专利名称：同轴输入输出单级齿轮差齿减速箱的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及机械传动领域的一种同轴输入输出单级齿轮差齿减速箱。
减速箱是机械传动领域中最常用的传动装置之一，根据不同的传动要求，其形式和种类纷繁复杂。目前常用的针轮减速箱的结构较复杂，加工困难，在传动过程中针齿由于应力集中容易折断。中国专利GG87208342号公开了一种链条少齿差行星减速机，这种减速机主要由链条、链轮、行星轮、偏心轮、输入轴以及柱销式等速输出机构等组成，这种减速机部分克服了针轮减速箱的不足，但其结构仍较复杂，装配困难，不便于维护。
本发明的目的是设计一种结构简单，加工容易、刚性好、传动效率高的同轴输入输出单级齿轮差齿减速箱。
本发明的设计原理是设计一种齿片在一个内齿圈内作啮合圆周滚动的偏心结构，且内齿圈齿数Z1大于齿片齿数Z2，从而使输入轴与输出轴的转速不同，速比计算公式为i＝Z2/(Z1－Z2)本发明是这样实现的一种同轴输入输出单级齿轮差齿减速箱，涉及一根输入轴，一根与输入轴同轴线的输出轴，输入轴上设有偏心轮，偏心轮上装有轴承，输出轴的连接端固定有一组销轴，其特点是箱体上固定有与输入轴同轴线的内齿圈，轴承上装有与内齿圈啮合的齿片，齿片上加工有与销轴相对应的销轴孔，销轴穿过销轴孔使齿片与输出轴相配合。
进一步的方案是销轴孔内还装有销轴套。
更进一步的方案是销轴的端部装有连接盘。
更好的方案是偏心轮及相应的齿片有两个或多个，每个齿片与内齿圈的啮合点的投影等分以输入轴轴线为圆心的圆。根据传递功率的大小等因数，偏心轮及相应的齿片的数量一般设计为2个或3个。
本发明的优点是传动效率高，结构简单，体积小、重量轻、容易制造和维护，销轴端部的连接盘使全部销轴连为一体，增强了销轴的抗弯强度。
图1是本发明的输入轴的主视图。
图2是本发明的内齿圈的局部剖视图。
图3是本发明的齿片的侧视图。
图4是本发明减速箱的主视图的剖图。
图5是图4的A—A剖视图。
下面结合附图给出本发明的实施例。
如图1、图2、图3、图4和图5，一种同轴输入输出单级齿轮差齿减速箱，涉及一根输入轴1，一根与输入轴1同轴线的输出轴7，与输入轴1同轴线的固定于箱体上的内齿圈6，输入轴1上设有两个相对的偏心轮10，每个偏心轮10上装有圆柱滚子轴承8，每个圆柱滚子轴承8上装有齿片5，齿片5与内齿圈6啮合，每个齿片5上加工有4个与齿片5中心对称的销轴孔9，输出轴7的连接端固定有4个销轴3，齿片5上的销轴孔9内装有销轴套4，销轴3穿过销轴套4，销轴3的端部还装有连接盘2。
其工作过程是当输入轴1转动时，使齿片5与内齿圈6作啮合圆周滚动，齿片5通过销轴3将力偶传递给输出轴，达到减速目的。
经在螺旋榨油机上进行的样机试验表明，这种减速箱能大大提高传动效率，显著地降低能耗。
权利要求
1.一种同轴输入输出单级齿轮差齿减速箱，涉及一根输入轴(1)，一根与输入轴(1)同轴线的输出轴(7)，输入轴(1)上设有偏心轮(10)，偏心轮(10)上装有轴承(8)，输出轴(7)的连接端固定有一组销轴(3)，其特征在于箱体上固定有与输入轴(1)同轴线的内齿圈(6)，轴承(8)上装有与内齿圈(6)啮合的齿片(5)，齿片(5)上加工有与销轴(3)相对应的销轴孔(9)，销轴(3)穿过销轴孔(9)使齿片(5)与输出轴(7)相配合。
2.根据权利要求1所述的同轴输入输出单级齿轮差齿减速箱，其特征在于销轴孔(9)内还装有销轴套(4)。
3.根据权利要求1或2所述的同轴输入输出单级齿轮差齿减速箱，其特征在于销轴(3)的端部装有连接盘(2)。
4.根据权利要求1或2所述的同轴输入输出单级齿轮差齿减速箱，其特征在于所述的偏心轮(10)及相应的齿片(5)有两个或多个，每个齿片(5)与内齿圈(6)的啮合点的投影等分以输入轴(1)轴线为圆心的圆。
全文摘要
本发明涉及一种同轴输入输出单级齿轮差齿减速箱，该减速箱主要由同轴线的输入轴1、输出轴7、内齿圈6，与内齿圈6啮合的偏心齿片5、销轴3等构成。与现有的针轮减速箱和链轮行星减速箱相比，该减速箱具有传动效率高、结构简单、体积小、重量轻等优点，适合于各类机械的减速传动。
文档编号F16H1/32GK1144310SQ9611741
公开日1997年3月5日 申请日期1996年1月15日 优先权日1996年1月15日
发明者王廷模, 张维元 申请人:绵阳市江南机械厂, 王廷模, 张维元