一种具有高紧配度的汽车悬挂球头结构的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及悬挂球头领域，具体是一种具有高紧配度的汽车悬挂球头结构。
【背景技术】
[0002]悬挂球头用于连接汽车转向方向器和转向轮，是汽车转向系统的关键配件之一，悬挂球头的质量和性能直接影响汽车行驶的平稳性和安全性。现有的汽车悬挂球头中，球头销的球头紧配安装在球头座中，使用过程中常出现由于紧配度不够导致球头和球头座之间相对转动的问题，影响转向方向器和转向轮之间传动稳定性。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种具有高紧配度的汽车悬挂球头结构，以解决现有技术存在的问题。
[0004]为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案为:
一种具有高紧配度的汽车悬挂球头结构，包括有球头销，球头销由金属球头和连接在金属球头上的球头臂构成，还包括球头座，球头座一侧连接有连接臂，球头座内设置有竖向贯通球头座的球形通腔，所述球头销的金属球头紧配安装在球头座的球形通腔内，球头座的球形通腔内还连接有紧套在金属球头上的耐磨橡胶套，其特征在于:所述耐磨橡胶套中固定嵌入有多个磁块。
[0005]所述的一种具有高紧配度的汽车悬挂球头结构，其特征在于:还包括有防尘罩，防尘罩上、下端分别成型为向外翻转的翻边，所述球头座上部外壁成型有环槽，所述防尘罩罩在球头臂外，防尘罩下端翻边卡入球头座环槽中，且防尘罩下端翻边通过箍簧紧固在球头座环槽中，防尘罩上端翻边套在球头臂上，且防尘罩上端翻边通过箍簧紧固在球头臂上。
[0006]本发明除了依靠耐磨橡胶套自身弹性实现球头座与金属球头之间的紧配外，还利用耐磨橡胶套中嵌入的磁块对球头产生吸力，进而提高球头与球头座之间的紧配度，保证转向方向器和转向轮之间传动稳定性。
【附图说明】
[0007]图1为本发明结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]参见图1所示，一种具有高紧配度的汽车悬挂球头结构，包括有球头销，球头销由金属球头I和连接在金属球头I上的球头臂2构成，还包括球头座3，球头座3 —侧连接有连接臂4，球头座3内设置有竖向贯通球头座的球形通腔，球头销的金属球头I紧配安装在球头座3的球形通腔内，球头座3的球形通腔内还连接有紧套在金属球头I上的耐磨橡胶套5，耐磨橡胶套5中固定嵌入有多个磁块6。
[0009]还包括有防尘罩7，防尘罩7上、下端分别成型为向外翻转的翻边，球头座3上部外壁成型有环槽，防尘罩7罩在球头臂2外，防尘罩7下端翻边卡入球头座3环槽中，且防尘罩7下端翻边通过箍簧8紧固在球头座3环槽中，防尘罩7上端翻边套在球头臂2上，且防尘罩7上端翻边通过箍簧9紧固在球头臂2上。
【主权项】
1.一种具有高紧配度的汽车悬挂球头结构，包括有球头销，球头销由金属球头和连接在金属球头上的球头臂构成，还包括球头座，球头座一侧连接有连接臂，球头座内设置有竖向贯通球头座的球形通腔，所述球头销的金属球头紧配安装在球头座的球形通腔内，球头座的球形通腔内还连接有紧套在金属球头上的耐磨橡胶套，其特征在于:所述耐磨橡胶套中固定嵌入有多个磁块。2.根据权利要求1所述的一种具有高紧配度的汽车悬挂球头结构，其特征在于:还包括有防尘罩，防尘罩上、下端分别成型为向外翻转的翻边，所述球头座上部外壁成型有环槽，所述防尘罩罩在球头臂外，防尘罩下端翻边卡入球头座环槽中，且防尘罩下端翻边通过箍簧紧固在球头座环槽中，防尘罩上端翻边套在球头臂上，且防尘罩上端翻边通过箍簧紧固在球头臂上。
【专利摘要】本发明公开了一种具有高紧配度的汽车悬挂球头结构，包括有球头销，球头销由金属球头和球头臂构成，还包括球头座，球头座内设置有球形通腔，金属球头紧配安装在球头座的球形通腔内，球形通腔内还连接有紧套在金属球头上的耐磨橡胶套，耐磨橡胶套中固定嵌入有多个磁块。本发明利用耐磨橡胶套中嵌入的磁块对球头产生吸力，进而提高球头与球头座之间的紧配度，保证转向方向器和转向轮之间传动稳定性。
【IPC分类】F16C11/06, B62D7/18
【公开号】CN104948573
【申请号】CN201510360694
【发明人】谷阳
【申请人】芜湖创智机械技术有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年6月26日