一种制冷双系统切换的六通阀及空调器的制造方法

文档序号:10485768阅读:343来源:国知局
一种制冷双系统切换的六通阀及空调器的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种制冷双系统切换的六通阀及空调器,其中六通阀包括主阀、与主阀通过四根毛细管相连通的先导阀,主阀包括主阀体、能够滑动地设置在主阀体内的主阀活塞、设置在主阀体的一端部的大电磁线圈、设置在主阀活塞的一端部且与大电磁线圈位于主阀活塞的同一端部的永磁铁;先导阀包括先导阀体、能够滑动地设置在先导阀体内的先导阀活塞、设置在先导阀体的一端部的小电磁线圈、设置在先导阀活塞的一端部且与小电磁线圈位于先导阀活塞的同一端部的衔铁、设置在衔铁与先导阀体的一端部之间的弹簧。该六通阀结构简单,成本低,系统稳定性好,通过主阀和先导阀的配合使用,可使主阀的电磁线圈只起阶段性作用,提高效率。
【专利说明】一种制冷双系统切换的六通阀及空调器
[0001]
技术领域
[0002]本发明具体涉及空调设备技术领域,具体涉及一种制冷双系统切换的六通阀及空调器。
[0003]
【背景技术】
[0004]为了实现冷藏车车载空调在发动机非运行状态下仍然保持制冷状态,需要在原回路中再增加一个压缩机系统回路,以实现主压缩机和备电压缩机高效的切换。现有技术中双系统的压缩机只是实现了简单的切换,在制冷剂和油的分配上并没有一个好的方案,影响了系统的稳定性,同时在实际设计当中使用了很多的管子,占用很多的空间,稳定性不足。现有技术中也有在原系统回路中增加管路管理系统,即增加增加制冷剂分配系统和回油系统,这样的方案确实增加了系统的稳定性,但涉及了过多的焊接,安装和喷涂工艺,且使用较多的单向阀,增加了人工和材料成本。
[0005]

【发明内容】

[0006]本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的问题,提供一种用于制冷双系统切换系统回路中的六通阀。
[0007]为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种制冷双系统切换的六通阀,包括主阀、与所述主阀通过四根毛细管相连通的先导阀,所述主阀包括主阀体、能够滑动地设置在所述主阀体内的主阀活塞、设置在所述主阀体的一端部的大电磁线圈、设置在所述主阀活塞的一端部且与所述大电磁线圈位于所述主阀活塞的同一端部的永磁铁,所述主阀活塞将所述主阀体分隔成多个阀腔,所述主阀活塞在所述主阀体内具有第一和第二工作位置;
所述先导阀包括先导阀体、能够滑动地设置在所述先导阀体内的先导阀活塞、设置在所述先导阀体的一端部的小电磁线圈、设置在所述先导阀活塞的一端部且与所述小电磁线圈位于所述先导阀活塞的同一端部的衔铁、设置在所述衔铁与所述先导阀体的一端部之间的弹簧,所述先导阀体内设有多个通道,所述先导阀活塞在所述先导阀体内具有第三工作位置和第四工作位置,当所述先导阀活塞处于第三工作位置或第四工作位置时,多个所述通道之间分别连通并各自形成两个独立的气流通路,两个所述气流通路的分别经所述毛细管与所述主阀的不同的所述阀腔连通。
[0008]优选地,当所述大电磁线圈通电时,所述大电磁线圈产生磁力,所述磁力与所述永磁铁相吸或相斥,当所述磁力与所述永磁铁相相斥时,驱使所述主阀活塞向第一工作位置滑动,当所述磁力与所述永磁铁相相吸时,驱使所述主阀活塞向第二工作位置滑动。
[0009]优选地,所述阀腔包括位于所述主活塞的内部的第一阀腔、第二阀腔和第三阀腔、由所述主活塞的滑动方向上的两端与所述主阀体的两端部之间形成的第四阀腔和第五阀腔,当所述主活塞处于第一工作位置时,所述第四阀腔中的压力大于所述第五阀腔中的压力,当所述主活塞处于第二工作位置时,所述第四阀腔中的压力小于所述第五阀腔中的压力。
[0010]进一步地,所述先导阀还包括固定设置在所述先导阀体内的第一固定块和第二固定块,所述第一固定块和所述第二固定块分别位于所述先导阀活塞的移动方向上的两端部,所述通道包括位于所述先导阀活塞内的第一通道和第二通道、位于所述第一固定块内的第三通道、位于所述第二固定块内的第四通道,当所述先导阀活塞处于第三工作位置时,所述第一通道与所述第三通道连通形成一个气流通路,所述第二通道与所述第四通道连通形成另一个气流通路,当所述先导阀活塞处于第四工作位置时,所述第一通道与所述第四通道连通形成一个气流通路,所述第二通道与所述第三通道连通形成另一个气流通路。
[0011]更进一步地,所述毛细管包括第一毛细管、第二毛细管、第三毛细管和第四毛细管,所述第一毛细管的一端部与所述第三通道连通,所述第一毛细管的另一端部与所述第四阀腔连通,所述第三毛细管的一端部与所述第四通道连通,所述第三毛细管的另一端部与所述第五阀腔连通,所述第二毛细管的一端部与所述第二通道连通,所述第四毛细管的一端部与所述第一通道连通,当所述主阀活塞处于第一工作位置时,所述第二毛细管的另一端部与所述第一阀腔连通,所述第四毛细管的另一端部与所述第二阀腔连通,当所述主阀活塞处于第二工作位置时,所述第二毛细管的另一端部与所述第二阀腔连通,所述第四毛细管的另一端部与所述第三阀腔连通。
[0012]更进一步地,当所述小电磁线圈断电时,所述先导阀活塞处于第三工作位置,当所述小电磁线圈通电时,所述先导阀活塞处于第四工作位置。
[0013]优选地,所述主阀体上设有六个阀口,四根所述毛细管中的两根分别连接在其中的两个所述阀口上,所述先导阀体上设有四个接口,四根所述毛细管分别连接在四个所述接口上。
[0014]优选地,所述主阀活塞与所述主阀体之间设有密封元件。
[0015]本发明的另一目的是提供一种空调器,所述空调器包括主压缩机、如上述任一项所述的六通阀、冷凝器、膨胀阀和蒸发器,所述主压缩机具有排气口和回气口,当所述主压缩机工作时,驱使所述主阀活塞处于第一工作位置,所述主压缩机的排气口与所述第二阀腔连通,所述主压缩机的回气口与所述第一阀腔连通,所述冷凝器、所述膨胀阀、所述蒸发器依次串联在连通所述第二阀腔与所述第一阀腔之间的管路上。
[0016]进一步地,所述空调器还包括备电压缩机,所述备电压缩机具有排气口和回气口,当所述备电压缩机工作时,驱使所述主阀活塞处于第二工作位置,所述备电压缩机的排气口与所述第三阀腔连通,所述备电压缩机的回气口与所述第二阀腔连通,所述冷凝器、所述膨胀阀、所述蒸发器依次串联在连通所述第三阀腔与所述第二阀腔之间的管路上。
[0017]更进一步地,当所述主压缩机工作时,所述小电磁线圈断电,驱使所述先导阀活塞处于第三工作位置,当所述备电压缩机工作时,所述小电磁线圈通电,驱使所述先导阀活塞处于第四工作位置。
[0018]更进一步地,所述空调器还包括用于维持空调器系统回路稳畅的回油系统,所述回油系统包括回油管,所述回油管的一端部连通所述备电压缩机,所述回油管的另一端部通向所述主压缩机的回气口,当所述主压缩机工作时,所述回油系统工作。
[0019]由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:本发明的制冷双系统切换的六通阀结构简单,成本低,系统稳定性好,通过主阀和先导阀的配合使用,可使主阀的电磁线圈只起阶段性作用,提高效率。
[0020]
【附图说明】
[0021]附图1为本发明的空调器的系统回路图;
附图2为本发明的空调器的工作原理图之一(主压缩机工作时);
附图3为附图2中先导阀结构放大图;
附图4为本发明的空调器的工作原理图之二 (备电压缩机工作时);
附图5为附图4中先导阀结构放大图。
[0022]其中:1、主阀;11、主阀体;11a、第一阀口; 11b、第二阀口; 11c、第三阀口; lld、第四阀口; lie、第五阀口;Ilf第六阀口;12、主阀活塞;12a、第一阀腔;12b、第二阀腔;12c、第三阀腔;12d、第四阀腔;12e、第五阀腔;13、大电磁线圈;14、永磁铁;
2、先导阀;2a、第一通道;2b、第二通道;2c、第三通道;2d、第四通道;21、先导阀体;21a、第一接口;21b、第二接口;21c、第三接口;21d、第四接口;22、先导阀活塞;23、小电磁线圈;24、衔铁;25、弹簧;26、第一固定块;27、第二固定块;
31、第一毛细管;32、第二毛细管;33、第三毛细管;34、第四毛细管;
41、第一管道;42、第二管道;43、第三管道;44、第四管道;45、第五管道;46、第七管道;47、回油管;
5、主压缩;6、冷凝器;7、膨胀阀;8、蒸发器;9、备电压缩机。
[0023]
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图和具体实施例来对本发明的技术方案作进一步的阐述。
[0025]本发明的制冷双系统切换的六通阀用于空调器中,该空调器还包括主压缩机5、泠凝器6、膨胀阀7、蒸发器8和备电压缩机9,系统回路图见图1所示。
[0026]参见图1、图2和图4所示的制冷双系统切换的六通阀,包括主阀1、与主阀I通过四根毛细管相连通的先导阀2。
[0027]如图2和图4所示,主阀I包括主阀体11、能够滑动地设置在主阀体11内的主阀活塞
12、固定设于主阀体11的一端部的大电磁线圈13、设置在主阀活塞12的一端部且与大电磁线圈13位于主阀活塞12的同一侧的永磁铁14,主阀体11上设有六个阀口:第一阀口 I Ia、第二阀口 11b、第三阀口 11c、第四阀口 IIcU第五阀口 lie、第六阀口 IIf,主阀活塞12将主阀体11内部分隔成五个阀腔:位于主阀活塞12内的第一阀腔12a、第二阀腔12b和第三阀腔12c以及主阀活塞12在移动方向上的两端部与主阀体11之间形成的第四阀腔12d和第五阀腔12e。当大电磁线圈13被通电后,产生磁力,当磁力与永磁铁11相斥时,驱动主阀活塞12向主阀体11的另一端部滑动,直至将主阀活塞12推至靠近主阀体11的另一端部,即主阀活塞12右置,处于第一工作位置,此时第四阀腔12d中的压力大于第五阀腔12e中的压力;当大电磁线圈13被通电后产生的磁力与永磁铁14相吸时,驱动主阀活塞12向主阀体11的一端部滑动,直至将主阀活塞12推至与靠近主阀体11的一端部抵,即主阀活塞12左置,处于第二工作位置,此时第四阀腔12d中的压力小于第五阀腔12e中的压力,当主阀活塞12处于不同的位置时,第一阀腔12a、第二阀腔12b和第三阀腔12c分别与不同的阀口相连通。具体的,当主阀活塞12右置处于第一工作位置时,第一阀腔12a分别与第一阀口 IIa和第五阀口 IIe连通,第二阀腔12b分别与第三阀口 I Ic和第六阀口 IIf连通,当主阀活塞12左置处于第二工作位置时,第二阀腔12b分别与第二阀口 I Ib和第五阀口 Ile连通,第三阀腔12c分别与第四阀口 I Id和第六阀口 11f连通。在主阀活塞12与主阀体11之间设有密封元件,这样可防止串气和泄漏。
[0028]如图3和图5所示,先导阀2包括先导阀体21、能够滑动地设置在先导阀体21内的先导阀活塞22、固定设于先导阀体21的一端部的小电磁线圈23、设置在先导阀活塞22的一端部且与小电磁线圈23位于先导阀活塞22的同一侧的衔铁24、设置在衔铁24与先导阀体21的一端部之间的弹簧25,先导阀体21上设有四个接口:第一接口 2 Ia、第二接口 21 b、第三接口21 c、第四接口 21 d,先导阀2四个接口中的两个接口分别通过毛细管与主阀I的六个阀口中的两个阀口连通,先导阀2四个接口中的另外两个接口分别通过毛细管与主阀体11的两个端部即第四阀腔12d和第五阀腔12e连通。具体的,第一接口 21a经第一毛细管31连通主阀体11的第四阀腔12d,第三接口 21 c经第三毛细管33连通主阀体11的第五阀腔12e,第二接口21b与经第二毛细管32和第五阀口 Ile连通,第四接口 21d经第四毛细管34与第六阀口 Ilf连通。
[0029]先导阀2还包括固定设置在先导阀体21内的第一固定块26和第二固定块27,第一固定块26和第二固定块27分别位于先导阀活塞22的左右两端部,先导阀2内设有四个通道,具体为设置在活塞22内的第一通道2a和第二通道2b、设置在第一固定块26内的第三通道2c、设置在第二固定块27内的第四通道2d。当小电磁线圈23通电或断电后,先导阀活塞22在先导阀体21内滑动,使先导阀2内的四个通道相互连通,且与不同的接口连通,并分别形成两个独立的气流通路。具体的,当小电磁线圈23通电时,产生磁力,与衔铁24相吸,使先导阀活塞22在先导阀体21内向靠近小电磁线圈23的一侧滑动,直至先导阀活塞22靠近先导阀体11的一端部,处于右置的状态,即处于第四工作位置,此过程中,弹簧25被压缩,此时第四接口 21d经第一通道2a、再经第四通道2d与第三接口 21c连通,形成一个气流通路;第一接口2 Ia经第三通道2c,再经第二通道2b与第二接口 21b连通,形成另一个气流通路,这两个气流通路之间相互独立。当小电磁线圈23断电时,在弹簧25弹性力的作用下,驱动先导阀活塞22向靠近先导阀体11另一端部的方向滑动复位,直至先导阀活塞22处于靠近先导阀体11的另一端部,处于左置的状态,即处于第四工作位置,此时第四接口 21d经第一通道2a、第三通道2c与第一接口 21a连通,形成一个气流通路;第三接口 21c经第四通道2d、再经第二通道2b与第二接口 21b连通,形成另一个气流通路,这两个气流通路之间相互独立。
[0030]主压缩机5具有排气口和回气口,主压缩机5的排气口通过第一管道41与主阀I的第三阀口 11C连通,主压缩机5的回气口通过第二管道42与主阀I的第一阀口 11 a连通,冷凝器6的入口与主阀I的第六阀口 Ilf通过第三管道43连通,冷凝器6、膨胀阀7和蒸发器8依次串联连通,蒸发器8的出口与主阀I的第五阀口 lie通过第四管道44连通。备电压缩机9也具有排气口和回气口,备电压缩机9的排气口通过第五管道45与主阀I的第四阀口 Ild连通,备电压缩机9的回气口通过第六管道46与主阀I的第二阀口 Ilb连通。
[0031]该空调器还包括回油系统,回油系统包括回油管47,回油管47的一端部连接备电压缩机9,另一端与主压缩机5的回气口连通,当主压缩机5工作时,回油系统工作,通过回油系统的设置,可使系统回路稳畅。
[0032]为了便于对六通阀的工作原理进行描述,在对六通阀进行描述时结合应用在空调器中的情况进行描述,具体如下:
当空调器制冷时,先给主阀I的大电磁线圈13通电,先导阀2的小电磁线圈23不通电,大电磁线圈13被通电后,产生磁力,此时该磁力与永磁铁14之间相斥,将主阀活塞12向主阀体11的另一端部推动,直至主阀活塞12处于右置状态即第一工作位置处,此时先导阀2的小电磁线圈23由于未通电,弹簧25处于松弛状态,将衔铁24向先导阀体21的另一端部推动,从而使先导阀活塞22处于左置状态即第三工作位置,然后启动主压缩机5,经主压缩机5产生的高压制冷剂经过第一管道41、第三阀口 Ilc进入主阀I的第二阀腔12b中,然后流出主阀I,并且分成第三管道43和第四毛细管34两路,经第三管道43的高压制冷剂经过冷凝器6、膨胀阀7和蒸发器8后,转成低压制冷剂,经第四管路44和第五阀口 lie后,流回主阀I的第一阀腔12a中,然后经第一阀口 11a、第二管道42回到主压缩机5中。而经过第四毛细管34的高压制冷剂,经先导阀2的第四接口24d进入先导阀2中,进入先导阀2后,经先导阀2内的第一通道2a再经过第一固定块26内的第三通道2c、第一接口 2 Ia后流出先导阀2,经第一毛细管31进入主阀体I的第四阀腔12d中,使第四阀腔12d中保持高压,此时第五阀腔12e中压力较低,通过高压作用,保持主阀的主阀活塞12处于右置状态。同时,在推动主阀活塞12向主阀体11的另一端滑动时,使主阀体11的第五阀腔12e内压力较低的制冷剂经第三毛细管33、第三接口21c进入到先导阀2中,之后经第二固定块27内的第四通道2d、先导阀活塞22内的第二通道2b和第二接口 21b流出先导阀2,之后经第二毛细管32进入主阀I的第一阀腔12a中,然后也经第一阀口 11a、第二管道42回到主压缩机5中。系统运行一段时间后,主阀I的大电磁线圈13断电,依靠主阀活塞12两侧气压的高低控制主阀活塞12在主阀体11中的位置。
[0033]当空调器制冷,给小电磁线圈23通电,产生磁力,与衔铁24相吸,驱动先导阀活塞22向靠近先导阀体21的一端部的方向滑动,直至先导阀活塞22处于右置的状态,即第四工作位置,此过程中,弹簧25被压缩,此时,大电磁线圈13接到与之前相反的电信号,与永磁铁14之间产生相吸的力,从而驱动主阀活塞12向主阀体11的一端部滑动,直至主阀活塞12处于左置状态,即第二工作位置,此过程中,主压缩机5处于停止工作的状态,然后,启动备电压缩机9,经备电压缩机9产生的高压制冷剂经第五管道45、第四阀口 Ild进入主阀I的第三阀腔12c内,然后经第六阀口 Ilf流出主阀I,并分成第三管道43和第四毛细管34两路,经第三管道43的高压制冷剂经过冷凝器6、膨胀阀7和蒸发器8后,转成低压制冷剂,经第四管路44和第五阀口 lie,流回主阀I的第二阀腔12b中,然后经第二阀口 11b、第六管道46回到备电压缩机9中。而经过第四毛细管34的高压制冷剂,经先导阀2的第四接口 24d进入先导阀2中,进入先导阀2后,经先导阀2内的第一通道2a再经过第二固定块27内的第四通道2d、第三接口 21c后流出先导阀2,经第三毛细管33进入主阀体I的第五阀腔12e,使第五阀腔12e保持高压,此时第四阀腔12d中的压力较低,通过高压作用,保持主阀I的主阀活塞12处于左置的状态。同时,在推动主阀活塞12向主阀体11的一端滑动时,使主阀体11的第四阀腔12d内压力较低的制冷剂经第一毛细管31、第一接口 21a进入到先导阀2中,之后经第一固定块26内的第三通道2c、先导阀活塞22内的第二通道2b和第二接口 21b流出先导阀2,之后经第二毛细管32进入主阀I的第二阀腔12b中,然后也经第二阀口 11b、第六管道46回到备电压缩机9中。系统运行一段时间后,主阀I的大电磁线圈13断电,依靠主阀活塞12两侧气压的高低控制主阀活塞12在主阀体11中的位置。
[0034]综上所述,本发明的六通阀结构简单,应用在空调器的制冷系统中,可大大节约制冷系统的成本,主阀和先导阀配合使用,主阀的大电磁线圈只起阶段性作用,从而可提高工作效率。
[0035]
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种制冷双系统切换的六通阀,其特征在于:包括主阀、与所述主阀通过四根毛细管相连通的先导阀,所述主阀包括主阀体、能够滑动地设置在所述主阀体内的主阀活塞、设置在所述主阀体的一端部的大电磁线圈、设置在所述主阀活塞的一端部且与所述大电磁线圈位于所述主阀活塞的同一端部的永磁铁,所述主阀活塞将所述主阀体分隔成多个阀腔,所述主阀活塞在所述主阀体内具有第一和第二工作位置; 所述先导阀包括先导阀体、能够滑动地设置在所述先导阀体内的先导阀活塞、设置在所述先导阀体的一端部的小电磁线圈、设置在所述先导阀活塞的一端部且与所述小电磁线圈位于所述先导阀活塞的同一端部的衔铁、设置在所述衔铁与所述先导阀体的一端部之间的弹簧,所述先导阀体内设有多个通道,所述先导阀活塞在所述先导阀体内具有第三工作位置和第四工作位置,当所述先导阀活塞处于第三工作位置或第四工作位置时,多个所述通道之间分别连通并各自形成两个独立的气流通路,两个所述气流通路的分别经所述毛细管与所述主阀的不同的所述阀腔连通。2.根据权利要求1所述的制冷双系统切换的六通阀,其特征在于:当所述大电磁线圈通电时,所述大电磁线圈产生磁力,所述磁力与所述永磁铁相吸或相斥,当所述磁力与所述永磁铁相相斥时,驱使所述主阀活塞向第一工作位置滑动,当所述磁力与所述永磁铁相相吸时,驱使所述主阀活塞向第二工作位置滑动。3.根据权利要求1所述的制冷双系统切换的六通阀,其特征在于:所述阀腔包括位于所述主活塞的内部的第一阀腔、第二阀腔和第三阀腔、由所述主活塞的滑动方向上的两端与所述主阀体的两端部之间形成的第四阀腔和第五阀腔,当所述主活塞处于第一工作位置时,所述第四阀腔中的压力大于所述第五阀腔中的压力,当所述主活塞处于第二工作位置时,所述第四阀腔中的压力小于所述第五阀腔中的压力。4.根据权利要求3所述的制冷双系统切换的六通阀,其特征在于:所述先导阀还包括固定设置在所述先导阀体内的第一固定块和第二固定块,所述第一固定块和所述第二固定块分别位于所述先导阀活塞的移动方向上的两端部,所述通道包括位于所述先导阀活塞内的第一通道和第二通道、位于所述第一固定块内的第三通道、位于所述第二固定块内的第四通道,当所述先导阀活塞处于第三工作位置时,所述第一通道与所述第三通道连通形成一个气流通路,所述第二通道与所述第四通道连通形成另一个气流通路,当所述先导阀活塞处于第四工作位置时,所述第一通道与所述第四通道连通形成一个气流通路,所述第二通道与所述第三通道连通形成另一个气流通路。5.根据权利要求4所述的制冷双系统切换的六通阀,其特征在于:所述毛细管包括第一毛细管、第二毛细管、第三毛细管和第四毛细管,所述第一毛细管的一端部与所述第三通道连通,所述第一毛细管的另一端部与所述第四阀腔连通,所述第三毛细管的一端部与所述第四通道连通,所述第三毛细管的另一端部与所述第五阀腔连通,所述第二毛细管的一端部与所述第二通道连通,所述第四毛细管的一端部与所述第一通道连通,当所述主阀活塞处于第一工作位置时,所述第二毛细管的另一端部与所述第一阀腔连通,所述第四毛细管的另一端部与所述第二阀腔连通,当所述主阀活塞处于第二工作位置时,所述第二毛细管的另一端部与所述第二阀腔连通,所述第四毛细管的另一端部与所述第三阀腔连通。6.根据权利要求4所述的制冷双系统切换的六通阀,其特征在于:当所述小电磁线圈断电时,所述先导阀活塞处于第三工作位置,当所述小电磁线圈通电时,所述先导阀活塞处于第四工作位置。7.根据权利要求1所述的制冷双系统切换的六通阀,其特征在于:所述主阀体上设有六个阀口,四根所述毛细管中的两根分别连接在其中的两个所述阀口上,所述先导阀体上设有四个接口,四根所述毛细管分别连接在四个所述接口上。8.根据权利要求1所述的制冷双系统切换的六通阀,其特征在于:所述主阀活塞与所述主阀体之间设有密封元件。9.一种空调器,其特征在于:所述空调器包括主压缩机、如权利要求3?8中任一项所述的六通阀、冷凝器、膨胀阀和蒸发器,所述主压缩机具有排气口和回气口,当所述主压缩机工作时,驱使所述主阀活塞处于第一工作位置,所述主压缩机的排气口与所述第二阀腔连通,所述主压缩机的回气口与所述第一阀腔连通,所述冷凝器、所述膨胀阀、所述蒸发器依次串联在连通所述第二阀腔与所述第一阀腔之间的管路上。10.根据权利要求9所述的空调器,其特征在于:所述空调器还包括备电压缩机,所述备电压缩机具有排气口和回气口,当所述备电压缩机工作时,驱使所述主阀活塞处于第二工作位置,所述备电压缩机的排气口与所述第三阀腔连通,所述备电压缩机的回气口与所述第二阀腔连通,所述冷凝器、所述膨胀阀、所述蒸发器依次串联在连通所述第三阀腔与所述第二阀腔之间的管路上。11.根据权利要求10所述的空调器,其特征在于:当所述主压缩机工作时,所述小电磁线圈断电,驱使所述先导阀活塞处于第三工作位置,当所述备电压缩机工作时,所述小电磁线圈通电,驱使所述先导阀活塞处于第四工作位置。12.根据权利要求10所述的空调器,其特征在于:所述空调器还包括用于维持空调器系统回路稳畅的回油系统,所述回油系统包括回油管,所述回油管的一端部连通所述备电压缩机,所述回油管的另一端部通向所述主压缩机的回气口,当所述主压缩机工作时,所述回油系统工作。
【文档编号】F25B41/06GK105840872SQ201610278210
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】王建, 潘茂林, 张龙, 吴智荣
【申请人】英格索兰(中国)工业设备制造有限公司
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