新型拖拉机离合器推力油缸的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种油缸，具体说是一种新型拖拉机离合器推力油缸。
【背景技术】
[0002]传统的拖拉机离合器推力油缸结构复杂，占用空间较大，工作效率低，而且密封性不好，易磨损，使用寿命较短。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种结构简单、占用空间小、工作效率高且密封性好、使用寿命长的新型拖拉机离合器推力油缸。
[0004]为实现上述目的，本发明包括缸底、缸筒和活塞杆，所述缸底与缸筒为一体化结构，在缸筒的左下端设有与其垂直且相连通的油口，所述缸筒内部中空设有活塞杆，在缸筒内的底部靠近缸底设有活塞，在活塞的下表面设有螺母，导向套设在缸筒内的顶部，在活塞和导向套之间设有压簧。
[0005]所述活塞杆的顶端设有与其通过螺纹连接的杆头，且从上到下依次穿过导向套、压簧和活塞，并通过螺母固定。
[0006]通过以上设置，本发明结构简单，占用空间小，便于装配。本发明密封性好，不易磨损，使用寿命长。
【附图说明】
[0007]现结合附图对本发明做进一步说明图1为本发明结构示意图。
[0008]图中:1、缸底，2、缸筒，3、活塞杆，4、油口，5、活塞，6、螺母，7、导向套，8、压簧，9、杆头。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，本发明包括缸底1、缸筒2和活塞杆3，所述缸底I与缸筒2为一体化结构，在缸筒2的左下端设有与其垂直且相连通的油口 4，所述缸筒2内部中空设有活塞杆3，在缸筒2内的底部靠近缸底I设有活塞5，在活塞5的下表面设有螺母6，导向套7设在缸筒2内的顶部,在活塞5和导向套7之间设有压簧8。
[0010]所述活塞杆3的顶端设有与其通过螺纹连接的杆头9，且从上到下依次穿过导向套7、压簧8和活塞5，并通过螺母6固定。
[0011]通过以上设置，本发明在工作时，液压油通过液压系统由进油口 4进入无杆腔，油液不断输入达到足够压力时推动活塞5运动，压簧压缩8和活塞杆3不断伸出，直到设定的参数行程值，杆头9达到极限值。完成工作闲置时，液压油不需要通过油口 4往无杆腔输油，而是利用活塞5与导向套7之间的压簧8的弹力推动活塞5回缩，活塞杆3也跟随退回，直至活塞杆3末端接触缸底I。
【主权项】
1.新型拖拉机离合器推力油缸，包括缸底、缸筒和活塞杆，其特征在于:所述缸底与缸筒为一体化结构，在缸筒的左下端设有与其垂直且相连通的油口，所述缸筒内部中空设有活塞杆，在缸筒内的底部靠近缸底设有活塞，在活塞的下表面设有螺母，导向套设在缸筒内的顶部，在活塞和导向套之间设有压簧。
2.如权利要求1所述的新型拖拉机离合器推力油缸，其特征在于:所述活塞杆的顶端设有与其通过螺纹连接的杆头，且从上到下依次穿过导向套、压簧和活塞，并通过螺母固定。
【专利摘要】本发明公开了一种新型拖拉机离合器推力油缸，包括缸底、缸筒和活塞杆，其特征在于，所述缸底与缸筒为一体化结构，在缸筒的左下端设有与其垂直且相连通的油口，所述缸筒内部中空设有活塞杆，在缸筒内的底部靠近缸底设有活塞，在活塞的下表面设有螺母，导向套设在缸筒内的顶部，在活塞和导向套之间设有压簧。通过以上设置，本发明结构简单，占用空间小，便于装配。本发明密封性好，不易磨损，使用寿命长。
【IPC分类】F16D25-12
【公开号】CN104632925
【申请号】CN201510028233
【发明人】高培江, 郭宁
【申请人】山东隆源液压科技有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2015年1月20日