方便积油循环的润滑系统的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种润滑系统，更具体地说，它涉及一种方便积油循环的润滑系统。
【背景技术】
[0002]现在热电厂等通常会设置事故油池，事故油室的作用就是防止充油设备以及主油箱损坏后，油外泄或者设备无油引起使事故扩大。一般来说，会存放一些工作油箱外流出来的备用油液。由于汽机油在循环过程中一方面起到润滑作用，另一方面能够带走设备内机械出现的铁肩、杂质等赃物，再通过滤油机将这些杂物过滤，保证机械整体的长时间稳定运作。
[0003]但是在出现事故之后，油液从主油箱内排入事故油池内，等到以后下一次放油的时候上方深入的管子将油抽走，但杂质依旧会留在油箱内，长时间下去杂质积累很难清除。而且油池在放油的时候不容易将油液放彻底，总会有积油在那边。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种将原先事故池改装成底位事故油箱的润滑系统。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种方便积油循环的润滑系统，包括构成油路循环的工作油箱、工作机组、动力装置、机油过滤装置，还包括事故油箱，所述事故油箱通过油管分别与所述机油过滤装置、工作油箱连通，所述事故油箱的油管接口位于所述事故油箱的底部。
[0006]通过采用上述技术方案，把原先的事故油池转变成事故油箱，让油原先是沉积在池子里的现在能够转移到油箱里面，而油管直接连接在事故油箱的底部，使得如果需要放掉积油的时候能够让事故油箱内的积油放的非常彻底，同时会伴随着杂质一起流掉，不会大量的沉积下来，流出的积油会经过机油过滤装置进入油路循环中，保证了事故油箱内的积油以及杂质能够被带走，不会长期积压在里面，在一定程度上提高了整体机油的使用率。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述事故油箱上设有通风管，所述通风管的通风口上设有防雨帽。
[0008]通过采用上述技术方案，事故油箱的通风管使得油箱内的气压与外界的气压保持一致，不会出现脱节或者分离的现象，如果出现事故，工作油箱内的油液大量的溢流到事故油箱内，事故油箱内的气体不会阻碍油液的流动，保证运作上的稳定有序。防雨帽的结构简单有效，防止平时的时候雨水等的进入，让事故油箱内保持赶紧整洁。
[0009]本实用新型进一步设置为:所述工作油箱位于所述事故油箱上方，且间距为3.5mο
[0010]通过采用上述技术方案，工作油箱位于上方能够让出现事故的时候，油液直接溢流往下进入事故油箱内，缓解工作油箱内的油液压力。而且较高的高度也能够较好的起到卸掉压力的作用能够让事故油箱的作用最大化。
[0011]本实用新型进一步设置为:所述事故油箱为横卧的圆柱状，所述事故油箱的竖直方向的截面为椭圆形。
[0012]通过采用上述技术方案，椭圆形的形状一方面能够较大的缓解油箱内积油对与油箱的压强，扩大油液的接触面积。而这种椭圆形的截面也能够让事故油箱内的积油充分的流出来，配合底部的油管，保证出油的快速、彻底。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型方便积油循环的润滑系统实施例的结构图；
[0014]图2为本实用新型方便积油循环的润滑系统实施例通风管的结构图。
[0015]附图标记:1、工作油箱；2、工作机组；3、动力装置；4、机油过滤装置；5、事故油箱；6、油管；7、通风管；71、防雨帽。
【具体实施方式】
[0016]参照图1至图2对本实用新型方便积油循环的润滑系统实施例做进一步说明。
[0017]一种方便积油循环的润滑系统，包括构成油路循环的工作油箱1、工作机组2、动力装置3、机油过滤装置4。在热电站设计使用，能够将机油形成一个循环，从工作油箱I内出来，通过动力装置3的输送，同时也经过机油过滤装置4，往工作机组2上输送，机油能够对工作机组2起到润滑的作用与一定的散热作用。工作机组2在不断的机械运动中会出现大量的铁肩飞出，这样便通过机油能够将其带走，保证机械设备运动中的稳定，如此机油可以通过循环保证整个工作机组2的运作。该动力装置3为油泵。
[0018]整个润滑系统设置在房间内，其中外设一个事故油箱5，事故油箱5放置在外面，离地大约50cm高。事故油箱5呈横放的圆柱体形状，其事故油箱5的截面为椭圆形形状。椭圆形的形状一方面能够较大的缓解油箱内积油对与油箱的压强，扩大油液的接触面积。而这种椭圆形的截面也能够让事故油箱5内的积油充分的流出来，配合底部的油管6，保证出油的快速、彻底。
[0019]事故油箱5通过油管6与所述机油过滤装置4、工作油箱I连通，所述事故油箱5的油管6接口位于所述事故油箱5的底部。工作油箱I位于所述事故油箱5上方，且间距为3.5m。把原先的事故油池转变成事故油箱5，让油原先是沉积在池子里的现在能够转移到油箱里面，而油管6直接连接在事故油箱5的底部，使得如果需要放掉积油的时候能够让事故油箱5内的积油放的非常彻底，同时会伴随着杂质一起流掉，不会大量的沉积下来，流出的积油会经过机油过滤装置4进入油路循环中，保证了事故油箱5内的积油以及杂质能够被带走，不会长期积压在里面，在一定程度上提高了整体机油的使用率。还有，工作油箱I位于上方能够让出现事故的时候，油液直接溢流往下进入事故油箱5内，缓解工作油箱I内的油液压力。而且较高的高度也能够较好的起到卸掉压力的作用能够让事故油箱5的作用最大化。
[0020]所述事故油箱5上设有通风管7，所述通风管7的通风口上设有防雨帽71。事故油箱5的通风管7使得油箱内的气压与外界的气压保持一致，不会出现脱节或者分离的现象，如果出现事故，工作油箱I内的油液大量的溢流到事故油箱5内，事故油箱5内的气体不会阻碍油液的流动，保证运作上的稳定有序。防雨帽71的结构简单有效，防止平时的时候雨水等的进入，让事故油箱5内保持赶紧整洁。
【主权项】
1.一种方便积油循环的润滑系统，包括构成油路循环的工作油箱、工作机组、动力装置、机油过滤装置，其特征是:还包括事故油箱，所述事故油箱通过油管分别与所述机油过滤装置、工作油箱连通，所述事故油箱的油管接口位于所述事故油箱的底部。
2.根据权利要求1所述的方便积油循环的润滑系统，其特征是:所述事故油箱上设有通风管，所述通风管的通风口上设有防雨帽。
3.根据权利要求1所述的方便积油循环的润滑系统，其特征是:所述工作油箱位于所述事故油箱上方，且间距为3.5m。
4.根据权利要求1所述的方便积油循环的润滑系统，其特征是:所述事故油箱为横卧的圆柱状，所述事故油箱的竖直方向的截面为椭圆形。
【专利摘要】本实用新型公开了一种方便积油循环的润滑系统，其技术方案要点是：包括构成油路循环的工作油箱、工作机组、动力装置、机油过滤装置，还包括事故油箱，事故油箱通过油管与机油过滤装置、工作油箱连通，事故油箱的油管接口位于事故油箱的底部，把原先的事故油池转变成事故油箱，让油原先是沉积在池子里的现在能够转移到油箱里面，而油管直接连接在事故油箱的底部，使得如果需要放掉积油的时候能够让事故油箱内的积油放的非常彻底，同时会伴随着杂质一起流掉，不会大量的沉积下来。
【IPC分类】F16N7-40
【公开号】CN204534079
【申请号】CN201520133618
【发明人】林启群, 林童, 揭娟, 周家义, 应凯耀
【申请人】台州森林造纸有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年3月10日