本实用新型涉及一种瓦斯用燃气发电机组部件,具体为一种瓦斯发电燃机水冷节气阀。
背景技术:
在瓦斯发电系统中,节气阀控制着瓦斯燃机的进气,其发生故障后机组负荷摆动,进而导致机组跳闸,甚至无法启动。而每个节气阀价格高达11.2万余元,但使用寿命最短的仅有5460h,平均使用时间在9000—10000小时。节气阀主要有阀体和执行器组成。阀体与DN300的碳钢蝶阀相同,执行器安装在阀体的下部,主要材料是钢和铜。我们将损坏的节气阀拆解后,发现损坏的原因是节气阀执行器及阀体轴承卡涩。但节气阀的轴承是全封闭的,日常无法加注润滑脂。经过现场测量,我们发现节气阀通过的燃气温度在200摄氏度左右,压力达到350kpa。由于节气阀是金属材料,导热性能较高。阀体的温度148摄氏度左右,阀体上部轴承处温度高达165摄氏度左右,执行器上部温度100摄氏度左右,下部温度70摄氏度。由此可知,节气阀在运行中温度高,轴承润滑脂在高温烘烤下变质失效,然后轴承磨损卡涩是导致其频繁损坏的主要原因。
因为节气阀的工作温度高,如果将节气阀轴承处温度降低到100摄氏度以下,那么将极大地延长节气阀的使用寿命。普通的节气阀在机组运行中,靠空气自然流动降温,冷却效果较差。
技术实现要素:
本实用新型为了解决瓦斯发电燃机节气阀容易在高温下失效的问题,提供一种瓦斯发电燃机水冷节气阀。
本实用新型的内容是,一种瓦斯发电燃机水冷节气阀,包括瓦斯燃机,节气阀,瓦斯燃机冷却器,瓦斯燃机冷却器通过冷却水管依次连接节温器、散热器,散热器再通过冷却水管连接瓦斯燃机冷却器,所述的节气阀位于瓦斯燃机的进气管上,所述的节气阀结构包括阀体,在阀体的上部设有轴承套,轴承套内设有上轴承及轴承定位弹簧,在轴承套外侧设有上冷水套,上冷水套侧面设有进水口、出水口,在阀体的下部设有底座,在底座下部设有下轴承,在底座外侧设有下冷水套,下冷水套侧面设有进水口、出水口,所述的冷却水管上连接冷却水支管,冷却水支管连接下冷水套的进水口,下冷水套的出水口通过支管连接上冷水套的进水口,上冷水套的出水口通过回水管连接冷却水管。
与现有技术相比,本实用新型通过改造节气阀,给节气阀安装冷却水套,然后对原有的瓦斯燃机冷却系统进行改造,在原有的瓦斯燃机冷却系统上引出冷却水支管,然后将冷却水支管和节气阀的冷水套连接,通过利用瓦斯燃机上原有的冷却系统对节气阀进行冷却。可以将节气阀的温度降低到60摄氏度以下,保证了节气阀的润滑系统不被破坏,增加了节气阀的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为节气阀结构示意图;
图3为节气阀上部水冷区结构示意图;
图4为图3的A-A剖面图;
图5为节气阀下部水冷区结构示意图;
图6为图5的B-B剖面图;
图7为图5的C-C剖面图;
图8为图5的俯视图;
图中:1-节气阀、2-瓦斯燃机冷却器、3-瓦斯燃机、4-散热器、5-节温器、6-轴承套、7-上冷水套、8-排污口、9-下隔板、10-下轴承、11-下冷水套、12-上隔板、13-底座、14-上轴承、15-轴承定位弹簧、16-出水口、17-进水口、18-冷却水管、19-冷却水支管、20-回水管。
具体实施方式
如图1所示意,一种瓦斯发电燃机水冷节气阀,包括瓦斯燃机3,瓦斯燃机冷却器2,节气阀1,瓦斯燃机冷却器2通过冷却水管依次连接节温器5、散热器4,散热器4再通过冷却水管18连接瓦斯燃机冷却器2,所述的节气阀1位于瓦斯燃机的进气管上,如图2、3、4、5所示意,所述的节气阀1结构包括阀体,其特征在于,在阀体的上部设有轴承套6,轴承内设有上轴承14及轴承定位弹簧15,在轴承套6外侧设有上冷水套7,上冷水套7侧面设有进水口17、出水口16,在阀体的下部设有底座13,在底座13下部设有下轴承10,在底座13外侧设有下冷水套11,下冷水套11侧面设有进水口、出水口,所述的冷却水管18上连接冷却水支管19,冷却水支管19连接下冷水套11的进水口,下冷水套11的出水口通过支管连接上冷水套7的进水口17,上冷水套7的出水口16通过回水管20连接冷却水管18。
如图6、7、8所示意,在底座13内设有上隔板12、下隔板9,所述的上隔板12右侧设有过水口,下隔板9左侧设有过水口,通过两个隔板,使冷却水在下冷水套内折线流动,增强导热效果。
G3520C燃机安装的节气阀价格原始为11.2万元,使用寿命在10000h左右。改造为水冷节气阀后总价13.0002万元。但使用寿命至少在24000h以上。如使用原空冷油门运行24000h需要26.88万元。由此可知,水冷节气阀在G3520C燃机上每运行24000h可节约13.88万元。如计算燃机因节气阀故障停运等损失,水冷油门产生的经济效益在20万元以上。