专利名称：油压式燃气调节阀的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于一种使用在油井地面加热器系统中调节燃气供给量的装置，特别是一种能够根据油井压力自动调节燃气量的调节阀。
现有技术提供的油井井口加热器系统采用自身控温装置，就是应用热电阻感温元件，将加热器中原油温度信号输入到感应电桥电路。当加热器中的油温低于15℃或者超过95℃时，通过电磁阀的开启或关闭来实现燃气通道的通、断两个动作；从而实现自动控温。采油现场的使用实践证明，采用这种带电磁阀的自身控温装置存在以下几方面问题燃气通道的瞬时开启或关闭，使燃烧器的供气量发生突然变化，致使燃烧系统不能平稳工作；燃烧器的主要部件——热管，要承受频繁地交变温度所带来的影响，尤其是当油井不出油时，电磁阀动作缓慢，滞后时间较长，不能及时关闭燃气通道，致使热管过热，很不利于热管的长期使用和保护；还由于采油设备均安装在野外，自身控温装置附带的电缆及电器零件常年经受风吹雨淋，损失和丢失现象都很严重。
本实用新型的目的在于提供一种根据井口油压自动调节燃气量大小的调节阀。当油井出油量增加时，调节阀自动将供气量增加；油井出油量减少时，调节阀自动将供气量减小；当油井在一段时间内不出油时，调节阀将维持“常明灯”状态，给加热器小火预热。这种由油压的升高、下降决定燃气量多、少的调节阀，从根本上避免了现有技术的不足之处。
本实用新型的目的是这样实现的。
安装在地面输油管线上的感压装置将原油流动压力等效地传输到本实用新型的传压腔内，盛装在传压腔内的流体介质驱动执行杆及阀芯水平移动。当阀芯锥形端的环形锥面进入与阀芯杆部相垂直的燃气通道时，可燃气体就经阀芯锥形端的环形锥面与阀座锥形密封处的缝隙间通过，进入燃烧器燃烧。油压的大小直接决定缝隙的大小。当油压为零，也就是说当油井不出油时，阀芯在复位弹簧作用下，锥形端与阀座锥形孔紧密贴合，形成锥面密封，而阀芯上的φ0.5毫米的小孔作为燃气的唯一通道，维持“常明灯”状态，给加热器小火预热。
本实用新型相对于现有技术的优点在于它是由油压的连续变化影响供气量的连续变化，而这种同步变化的结果则能使加热器燃烧系统平稳地工作，作为加热器的主要零件——热管不再承受频繁地交变温度的影响而早期损坏，整个加热器的使用寿命会大大延长。由于这种调节阀连接于输油管线与燃烧器火咀之间，和加热器组成一体，既便于加热器的配套加工，又减少了采油现场外接设施。由于直接应用油压驱动阀芯水平移动，摒弃了电磁阀，从而减少了电器件的使用，还能达到节能的效果。
本实用新型具体结构由以下的实施例及其附图给出。
附图是本实用的新型结构示意图。
以下结合
依据本实用新型提出的油压式燃气调节阀的结构细节及工作情况。
本实用新型由螺栓1、阀壳2、复位弹簧3、阀芯4、盘根5、阀座6阀体7、密封垫8、执行杆9、传压腔10、接头11组成。阀体7安装在阀壳2上，阀体7内安装一个开有水平通孔的阀座6，该水平通孔与阀体7作为燃气通道的竖直通孔相通。该水平通孔的左、右两端分别置有执行杆9与阀芯4，执行杆9与传压腔10中的波纹管连接，阀芯4与复位弹簧3连接。传压腔10中盛装可以传递油压的流体介质，或机油、或变压器油、或防冻液体。复位弹簧3的右端连接着可以调节复位弹簧3预应力的调节螺栓1。附图表示本实用新型提出的油压式燃气调节阀处于“常明灯”状态。
现有技术提供的感压装置通过接头11与本实用新型连接。当油压非零时，传压腔10内的传压介质受压，经波纹管驱动执行杆9及阀芯4作水平移动。当阀芯4杆部的锥形端离开阀座6内的锥形孔时，也就是说，当阀芯4杆部的锥形端刚刚进入阀体7内的竖直通孔时，可燃气体就经阀芯4锥形端的环形锥面与阀座6锥形孔形成的缝隙间通过，进入燃烧器燃烧。油压愈大，形成的缝隙愈大，燃气通过量愈大。当油压减小时，在复位弹簧3的作用下，阀芯4将作水平移动，缝隙变小，燃气通过量也减少。当油压为零时，在复位弹簧3的作用下，阀芯4的锥形端将与阀座6的锥形孔紧紧贴合，无缝隙形成，燃气只能从阀芯4杆部上的φ0.5毫米通孔中经过，进入燃烧器燃烧，维持“常明灯”状态。当油压在0.1-0.6兆帕时，阀芯4的水平位移限定在3毫米以内。为了防止可燃气体进入传压腔10，在传压腔10与阀体6之间装有密封垫8。阀体6与阀座7之间由耐油橡胶制成的密封圈5密封。
权利要求1.一种调节燃气供给量的阀，特别是一种依靠油压自动调节燃气供给量的油压式燃气调节阀，该调节阀有一个安装在阀壳2上的阀体7，阀体7内有一个带有水平通孔的阀座6，阀座6内的水平通孔与阀体7内的竖直通孔相通，其特征在于阀座6的水平通孔中置有执行杆9与阀芯4。
2.根据权利要求1所述的油压式燃气调节阀，其特征在于执行杆9与阀芯4分别与波纹管及弹簧3连接。
3.根据权利要求1所述的油压式燃气调节阀，其特征在于阀芯4的杆部开有一个通孔。
4.根据权利要求1、2或3所述的油压式燃气调节阀，其特征在于阀芯4杆部前端呈锥形。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的油压式燃气调节阀，其特征在于阀芯4的水平位移最大不超过3毫米。
专利摘要一种调节燃气供给量的阀，特别是一种依靠油压自动调节燃气供给量的使用在油井地面加热器系统中的油压式燃气调节阀，它有一个安装在阀壳上的阀体，阀体内有一个带有水平通孔的阀座，该水平通孔与阀体上的竖直通孔相通，在水平通孔中安放有执行杆与阀芯。该阀的特点在于，它能够依据油压的连续变化驱动阀芯在阀座内水平移动，改变燃气供给量，而当油压为零时，该阀将维持“常明灯”状态，给加热器小火预热。
文档编号F16K1/00GK2070842SQ9021037
公开日1991年2月6日 申请日期1990年4月11日 优先权日1990年4月11日
发明者马冬岚, 周润泽, 徐玉安 申请人:辽河石油勘探局曙光采油厂