卡扣滑移机构的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型用于汽车整车检具、主模型上的卡扣滑移机构，特别是一种卡扣滑移机构。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的更新换代的步伐加快和利润空间的进一步紧缩，“大规模、低成本、高速度”成为各大汽车外饰件制造厂家竞相追逐的目标。
[0003]定位卡扣以前都以单个镶件方式设计、制造，在对各种产品进行安装后拆卸时，工人需要通过硬拉，硬拽的方式强行取下产品，从而员工劳动强度大，组装效率低，产品容易损坏；另外，容易使镶件损坏。这样会导致产品重复精度难以保证，同时也一直存在安全隐串
■/Q1、O
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种使用方便、重复精度高、且消除了安全隐患的卡扣滑移机构。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型卡扣滑移机构，包括:第一连接板，在所述第一连接板的一侧设有第一导轨座，所述第一连接板通过所述第一导轨座与导轨连接；第二连接板，在所述第二连接板的一侧设有第二导轨座，所述第二连接板通过所述第二导轨座与所述导轨连接；第一卡扣机构，所述第一卡扣机构设置在所述第一连接板的另一侧；第二卡扣机构，所述第二卡扣机构设置在所述第二连接板的另一侧；所述第一卡扣机构与所述第二卡扣机构连接；第一推钳，所述第一推钳设置在所述第一连接板的端部；以及第二推钳，所述第二推钳设置在所述第二连接板的端部；所述第一推钳与所述第二推钳联动。
[0006]优选的，在所述第一连接板及所述第二连接板上设有限位底座；限位销，所述限位销穿设于所述限位底座内，所述限位销的一端伸出所述第一连接板及所述第二连接板。
[0007]优选的，在所述第一连接板及所述第二连接板上设有定位销底座；销本体，所述销本体穿设于所述第一连接板及所述第二连接板，所述销本体的一端伸入所述定位销底座内。
[0008]优选的，所述第一卡扣机构及所述第二卡扣机构的数量至少各为一个。
[0009]本实用新型卡扣滑移机构通过导轨来分离卡扣镶件，避免了员工拆取产品时对产品的破坏，也避免了镶件损坏，导轨结构轻便，运动灵活。使整个卡扣滑移机构使用方便，重复精度高，且消除了安全隐患，并保证其使用寿命。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型卡扣滑移机构结构示意图一；
[0011]图2为本实用新型卡扣滑移机构结构示意图二 ；
[0012]图3为本实用新型卡扣滑移机构运动示意图；
[0013]图4为本实用新型卡扣滑移机构限位底座及限位销剖视图；
[0014]图5为本实用新型卡扣滑移机构定位销底座及销本体剖视图。
[0015]本实用新型卡扣滑移机构附图中附图标记说明:
[0016]1-限位底座2-导轨3-第一连接板
[0017]4-第一导轨座 5-定位销底座 6-第二连接板
[0018]7-销本体8-限位销9-第二推钳
[0019]10-第一^^扣机构 11-第二卡扣机构 12-第二导轨座
[0020]13-第一推钳
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本实用新型卡扣滑移机构作进一步详细说明。
[0022]如图1?图5所示，本实用新型卡扣滑移机构中的第一连接板3和第二连接板6分别通过第一导轨座4和第二导轨座12卡接在导轨2上滑动。第一卡扣机构10和第二卡扣机构11分别固定在第一连接板3和第二连接板6上，且两者之间通过卡楔相互连接。
[0023]销本体7通过定位销底座5固定在第一连接板3和第二连接板6上，销本体7本身还贯穿第一连接板3和第二连接板6。
[0024]限位销8通过限位底座I固定在第一连接板3和第二连接板6上，限位销8本身还贯穿第一连接板3和第二连接板6，用于控制第一连接板3和第二连接板6前后的移动量。
[0025]工作时，上、下各一组销本体7插入定位销底座5内，此时整个组件被定位在零位状态。销本体7拔起，使用相互联动的第一推钳13和第二推钳9前后推动，使第一卡扣机构10和第二卡扣机构11处于分开状态，此时整个组件完成了一个关闭与打开的循环过程。
[0026]本实用新型卡扣滑移机构通过导轨来分离卡扣镶件，避免了员工拆取产品时对产品的破坏，也避免了镶件损坏，导轨结构轻便，运动灵活。使整个卡扣滑移机构使用方便，重复精度高，且消除了安全隐患，并保证其使用寿命。
[0027]以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
【主权项】
1.卡扣滑移机构，其特征在于，包括 第一连接板，在所述第一连接板的一侧设有第一导轨座，所述第一连接板通过所述第一导轨座与导轨连接； 第二连接板，在所述第二连接板的一侧设有第二导轨座，所述第二连接板通过所述第二导轨座与所述导轨连接； 第一卡扣机构，所述第一卡扣机构设置在所述第一连接板的另一侧； 第二卡扣机构，所述第二卡扣机构设置在所述第二连接板的另一侧；所述第一卡扣机构与所述第二卡扣机构连接； 第一推钳，所述第一推钳设置在所述第一连接板的端部；以及 第二推钳，所述第二推钳设置在所述第二连接板的端部；所述第一推钳与所述第二推钳联动。
2.根据权利要求1所述的卡扣滑移机构，其特征在于，在所述第一连接板及所述第二连接板上设有限位底座； 限位销，所述限位销穿设于所述限位底座内，所述限位销的一端伸出所述第一连接板及所述第二连接板。
3.根据权利要求1所述的卡扣滑移机构，其特征在于，在所述第一连接板及所述第二连接板上设有定位销底座； 销本体，所述销本体穿设于所述第一连接板及所述第二连接板，所述销本体的一端伸入所述定位销底座内。
4.根据权利要求1所述的卡扣滑移机构，其特征在于，所述第一卡扣机构及所述第二卡扣机构的数量至少各为一个。
【专利摘要】本实用新型卡扣滑移机构，包括：第一连接板，在第一连接板的一侧设有第一导轨座，第一连接板通过第一导轨座与导轨连接；第二连接板，在第二连接板的一侧设有第二导轨座，第二连接板通过第二导轨座与导轨连接；第一卡扣机构，第一卡扣机构设置在第一连接板的另一侧；第二卡扣机构，第二卡扣机构设置在第二连接板的另一侧；第一推钳，第一推钳设置在第一连接板的端部；以及第二推钳，第二推钳设置在第二连接板的端部。本实用新型卡扣滑移机构通过导轨来分离卡扣镶件，避免了员工拆取产品时对产品的破坏，也避免了镶件损坏，导轨结构轻便，运动灵活。使整个卡扣滑移机构使用方便，重复精度高，且消除了安全隐患，并保证其使用寿命。
【IPC分类】F16B1-04
【公开号】CN204371846
【申请号】CN201420853497
【发明人】陆肖峰
【申请人】上海紫燕模具工业有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月24日