大的力，易影响扭簧的质量，减少扭簧的使用寿命问题。
【IPC分类】F16F1/16, E06B5/00
【公开号】CN204647109
【申请号】CN201520322019
【发明人】孔岳泰
【申请人】常州龙泰铸造有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月18日