专利名称：力车胎弹簧气门针的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种同力车胎气门嘴配套的力车胎弹簧气门针。
力车胎弹簧气门针由针体、针杆、针座、弹簧、气门嘴密封圈和针体端面密封垫组成，其中针杆和弹簧套装在针体的针孔中，弹簧还通过针杆将固定在针杆下端的针座压盖在针体的下端面，使设在针座上的针体端面密封垫同针体下端面之间形成端面密封。因为弹簧的下、上端面分别支承在针孔的弹簧座和设在针杆上端的限位垫圈上，为了限定限位垫圈上下运动的距离，针孔上还设有一圈容纳限位垫圈的凹槽，这种结构带来诸多问题一是针体必须分两体设计，使针体的加工复杂了；二是上、下针体在总装后，才能用胶粘剂胶接，使用中往往发生因胶接牢度不够，而使针体脱开的现象。
本实用新型的目的是提供一种针体结构简单、制造方便的力车胎弹簧气门针。
将针体设计成单体结构即能达到上述目的。
以下结合附图
和实施例来阐明本实用新型的内容。
附图为本实用新型的结构图。
如图所示1.针体；2.针杆；3.针座；4.弹簧；5.气门嘴密封圈；6.针体端面密封垫。其中针体(1)为单体结构，外部设有供套装气门嘴密封圈(5)的密封锥面，中心设有针孔(7)；针孔(7)由上孔和下孔组成，且上孔直径大于下孔直径，从而形成支承弹簧(4)下端面的弹簧座(8)。弹簧(4)的上端面则支承在针杆(2)的脑头(9)上。针座(3)固定在针杆(2)的下端，其上设有针体端面密封垫(6)，在弹簧(4)的作用下，针体端面密封垫(6)同针体下端面之间形成端面密封。
单体结构的针体，结构很简单，加工也很容易，包含这种针体的力车胎弹簧气门针，不仅继续保持弹簧气门针耐寒耐热，封气性好的优点，而且使弹簧气门针的成本降低，使用寿命增长。
权利要求1.一种由针体、针杆、针座、弹簧、气门嘴密封圈和针体端面密封垫组成的力车胎弹簧气门针，针杆和弹簧容纳在针体的针孔中，气门嘴密封垫套装在针体外部的密封锥面上，弹簧通过针杆将设在针杆端部针座上的针体端面密封垫压盖在针体的端面，本实用新型的特征是所述的针体(1)为单体结构。
专利摘要本实用新型所述的力车胎弹簧气门针，由针体、针杆、弹簧、针座等组成，其中针体为单体结构，且具有套装气门嘴密封圈的密封锥面和套装针杆、弹簧的针孔，这种针体结构简单，加工容易，不仅使本实用新型继续保持弹簧气门针耐寒耐热，封气性好的优点，而且使弹簧气门针的成本降低，使用寿命增长。
文档编号F16K15/00GK2104982SQ9121907
公开日1992年5月20日 申请日期1991年7月30日 优先权日1991年7月30日
发明者林纪平 申请人:林纪平