一种膨胀型车内门固定卡扣的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车内门饰板固定装置，具体地说，涉及的是一种膨胀型车内门固定卡扣。
【背景技术】
[0002]目前汽车上使用较多的内门饰板固定均为单一材料的塑料卡扣，固定力弱，不能防水。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决现有技术中的上述不足，提供一种膨胀型车内门固定卡扣，该卡扣能有效固定门内饰板，避免偏移和晃动，并起到密封作用。
[0004]为实现上述的目的，本实用新型所述的一种膨胀型车门内固定卡扣，包括底座和插销，所述底座由连为一体的上、下两个部分组成，所述插销由连为一体的导向块和膨胀卡扣组成；其中:
[0005]所述底座的上、下部分均为中空结构，且底座上、下部分的中空结构贯通；所述底座上部分的中空结构供导向块穿过并限位，所述底座下部分的中空结构供膨胀卡扣穿过；
[0006]所述插销的导向块顶部为用于受力的按压平面，所述导向块的侧面为插销导向侧面，所述底座中空结构的内侧面为底座导向侧面；在安装时，按压所述按压平面，所述插销导向侧面沿所述底座导向侧面压入所述底座。
[0007]优选的，所述底座上部分的左、右两个外侧面上部对称位置设置有下压弹片和第一弹性卡扣，所述底座通过所述下压弹片和第一弹性卡扣夹持在门内饰板中。
[0008]优选的，沿所述底座上部分的外侧面底部一圈设置有软胶密封裙边。
[0009]优选的，所述底座下部分的前后外侧面上均设置有第二弹性卡扣，所述第二弹性卡扣用于卡住金属门板的背面。
[0010]优选的，所述底座的底部设置有底座内密封圈，所述插销的导向块底部为插销下密封平面，所述底座内密封圈与插销下密封平面配合，以实现金属门板开孔处完全密封。
[0011]本实用新型用于汽车门内饰板固定时:
[0012]1、将底座安装至门内饰板中，此时底座通过下压弹片和第一弹性卡扣夹持在门内饰板中；
[0013]2、将装配有底座的门内饰板放入金属门板对应的开孔中；
[0014]3、当底座安装进入金属门板上的孔中之后，第二弹性卡扣会卡住金属门板的背面；
[0015]4、此时将插销导向侧面沿底座导向侧面压入底座；
[0016]5、下压插销，直到膨胀卡扣将底座上的第二弹性卡扣撑开，此时底座上的第二弹性卡扣将完全锁死金属门板；
[0017]6.在下压插销的过程中，插销下密封平面将与底座内密封圈接触并压缩底座内密封圈，此时，金属门板开孔处已完全密封。
[0018]本实用新型有益效果:
[0019]本实用新型整体结构涉及合理，除了固定功能还兼具防水性；本实用新型为两部分组成结构，方便安装和拆卸，能反复使用。本实用新型卡扣具有安装简便、密封性好、固定力强等优点，而且拆卸容易方便维修。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型预装状态结构示意图；
[0021]图2为本实用新型预装状态剖面图；
[0022]图3为本实用新型安装状态剖面图；
[0023]图4为图3细节图；
[0024]图5为本实用新型安装环境剖视图；
[0025]图中:I为按压平面，2为插销导向侧面，3为下压弹片，4为第一弹性卡扣，5为软胶密封裙边，6为底座导向侧面，7为第二弹性卡扣，8为膨胀卡扣，9为插销下密封平面，10为底座内密封圈，11为插销，12为底座，12-1为底座上部分，12-2为底座下部分，13为门内饰板，14为金属门板，15为导向块。
【具体实施方式】
[0026]以下结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步的解释，但是以下的内容不用于限定本实用新型的保护范围。
[0027]如图1-4所示，本实施例提供一种膨胀型车门内固定卡扣，包括底座12和插销11，所述底座12由连为一体的上、下两个部分12-1、12-2组成，所述插销11由连为一体的导向块15和膨胀卡扣8组成；其中:
[0028]所述底座上、下部分12-1、12-2均为中空结构，且底座上、下部分12_1、12_2的中空结构贯通；所述底座上部分12-1的中空结构供导向块15穿过并限位，所述底座下部分12-2的中空结构供膨胀卡扣8穿过；
[0029]所述插销11的导向块15顶部为按压平面I用于受力，所述导向块15的侧面为插销导向侧面2，所述底座上部分12-1中空结构的内侧面为底座导向侧面6 ;在安装时，按压所述按压平面I，所述插销导向侧面2沿所述底座导向侧面6压入所述底座12。
[0030]本实施例中，所述底座上部分12-1的左、右两个外侧面上部对称位置设置有下压弹片3和第一弹性卡扣4，所述底座12通过所述下压弹片3和第一弹性卡扣4夹持在门内饰板13中。
[0031]本实施例中，沿所述底座上部分12-1的外侧面底部一圈设置有软胶密封裙边5。
[0032]本实施例中，所述底座下部分12-2的前后外侧面上对称位置设置有第二弹性卡扣7，所述第二弹性卡扣7用于卡住金属门板14的背面。
[0033]如图3、4所示，本实施例中，所述底座12的底部设置有底座内密封圈10，所述插销11的导向块15底部为插销下密封平面9，所述底座内密封圈10与插销下密封平面9配合，以实现金属门板14开孔处完全密封。
[0034]如图1-5所示，使用本实施例所述的卡扣固定汽车门内饰板13时，按如下步骤操作:
[0035]1.将底座12安装至门内饰板13中，此时底座12通过下压弹片3和第一弹性卡扣4夹持在门内饰板13中；
[0036]2.将装配有底座12的门内饰板13放入金属门板14对应的开孔中；
[0037]3.当底座12安装进入金属门板14上的孔中之后，第二弹性卡扣7卡住金属门板14的背面；
[0038]4.此时按压插销11的按压平面I将插销11的插销导向侧面2沿底座导向侧面6压入底座12 ；
[0039]5.通过按压平面I下压插销11，直到插销膨胀卡扣8将底座12上的第二弹性卡扣7撑开，第二弹性卡扣7将完全锁死金属门板14 ;
[0040]6.在下压插销11的过程中，插销下密封平面9与底座内密封圈10接触，并压缩底座内密封圈10 ;此时，金属门板14开孔处已完全密封。
[0041]本实用新型为两部分组成结构，方便安装和拆卸，能反复使用。本实用新型除了固定功能还兼具防水性；卡扣具有安装简便、密封性好、固定力强等优点，而且拆卸容易方便维修。
[0042]尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。
【主权项】
1.一种膨胀型车内门固定卡扣，其特征在于，包括底座和插销，所述底座由连为一体的上、下两个部分组成，所述插销由连为一体的导向块和膨胀卡扣组成；其中: 所述底座的上、下部分均为中空结构，且底座上、下部分的中空结构贯通；所述底座上部分的中空结构供导向块穿过并限位，所述底座下部分的中空结构供膨胀卡扣穿过； 所述插销的导向块顶部为用于受力的按压平面，所述导向块的侧面为插销导向侧面，所述底座中空结构的内侧面为底座导向侧面；在安装时，按压所述按压平面，所述插销导向侧面沿所述底座导向侧面压入所述底座。
2.根据权利要求1所述的一种膨胀型车内门固定卡扣，其特征在于:所述底座上部分的左、右两个外侧面上部对称位置设置有下压弹片和第一弹性卡扣，所述底座通过所述下压弹片和第一弹性卡扣夹持在门内饰板中。
3.根据权利要求1所述的一种膨胀型车内门固定卡扣，其特征在于:沿所述底座上部分的外侧面底部一圈设置有软胶密封裙边。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种膨胀型车内门固定卡扣，其特征在于:所述底座下部分的前后外侧面上均设置有第二弹性卡扣，所述第二弹性卡扣用于卡住金属门板的背面。
5.根据权利要求1-3任一项所述的一种膨胀型车内门固定卡扣，其特征在于:所述底座的底部设置有底座内密封圈，所述插销的导向块底部设置有插销下密封平面，所述内密封圈与插销下密封平面配合，以实现金属门板开孔处完全密封。
【专利摘要】本实用新型公开一种膨胀型车内门固定卡扣，包括底座和插销，所述底座由连为一体的上、下两个部分组成，所述插销由连为一体的导向块和膨胀卡扣组成；其中：所述底座的上、下部分均为中空结构，且底座上、下部分的中空结构贯通；所述底座上部分的中空结构供导向块穿过并限位，所述底座下部分的中空结构供膨胀卡扣穿过；所述插销的导向块顶部为按压平面用于受力，所述导向块的侧面为插销导向侧面，所述底座上部分的中空结构内侧面为底座导向侧面；在安装时，按压所述按压平面，所述插销导向侧面沿所述底座导向侧面压入所述底座。本实用新型能有效固定门内饰板，避免偏移和晃动，并起到密封作用。
【IPC分类】F16B2-00
【公开号】CN204403067
【申请号】CN201420780067
【发明人】余波
【申请人】天合（宁波）电子元件紧固装置有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年12月11日