一种汽车空调压缩机离合器线圈外壳的利记博彩app
【专利摘要】本发明涉及一种汽车空调压缩机离合器线圈外壳。其特征在于所述线圈外壳本体外边缘设有凸出于线圈外壳本体下表面的外圈，线圈外壳本体内边缘设有凸出于线圈外壳本体下表面的内圈，线圈外壳本体上位于外圈与内圈之间设有线圈槽。本发明的有益效果为：加工工序简单，节省材料用量，降低了生产成本，不仅提高了性价比，而且节省劳动力。
【专利说明】
一种汽车空调压缩机离合器线圈外壳
技术领域
[0001 ]本发明涉及一种汽车空调压缩机离合器线圈外壳。
【背景技术】
[0002]目前，市场上的空调压缩机离合器线圈外壳加工工序复杂，其内圈和外圈的厚度由4.5_降到3.6_左右，成品率极低，内外圈厚度不一致，加工精度得不到保障。
【发明内容】
[0003]针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种汽车空调压缩机离合器线圈外壳的技术方案。
[0004]所述的一种汽车空调压缩机离合器线圈外壳，包括线圈外壳本体，其特征在于所述线圈外壳本体外边缘设有凸出于线圈外壳本体下表面的外圈，线圈外壳本体内边缘设有凸出于线圈外壳本体下表面的内圈，线圈外壳本体上位于外圈与内圈之间设有线圈槽。
[0005]所述的一种汽车空调压缩机离合器线圈外壳，其特征在于所述线圈槽内设有三个穿线孔。
[0006]所述的一种汽车空调压缩机离合器线圈外壳，其特征在于所述外圈和内圈的厚度均为 I.6mm-2mm。
[0007]本发明的有益效果为:加工工序简单，节省材料用量，降低了生产成本，不仅提高了性价比，而且节省劳动力。
【附图说明】
[0008]图1为本发明结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合说明书附图对本发明作进一步说明:
本发明包括线圈外壳本体5，所述线圈外壳本体5外边缘设有凸出于线圈外壳本体5下表面的外圈1，线圈外壳本体5内边缘设有凸出于线圈外壳本体5下表面的内圈2，线圈外壳本体5上位于外圈I与内圈2之间设有线圈槽3，线圈槽3内设有三个穿线孔4;所述外圈I和内圈2的厚度均为1.6mm-2mm。
[0010]本发明实施例所述的汽车空调压缩机离合器线圈外壳经过钢材软化水和润滑剂浸泡软化，经过模具冷挤压成型，使得内外圈同时变薄(厚度由4.5_直降至1.6_)。
[0011]本发明不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车空调压缩机离合器线圈外壳，包括线圈外壳本体，其特征在于所述线圈外壳本体外边缘设有凸出于线圈外壳本体下表面的外圈，线圈外壳本体内边缘设有凸出于线圈外壳本体下表面的内圈，线圈外壳本体上位于外圈与内圈之间设有线圈槽。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机离合器线圈外壳，其特征在于所述线圈槽内设有三个穿线孔。3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机离合器线圈外壳，其特征在于所述外圈和内圈的厚度均为1.6mm-2mm。
【文档编号】F16D27/14GK105889358SQ201610441078
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年6月20日
【发明人】刘品祥, 刘品方
【申请人】新昌县恒杰空调部件有限公司