高速铁路客运专线t型桥梁专用信号机基础的利记博彩app
【专利摘要】一种高速铁路客运专线T型桥梁专用信号机基础，它是由两根带安装抱箍的信号机基础架安装横担和信号机基础两部分组成。其不但解决了信号机在T型桥梁桥栏上固定问题，还使信号机在安装位置上可前后微调。由于信号机基础安装横担采用抱箍固定方式，使施工安装方便且无需在桥栏基础角钢上钻孔。
【专利说明】高速铁路客运专线T型桥梁专用信号机基础
【技术领域】
[0001]本实用新型属于铁路信号机基础，特别涉及一种高速铁路客运专线T型桥梁专用信号机基础。
【背景技术】
[0002]在高速铁路及客运专线铁路T型桥梁上信号机一般安装在桥栏上，因要借助桥栏的竖角钢固定，因此要在桥栏角钢上钻孔固定信号机基础，且信号机安装位置不可前后微调。
[0003]采用此信号机专用基础，既不需要在桥栏角钢上钻孔固定信号机基础，还可使信号机基础如后微调。
实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种高速铁路客运专线T型桥梁信号机基础安装方式。
[0005]本实用新型的技术方案是:
[0006]一种高速铁路客运专线T型桥梁专用信号机基础，其特征在于:它是由两根带安装抱箍的信号机基础安装横担和信号机基础两部分组成。
[0007]一种高速铁路客运专线T型桥梁专用信号机基础，其特征在于:一个断面为Π形的信号机基础架，信号机基础架上表面是矩形面，矩形面两侧边垂直向下个有一个连为一体的支脚板，信号机基础架的两个支脚板的上部和下部分别由螺栓各连接上下一个信号机基础安装横担，两个安装横担的两端上各由螺栓安装一个三角抱箍，在信号机基础架的支脚板下端部有螺栓连接一个引线管固定铁。
[0008]本实用新型效果是:
[0009]本实用新型，是将信号机基础固定在两根带安装抱箍的信号机基础安装横担上，信号机基础安装横担通过三角抱箍固定在桥栏竖角钢上，桥栏角钢上无需钻孔且信号机基础安装位置可前后微调。
[0010]信号机基础与终端盒基础为整体结构。
[0011]信号机基础下方装有引线管固定铁。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是T型桥梁专用信号机基础立体图。
[0013]图2.1是T型桥梁专用彳目号机基础外形尺寸侧视图。
[0014]图2.2是T型桥梁专用信号机基础外形尺寸俯视图。
[0015]图中:1.信号机基础架。2.引线管固定铁。3.信号机基础安装横担。4.三角抱箍。5.M16 X 55外六脚螺栓。
【具体实施方式】
[0016]一种高速铁路客运专线T型桥梁专用信号机基础，它是由两根带安装抱箍的信号机基础安装横担和信号机基础架两部分组成。
[0017]一种高速铁路客运专线T型桥梁专用信号机基础，一个断面为Π形的信号机基础架，信号机基础架上表面是矩形面，矩形面两侧边垂直向下个有一个连为一体的支脚板，信号机基础架的两个支脚板的上部和下部分别由螺栓各连接上下一个信号机基础安装横担，两个安装横担的两端上各由螺栓安装一个三角抱箍，在信号机基础架的支脚板下端部有螺栓连接一个引线管固定铁。
[0018]两根信号机基础安装横担由4个三角抱箍固定。
[0019]两根信号机基础安装横担上设有4组信号机基础架安装孔。
[0020]信号机基础架下方装有引线管固定铁。
[0021]信号机基础架下方装有电缆终端盒基础。
[0022]具体施工:
[0023](I).材质:所有部件均采用碳素结构钢(GB/T700-1988)，牌号:Q235A。热轧钢板板厚5mm。
[0024]⑵.下料:将5mm厚热轧钢板按图纸尺寸要求用数控离子切割机下料。
[0025](3).加工:根据图纸尺寸用折弯机将下好料的5mm厚板材进行折弯，然后进行焊接。焊接后需进行调直处理。
[0026]⑷.表面热镀锌:
[0027]镀件热镀锌前应酸洗除锈。
[0028]锌层平均厚度不低于86微米。
[0029]热镀锌后应冷却、钝化。再次进行调直处理。
【权利要求】
1.一种高速铁路客运专线T型桥梁专用信号机基础，其特征在于:一个断面为Π形的信号机基础架，信号机基础架上表面是矩形面，矩形面两侧边垂直向下个有一个连为一体的支脚板，信号机基础架的两个支脚板的上部和下部分别由螺栓各连接上下一个信号机基础安装横担，两个安装横担的两端上各由螺栓安装一个三角抱箍，在信号机基础架的支脚板下端部有螺栓连接一个引线管固定铁。
【文档编号】F16M13/02GK204187238SQ201420535777
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年9月18日 优先权日:2014年9月18日
【发明者】冯彦明, 胡彬辉 申请人:通号工程局集团天津通泽铁路工程设备有限公司