一种十字轴式刚性万向节的利记博彩app

文档序号:8767945阅读:678来源:国知局
一种十字轴式刚性万向节的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及万向节,尤其涉及一种十字轴式刚性万向节。
【背景技术】
[0002]所谓万向节,指的是实现不同方向的轴动力输出,它也是汽车上的一个很重要部件,万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置,在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间,现有技术的十字轴万向节的轴向定不好定位,且十字轴采用安全阀来防止十字轴内腔润滑脂压力超过允许值时,安全阀使用起来十分不方便。
【实用新型内容】
[0003]针对上述问题,本实用新型提供了一种十字轴式刚性万向节。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种十字轴式刚性万向节,其结构包括由十字轴、纵向节叉和横向节叉,所述纵向节叉和横向节叉的孔分别套在十字轴的四个轴颈上,在所述十字轴顶部的轴颈与纵向节叉的孔之间装有滚针和套筒,所述纵向节叉顶部通过带有锁片的螺钉和轴承盖固定十字轴,所述十字轴内钻有油道,所述油道联通有油嘴,所述十字轴设有用来防止油道漏油的油封装置。
[0005]进一步的,所述油封装置包括油封口道、设置在油封口道的油封底座、和设置在油封底座上的油封挡盘。
[0006]由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优占.V.
[0007]1、十字轴设有用来防止油道漏油的油封装置,当内腔压力过大时,多余的润滑油从油封内圆表面与十字轴轴颈接触处溢出,防止硬件损坏。
[0008]2、油封装置时避免尘垢进入十字轴轴承,使其使用寿命长。
【附图说明】
[0009]构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0010]图1为本实用新型一种十字轴式刚性万向节的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0012]实施例1
[0013]参考图1和图2,一种十字轴式刚性万向节,其结构包括由十字轴4、纵向节叉2和横向节叉6,所述纵向节叉2和横向节叉6的孔分别套在十字轴4的四个轴颈上,在所述十字轴4顶部的轴颈与纵向节叉2的孔之间装有滚针8和套筒9,所述纵向节叉2顶部通过带有锁片的螺钉和轴承盖I固定十字轴4,所述十字轴4内钻有油道,所述油道联通有油嘴3,所述十字轴4设有用来防止油道漏油的油封装置5,当内腔压力过大时,多余的润滑油从油封内圆表面与十字轴轴颈接触处溢出,防止硬件损坏,所述油封装置5包括油封口道11、设置在油封口道的油封底座10、和设置在油封底座上的油封挡盘12。
[0014]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种十字轴式刚性万向节,其特征在于:其结构包括由十字轴(4)、纵向节叉(2)和横向节叉出),所述纵向节叉(2)和横向节叉¢)的孔分别套在十字轴(4)的四个轴颈上,在所述十字轴(4)顶部的轴颈与纵向节叉(2)的孔之间装有滚针(8)和套筒(9),所述纵向节叉(2)顶部通过带有锁片的螺钉和轴承盖(I)固定十字轴(4),所述十字轴(4)内钻有油道,所述油道联通有油嘴(3),所述十字轴(4)设有用来防止油道漏油的油封装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种十字轴式刚性万向节,其特征在于:所述油封装置(5)包括油封口道(11)、设置在油封口道的油封底座(10)、和设置在油封底座上的油封挡盘(12)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种十字轴式刚性万向节,其结构包括由十字轴、纵向节叉和横向节叉,纵向节叉和横向节叉的孔分别套在十字轴的四个轴颈上,在十字轴顶部的轴颈与纵向节叉的孔之间装有滚针和套筒,纵向节叉顶部通过带有锁片的螺钉和轴承盖固定十字轴,十字轴内钻有油道,油道联通有油嘴,十字轴设有用来防止油道漏油的油封装置,油封装置包括油封口道、设置在油封口道的油封底座、和设置在油封底座上的油封挡盘,本实用新型不仅实用简单,而且实用寿命长。
【IPC分类】F16D3-26
【公开号】CN204477105
【申请号】CN201420829958
【发明人】冯秀兰
【申请人】冯秀兰
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2014年12月24日
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