一种应用于南方山地园林挖穴机的移轴式动力变速器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种动力变速器，尤其涉及一种应用于南方山地园林挖穴机的移轴式动力变速器。
【背景技术】
[0002]日益恶化的自燃环境使得人们不得不着手环境的治理，人们认识到植树造林将是改善空气环境质量的有效方法。山地园林挖穴机以高效的作业水平大大地解放了手工作业带来的很多不必要的时间和人力上的浪费，山地园林挖穴机的需求量日益扩大，特别是对于适合于南方山地园林作业的挖穴机发明设计尤其需要。
[0003]但是现有挖穴机在换档变速的过程中存在的主要问题有:采用的移动齿轮变速时，由于齿轮尺寸过大，所以齿轮轮齿之间啮合时就会产生较大的误差，并且在工作过程中变速器会有一定量的磨损，从而导致齿轮也会产生相应的变形，同时也会产生换挡过程中打齿的现象，当通过在齿轮和轴之间添加一个啮合套，外围为外花键，内部为内花键，通过移动这个双面花键的同步器来实现与对应变速齿轮的啮合变速时，由于在未啮合的齿轮与轴之间将会存在一个大空隙，并且轴和齿轮都要固定在机箱上，会导致一定程度上精度误差和换档变速的过程中运行不稳定的缺点，严重时，变速器在换挡过程中会损坏，导致整个挖穴机不能工作，变速器的寿命因此会大大缩短。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种应用于南方山地园林挖穴机的移轴式动力变速器，解决了现有变速器在变速换档过程中，变速齿轮之间的打齿和移动轴在轴向变速的过程中不必要的磨损，导致变速器的使用寿命缩短的问题。
[0005]本发明是这样实现的，它包括输入齿轮、中间齿轮、制动橡胶弧形条、制动小转盘、制动连杆、变速主动齿轮一、变速主动齿轮二、变速主动齿轮三、换挡齿轮、移动轴、输出轴、圆锥滚子轴承、变速从动齿轮一、变速从动齿轮二、变速从动齿轮三、润滑套、同步器、花键、漩涡形凹槽、壳体，其特征在于，所述壳体内腔上端设有移动轴，所述壳体内腔下端设有输出轴和输入轴，所述输入轴一端连接输入齿轮，所述输入齿轮连接中间齿轮，所述中间齿轮两侧设有凹槽，所述凹槽正上方设有制动橡胶弧形条，所述制动橡胶弧形条外侧连接制动连杆的一端，所述制动连杆另一端连接制动小转盘，所述制动小转盘设在中间齿轮的正上方，所述移动轴从左到右依次通过花键连接换挡齿轮、主动齿轮一、主动齿轮二、主动齿轮三和中间齿轮，所述主动齿轮一、主动齿轮二和主动齿轮三之间通过同步器啮合，所述主动齿轮一、主动齿轮二和主动齿轮三与从动齿轮一、从动齿轮二、从动齿轮三相互之间任意组合连接，所述输出轴从左到右依次通过花键连接从动齿轮一、从动齿轮二和从动齿轮三，所述主动齿轮一、主动齿轮二和主动齿轮三一侧设有圆锥滚子轴承，所述输入齿轮和中间齿轮两侧设有圆锥滚子轴承，所述输出轴两端设有圆锥滚子轴承，所述主动齿轮二和主动齿轮三一侧的圆锥滚子轴承与移动轴之间设有润滑套。
[0006]所述润滑套上与主动齿轮二和主动齿轮三连接处设有漩涡形凹槽。
[0007]所述漩涡形凹槽均匀分布在润滑套一端的内壁上；所述漩涡形凹槽的深度为Imm0
[0008]所述换挡齿轮的齿面为向内凹陷的圆弧形。
[0009]所述换挡齿轮与正下方的齿轮啮合；所述换挡齿轮与齿轮同轴；所述换挡齿轮与齿轮节圆相等；所述换挡齿轮与齿轮传动比为1:1。
[0010]所述凹槽与制动橡胶弧形条之间的间隙为2 — 5mm。
[0011]本发明的技术效果是:本发明通过移动轴的移动带动同步器来实现对相应档位主动齿轮的啮合，达到挖穴机的动力传动变速的功能，由于在移动轴上设有润滑套，所以能将浸入在其中的润滑油高效地往移动轴的径向输送，从而使得移动轴能够得到充分地润滑，大大减少移动轴在轴向变速的过程中不必要的磨损，提高变速器的平稳性，解决了当移动轴突然地移动，导致同步器上的花键齿与齿轮上的内花键槽啮合时，产生的打齿的问题。
【附图说明】
[0012]图1为本发明的结构示意图。
[0013]图2为本发明移动轴的示意图。
[0014]图3为本发明移动轴A-A的剖视图。
[0015]图4为本发明移动轴B-B的剖视图。
[0016]图5为本发明润滑套的示意图。
[0017]图6为本发明润滑套的剖视图。
[0018]图7为本发明换挡齿轮的示意图。
[0019]图8为本发明制动部件的示意图。
[0020]在图中，1、输入齿轮2、中间齿轮3、制动橡胶弧形条4、制动小转盘5、制动连杆6、变速主动齿轮一 7、变速主动齿轮二 8、变速主动齿轮三9、换挡齿轮10、移动轴11、输出轴12、圆锥滚子轴承13、变速从动齿轮一 14、变速从动齿轮二 15、变速从动齿轮三16、润滑套17、同步器18、花键19、漩涡形凹槽20、壳体。
【具体实施方式】
[0021]下面将结合附图1-8来详细说明本发明所具有的有益效果，旨在帮助阅读者更好地理解本发明的实质，但不能对本发明的实施和保护范围构成任何限定。
[0022]所述壳体20内腔上端设有移动轴10，所述壳体20内腔下端设有输出轴11和输入轴，所述输入轴一端连接输入齿轮I，所述输入齿轮I连接中间齿轮2，所述中间齿轮2两侧设有凹槽，所述凹槽正上方设有制动橡胶弧形条3，所述制动橡胶弧形条3外侧连接制动连杆5的一端，所述制动连杆5另一端连接制动小转盘4，所述制动小转盘4设在中间齿轮2的正上方，所述移动轴10从左到右依次通过花键18连接换挡齿轮9、主动齿轮一 6、主动齿轮二 7、主动齿轮三8和中间齿轮2，所述主动齿轮一 6、主动齿轮二 7和主动齿轮三8之间通过同步器17啮合，所述主动齿轮一 6、主动齿轮二 7和主动齿轮三8与从动齿轮一 13、从动齿轮二 14、从动齿轮三15相互之间任意组合连接，所述输出轴11从左到右依次通过花键18连接从动齿轮一 13、从动齿轮二 14和从动齿轮三15，所述主动齿轮一 6、主动齿轮二7和主动齿轮三8 —侧设有圆锥滚子轴承12，所述输入齿轮I和中间齿轮2两侧设有圆锥滚子轴承12，所述输出轴11两端设有圆锥滚子轴承12，所述主动齿轮二 7和主动齿轮三8一侧的圆锥滚子轴承12与移动轴10之间设有润滑套16。
[0023]所述润滑套16上与主动齿轮二 7和主动齿轮三8连接处设有漩涡形凹槽19。
[0024]所述漩涡形凹槽19均匀分布在润滑套16 —端的内壁上；所述漩涡形凹槽19的深度为Imm0
[0025]所述换挡齿轮9与正下方的齿轮啮合；所述换挡齿轮9与齿轮同轴；所述换挡齿轮9与齿轮节圆相等；所述换挡齿轮9与齿轮传动比为1:1。
[0026]所述凹槽与制动橡胶弧形条3之间的间隙为2 — 5mm。
[0027]本发明工作时，由输入轴带动输入齿轮I转动，从而带动中间齿轮2和移动轴10转动，当需要变速时，换挡齿轮9和制动小转盘4同时启动，换挡齿轮9通过旋转使得移动轴10移动，这时同步器17与相应档位的主动齿轮啮合，在这个过程中，由于制动小转盘4转动，所以制动连杆5给制动橡胶弧形条3施加压力，从而使得中间齿轮2和移动轴10减速，这时移动轴10也会慢慢的带动同步器17与润滑套16啮合，在这个过程中，由于润滑套16转动产生向心力与漩涡凹槽19的侧壁相互作用，所以使得大量的润滑油向移动轴10和主动齿轮的间隙处大量涌入，使得主动齿轮和移动轴10之间的摩擦力大大地降低，从而大大提高了本发明的换挡的平稳性。
[0028]以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种应用于南方山地园林挖穴机的移轴式动力变速器，它包括输入齿轮、中间齿轮、制动橡胶弧形条、制动小转盘、制动连杆、变速主动齿轮一、变速主动齿轮二、变速主动齿轮三、换挡齿轮、移动轴、输出轴、圆锥滚子轴承、变速从动齿轮一、变速从动齿轮二、变速从动齿轮三、润滑套、同步器、花键、漩涡形凹槽、壳体，其特征在于，所述壳体内腔上端设有移动轴，所述壳体内腔下端设有输出轴和输入轴，所述输入轴一端连接输入齿轮，所述输入齿轮连接中间齿轮，所述中间齿轮两侧设有凹槽，所述凹槽正上方设有制动橡胶弧形条，所述制动橡胶弧形条外侧连接制动连杆的一端，所述制动连杆另一端连接制动小转盘，所述制动小转盘设在中间齿轮的正上方，所述移动轴从左到右依次通过花键连接换挡齿轮、主动齿轮一、主动齿轮二、主动齿轮三和中间齿轮，所述主动齿轮一、主动齿轮二和主动齿轮三之间通过同步器啮合，所述主动齿轮一、主动齿轮二和主动齿轮三与从动齿轮一、从动齿轮二、从动齿轮三相互之间任意组合连接，所述输出轴从左到右依次通过花键连接从动齿轮一、从动齿轮二和从动齿轮三，所述主动齿轮一、主动齿轮二和主动齿轮三一侧设有圆锥滚子轴承，所述输入齿轮和中间齿轮两侧设有圆锥滚子轴承，所述输出轴两端设有圆锥滚子轴承，所述主动齿轮二和主动齿轮三一侧的圆锥滚子轴承与移动轴之间设有润滑套。2.根据权利要求1所述的一种应用于南方山地园林挖穴机的移轴式动力变速器，其特征在于，所述润滑套上与主动齿轮二和主动齿轮三连接处设有漩涡形凹槽。3.根据权利要求1所述的一种应用于南方山地园林挖穴机的移轴式动力变速器，其特征在于，所述漩涡形凹槽均匀分布在润滑套一端的内壁上；所述漩涡形凹槽的深度为1mm。4.根据权利要求1所述的一种应用于南方山地园林挖穴机的移轴式动力变速器，其特征在于，所述换挡齿轮与正下方的齿轮啮合；所述换挡齿轮与齿轮同轴；所述换挡齿轮与齿轮节圆相等；所述换挡齿轮与齿轮传动比为1:1。5.根据权利要求1所述的一种应用于南方山地园林挖穴机的移轴式动力变速器，其特征在于，所述凹槽与制动橡胶弧形条之间的间隙为2 — 5_。
【专利摘要】一种应用于南方山地园林挖穴机的移轴式动力变速器，所述壳体内腔上端设有移动轴，所述壳体内腔下端设有输出轴和输入轴，所述输入轴一端连接输入齿轮，所述输入齿轮连接中间齿轮，本发明通过移动轴的移动带动同步器来实现对相应档位主动齿轮的啮合，达到挖穴机的动力传动变速的功能，由于在移动轴上设有润滑套，所以能将浸入在其中的润滑油高效地往移动轴的径向输送，从而使得移动轴能够得到充分地润滑，大大减少移动轴在轴向变速的过程中不必要的磨损，提高变速器的平稳性。
【IPC分类】F16H57/04, F16H57/023, F16H3/12
【公开号】CN105156604
【申请号】CN201510384963
【发明人】王均刚, 刘燕德, 墨蕊娜, 欧阳爱国, 肖云鸿
【申请人】华东交通大学
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月5日