一种油缸活塞杆的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型属于油缸技术领域，具体地说涉及一种油缸活塞杆。
【背景技术】
[0002]现有技术中，油缸的活塞杆大多是整体结构，活塞杆本体和杆头一体化，这种整体结构在使用时虽然方便，但杆头要比活塞杆本体容易损坏，当杆头损坏时，因为是整体结构，就必须连同活塞杆本体一起更换，造成浪费。而且有的活塞杆本体只做普通处理，不打磨圆滑，也不镀硬铬，非常不方便安装。
【发明内容】
[0003]本实用新型旨在克服现有技术缺陷，提供一种油缸活塞杆，用于解决容易活塞杆的浪费问题，并在解决活塞杆浪费问题的基础上使活塞杆本体变得光洁，不会生锈。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种油缸活塞杆，包括一个活塞杆本体，所述活塞杆本体前端镶嵌有螺纹孔和销孔，且所述销孔的有效深度为30mm，所述活塞杆本体中间部分设有第一导向槽和活塞杆密封件。
[0005]进一步，所述活塞杆本体底部焊接有定位块，且所述定位块表面设有宽度10mm、深度Imm的卸油槽；
[0006]进一步，所述活塞杆本体前端表面镀有硬度为HB250-280的铬；
[0007]进一步，所述活塞杆本体下端侧壁设有第二导向槽和密封槽。
[0008]本实用新型具有的优点和积极效果是:通过采用上述技术方案，活塞杆主体通过螺纹孔和销孔可随时与其他物件衔接在一起，减少了更换杆头的时间，减小了对活塞杆的浪费。活塞杆本体通过镀硬铬变得光洁圆滑，便于安装。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型剖视图
[0010]图2是本实用新型俯视图
[0011]图中:
[0012]1、活塞杆本体2、销孔3、螺纹孔4、导向槽5、密封槽6、定位块7、活塞杆密封件8、第一导向槽9、卸油槽
【具体实施方式】
[0013]如图1所示，一种油缸活塞杆，包括活塞杆本体1，所述活塞杆本体I前端表面镀硬铬，螺纹孔3和销孔镶2嵌于所述活塞杆本体I顶端，所述活塞杆本体I中间部分设有第一导向槽8与活塞杆密封件7，所述活塞杆本体I底部两侧分别设有第二导向槽4和密封槽5，且底部打出底孔，焊接有定位块6，所述定位块6表面设有卸油槽9。
[0014]使用时，将活塞杆头通过螺纹孔3和销孔2固定衔接于活塞杆本体I前端，导向槽4里插入导向带，密封槽5里插入OK型活塞密封件，然后将其安装在油缸中即可。
[0015]以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种油缸活塞杆，它包括活塞杆本体(I)，其特征在于:所述活塞杆本体(I)前段镶嵌有螺纹孔⑶和销孔(2)，且所述销孔⑵有效深度为30mm，所述活塞杆本体⑴中间部分设有第一导向槽(8)和活塞杆密封件(7)。
2.根据权利要求1所述的油缸活塞杆，其特征在于:所述活塞杆本体(I)底部焊接有定位块(6)，且所述定位块(6)表面设有宽10mm、深Imm的卸油槽(9)。
3.根据权利要求1所述的油缸活塞杆，其特征在于:所述活塞杆本体(I)前端表面镀有硬度为HB250-280的铬。
4.根据权利要求1所述的油缸活塞杆，其特征在于:所述活塞杆本体(I)下端侧壁设有第二导向槽⑷与密封槽(5)。
【专利摘要】本实用新型提供一种油缸活塞杆，它包括活塞杆本体，所述活塞杆本体前端表面镀硬铬，螺纹孔和销孔镶嵌于所述活塞杆本体顶端，所述活塞杆本体中间部分设有第一导向槽与活塞杆密封件，所述活塞杆本体底部两侧分别设有第二导向槽和密封槽，且底部打出底孔，焊接有定位块，所述定位块表面设有卸油槽。本实用新型突破传统活塞杆形式，顶部通过螺纹孔和销孔随时更换物件与活塞杆本体相连，减少了保养和维修时间，活塞杆本体表面镀硬铬，其经过热处理，达到HB250-280，使表面变得光洁，且不会生锈，便于安装。
【IPC分类】F16J7-00
【公开号】CN204477287
【申请号】CN201420807469
【发明人】朱增瑞, 萧国有, 郑继宇, 王德禄
【申请人】天津市鼎瞻石油机械有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2014年12月17日