专利名称：车轮锁定装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种车轴及车轮的锁定装置。
现有各种车辆的车轴当轴头螺纹磨损或轴承损坏后，车轮容易滑掉，特别是机动车在高速行驶时车轮飞出后很容易翻车，造成车毁人亡的交通事故。
本实用新型的目的是设计一种轴头螺纹磨损后车轮也不能滑掉的车轮锁定装置。
本实用新型的目的是这样实现的将车轴轴头键槽制成卧键槽1，在轴头螺帽外平面上设若干个螺帽定位键槽2，在螺帽定位键槽外设弹簧圈凹槽3，供放弹簧圈用，另制弹簧圈及钩头键，钩头键由键身4和钩头5组成。
为了便于将钩头键装入卧键槽内，可在螺帽上设一个通键槽6。
用法将车轮装到轴上后安装螺帽，令螺帽上的通键槽与轴上的卧键槽相对即可将钩头键装入其中，此时键身位于卧键槽中，将螺帽拧紧后再将钩头键向里推，令钩头5进到螺帽定位键槽2中，再将弹簧圈放入弹簧圈凹槽3中，将钩头键固定。
本实用新型的优点是当螺帽和轴头上的螺纹磨损或轴承损坏后，车轮受压向外滑动时，由于轴头键槽是卧键槽，钩头键卡在卧键槽中，使螺帽和车轮都不会滑掉，保证行车安全。
图1是设有卧键槽的车轴剖面示意图；图2是螺帽的主视示意图；图3是钩头键示意图；图4是螺帽剖面示意图。
实施例将轴头键槽制成卧键槽1(见
图1)，在轴头螺帽外平面上设若干个螺帽定位键槽2(见图2)，在螺帽定位键槽外设弹簧圈凹槽3(见图4)，制作时要使钩头键的钩头进入螺帽定位键槽内之后，外面还剩一小段螺帽，沿这小段螺帽的内壁一周设弹簧圈凹槽；另外制作钩头键和弹簧圈，钩头键由键身4和钩头5组成(见图3)；另外在螺帽上设一个供装钩头键用的通键槽6(见图4)，如果将轴头加长，螺帽上也可不设通键槽。
权利要求1．车轮锁定装置，其特征在于将车轴轴头键槽制成卧键槽[1]，在轴头螺帽外平面上设若干个螺帽定位键槽[2]，螺帽定位键槽外设弹簧圈凹槽[3]，另制弹簧圈及钩头键。
2.按照权利要求1所说的车轮锁定装置，其特征在于在螺帽上设一个通键槽[6]。
专利摘要车轮锁定装置涉及一种车轴及车轮的锁定装置,主要是为解决现有的车轴轴头螺纹磨损后易掉轮的问题而设计的。主要是将轴头键槽制成卧键槽,在轴头螺帽外平面上设若干个螺帽定位键槽,螺帽定位键槽外设弹簧圈凹槽,此外还有弹簧圈、钩头键及通键槽等。优点是当轴头和螺帽螺纹磨损或轴承损坏后,螺帽和车轮都不会滑掉,保证行车安全。
文档编号F16B39/00GK2419410SQ99225279
公开日2001年2月14日 申请日期1999年10月14日 优先权日1999年10月14日
发明者陈振博 申请人:陈振博