一种汽车控制臂悬挂球头部件的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车控制臂悬挂球头部件，包括球壳、球座、球销，其中，所述球座形成在所述球壳内，且所述球座与所述球销配合连接，所述球座与所述球壳的内部底部之间设置有压边圈；所述球销包括安装在所述球座内的球头和与所述球头连接的第一端以及与所述第一端连接的第二端；在所述球壳的外壁上设置有凸台结构和挡圈，且所述球壳的外壁与所述第一端之间设置有封闭的防尘罩；所述防尘罩上设置有卡圈，在所述第二端上设置有螺母，以及在所述防尘罩上还设置保护罩。使用本实用新型的汽车控制臂悬挂球头，汽车可以得到最佳的操纵性和平顺性，具有省时、省力、节约成本、安装、更换方便等优点。
【专利说明】一种汽车控制臂悬挂球头部件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种球头，具体涉及一种汽车控制臂悬挂球头部件。
【背景技术】
[0002]球头部件是独立悬架底盘系中的关键零件，它的质量好坏直接影响着乘座的舒适性及运行稳定性。球头部件用于悬挂臂与转向轮的联接，是保证转向车轮的转向及跳动的安全件。球头部件的左右转向轮能独立工作，独立悬架球头具有自动调节转向角和行驶时前桥减速缓冲的功能。
[0003]现有技术的球头部件在汽车行驶时，容易使得球头与转向节脱离，稳定性不够，且容易受到外部灰尘的污染，影响使用寿命。
实用新型内容
[0004]为解决上述问题，本实用新型提供一种汽车控制臂悬挂球头部件，其特征在于，包括球壳、球座、球销，其中，所述球座形成在所述球壳内，且所述球座与所述球销配合连接，所述球座与所述球壳的内壁的底部之间设置有压边圈，所述球销包括安装在所述球座内的球头和与所述球头连接的第一端以及与所述第一端连接的第二端，在所述球壳的外壁上设置有凸台结构和挡圈，且所述球壳的外壁与所述第一端之间设置有封闭的防尘罩，所述防尘罩上设置有卡圈，在所述第二端上设置有螺母，以及在所述防尘罩上还设置保护罩。
[0005]优选地，在所述防尘罩与所述第一端连接的位置处设置有支撑架。
[0006]优选地，所述防尘罩由橡胶制成，且形成为波浪形状。
[0007]优选地，所述螺母为六角开槽螺母。
[0008]优选地，所述球座由树脂制成，且所述球座和所述防尘罩内填充有润滑树脂。
[0009]本实用新型的汽车控制臂悬挂球头部件的有益效果在于:本实用新型的球头组件通过形成在球壳上的凸台结构和挡圈与转向节连接以及在球销上设置六角开槽螺母，能够有效的防止球头组件与转向节脱离，保证了球头组件的联接牢固性；由于设置了防尘罩，有效的防止了外部的灰尘进入到球销内，避免灰尘引起的转动不畅；在防尘罩外部还设置了保护罩，能够有效的保护球头组件避免受到外部的冲击，提高了球头组件的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的汽车控制臂悬挂球头部件的整体结构图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型的汽车控制臂悬挂球头部件进行详细说明。
[0012]如图1所示，本实用新型的汽车控制臂悬挂球头部件，包括球壳2、球座3、球销9，其中，球座3形成在球壳I内，且球座3与球销9配合连接，球座3与球壳2的内壁的底部之间设置有起缓冲作用的压边圈I。球销9包括安装在球座3内的球头和与球头连接的第一端以及与第一端连接的第二端，第一端的直径比第二端大。球座3可采用用树脂制成，优选橡胶，而且在球座3内填充有润滑树脂，这样不仅可避免球销9和球座3直接摩擦，减少球销9的磨损，也可以在球销9微量磨损后，橡胶因为形变恢复，对球销9继续起到紧固的作用，避免松旷。球销9上的第二端上设置有贯通孔。
[0013]在球壳I的外壁上设置有与转向节联接的凸台结构和挡圈4，且球壳2的外壁与第一端之间设置有封闭的防尘罩6，防尘罩6用于防止灰尘等杂质落入球壳2内部，可由橡胶制成，优选为氯丁橡胶。为节约安装空间和便于安装，防尘罩6可整体形成为波浪形的形状。在防尘罩6上设置有卡圈5，在第二端上设置有螺母10。螺母10可为防松、抗振和提高紧固性能的六角开槽螺母。为减少防尘罩6的重量和提高球头组件的牢固性，在防尘罩6与第一端连接的位置处设置有支撑架。此外，在防尘罩6的内部填充有起到缓冲和润滑作用的润滑树脂。
[0014]为了保护整个球头组件，在防尘罩6的外部还设置有起保护作用的保护罩8。保护罩8可采用抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性及电气性能优良，还具有易加工、制品尺寸稳定、表面光泽性好等特点的ABS树脂制成，这样，在汽车行驶过程中，保护罩8能够有效的保护球头组件，防止其受到振动等影响而出现脱落等。
[0015]综上，使用本实用新型的汽车控制臂悬挂球头，汽车可以得到最佳的操纵性和平顺性，具有省时、省力、节约成本、安装、更换方便等优点。
[0016]对所公开的实施例的上述描述，使得本领域的技术人员能够实现或使用本实用新型。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的优选实施例，而非全部。本领域技术人员在形式和细节上做出的其它改变或修改，都应属于本实用新型保护的范围。
【权利要求】
1.一种汽车控制臂悬挂球头部件，其特征在于，包括球壳、球座、球销，其中，所述球座形成在所述球壳内，且所述球座与所述球销配合连接，所述球座与所述球壳的内壁的底部之间设置有压边圈；所述球销包括安装在所述球座内的球头和与所述球头连接的第一端以及与所述第一端连接的第二端；在所述球壳的外壁上设置有凸台结构和挡圈，且所述球壳的外壁与所述第一端之间设置有封闭的防尘罩；所述防尘罩上设置有卡圈，在所述第二端上设置有螺母，以及在所述防尘罩上还设置有保护罩。
2.根据权利要求1所述的汽车控制臂悬挂球头部件，其特征在于，在所述防尘罩与所述第一端连接的位置处设置有支撑架。
3.根据权利要求2所述的汽车控制臂悬挂球头部件，其特征在于，所述防尘罩由橡胶制成，且形成为波浪形状。
4.根据权利要求1至3任一项所述的汽车控制臂悬挂球头部件，其特征在于，所述螺母为六角开槽螺母。
5.根据权利要求1至3任一项所述的汽车控制臂悬挂球头部件，其特征在于，所述球座由树脂制成，且所述球座和所述防尘罩内填充有润滑树脂。
【文档编号】F16C11/06GK204196628SQ201420664088
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月7日 优先权日:2014年11月7日
【发明者】周士森 申请人:浙江德明汽车部件有限公司