一种保温海洋输油管线的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型涉及一种保温海洋输油管线，属于海洋输油管线结构【技术领域】。一种保温海洋输油管线，包括用于输送油液的内管，其特征在于，在所述内管的外周套设有两端与其密封连接的外管，所述内管与所述外管之间形成环形空腔，所述外管上设有连通于所述环形空腔内部的真空抽吸阀，所述环形空腔内部还设有轴向间隔布设于所述内管外周并支撑于所述外管内周的支撑环。本实用新型一种保温海洋输油管线，结构设计合理简捷，保温防腐性能优良。
【专利说明】一种保温海洋输油管线
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种保温海洋输油管线，属于海洋输油管线结构【技术领域】。
[0002]
【背景技术】
[0003]目前，陆地石油开采进入中后期，海洋石油开发将成为今后获取石油资源的主要途径，随着海洋石油开采量的增大，依靠游轮进行原油的运输已经远远不能满足目前需要，因此海洋原油输送管道将成为主要的输送方式，由于海洋输油管线一般铺设到海底，因此能否实现良好的保温、防腐是目前主要的研发方向。
【发明内容】
[0004]本实用新型旨在提供一种结构简捷、保温性能、防腐性能较好的海洋输油管线。该输油管线是专门针对海洋环境进行设计，并且通过近几年的实验论证及现场实践，具有较强的实用性。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0006]一种保温海洋输油管线，包括用于输送油液的内管1，其特殊之处在于，在所述内管I的外周套设有外管2，且所述外管2的首尾两端与所述内管I密封连接，从而使所述内管I与所述外管2之间形成了一个密闭的环形空腔3，为了使所述环形空腔3在所述内、夕卜管之间具有保温隔热的性能，所述外管2上设有连通于所述环形空腔3内部的真空抽吸阀5，利用真空抽吸阀5对所述环形空腔3内部进行抽真空；为了避免内管I受海底各种物质的冲压而致的变形或受损，所述环形空腔3内部还设有轴向间隔布设于所述内管I外周并支撑于所述外管2内周的支撑环4，所述支撑环4上开设有气流通过的通孔4-1。
[0007]所述内管I的外周管壁开设有外螺纹，所述支撑环4上具有内螺纹，所述支撑环4通过螺纹旋接于所述内管I的外周；
[0008]由于外管2直接与海水接触，为了提高外管2的管体耐蚀性及使用寿命，所述外管2的外周喷涂有环氧树脂防腐层2-1，在所述环氧树脂防腐层2-1的外周缠绕有PE (聚乙烯)带;
[0009]为了加强所述外管2的首尾两端与所述内管I的密封性，在所述外管2的首尾两端与所述内管I的连接处还安装有水下碳纤维增强密封圈6 ；
[0010]所述内管I与油液接触的内壁采用的是玻璃钢或纳米镀层。
[0011]本实用新型一种保温海洋输油管线，结构设计合理简捷，保温防腐性能优良。采用内管和外管相套接的结构，同时结合真空抽吸对两管中间进行真空处理，形成真空保温层，因此满足了保温的性能要求，而且在两管之间的空间内架设有支撑环，对外管进行支撑，对内管进行保护，减少了内管的损伤，提高了内管的使用寿命，在外管的外部采取防腐涂层处理，外管的耐腐性也得到了良好的保障。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1:本实用新型一种保温海洋输油管线结构示意图；
[0013]图2:图1中支撑环4结构示意图；
[0014]图中，1、内管，2、外管，2-1、环氧树脂防腐层，3、环形空腔，4、支撑环，4-1、通孔，5、
真空抽吸阀，6、碳纤维增强密封圈。
【具体实施方式】
[0015]以下参照附图，给出本实用新型的【具体实施方式】，用来对本实用新型的结构进行进一步说明。
[0016]实施例1
[0017]本实施例的一种保温海洋输油管线参考图1-2，包括用于输送油液的内管1，在所述内管I的外周套设有外管2，且所述外管2的首尾两端与所述内管I密封连接，从而使所述内管I与所述外管2之间形成了一个密闭的环形空腔3，为了使所述环形空腔3在所述内、外管之间具有保温隔热的性能，所述外管2上设有连通于所述环形空腔3内部的真空抽吸阀5，利用真空抽吸阀5对所述环形空腔3内部进行抽真空；为了避免内管I受海底各种物质的冲压而致的变形或受损，所述环形空腔3内部还设有轴向间隔布设于所述内管I外周并支撑于所述外管2内周的支撑环4，所述支撑环4的数量可以根据具体的需要设定，两个支撑环4之间的间隔距离在2?5米范围之内，所述支撑环4上开设有多个用于气流通过的通孔4-1，这样在真空抽吸阀5对整个环形空腔3真空抽吸时，气流能够通过所述支撑环4上的通孔排出。所述内管I的外周管壁开设有外螺纹，所述支撑环4上具有内螺纹，所述支撑环4通过螺纹旋接于所述内管I的外周；由于外管2直接与海水接触，为了提高外管
2的管体耐蚀性及使用寿命，所述外管2的外周喷涂有环氧树脂防腐层2-1，在所述环氧树脂防腐层2-1的外周缠绕有PE (聚乙烯)带；所述内管I与油液接触的内壁涂覆有纳米镀层。为了加强所述外管2的首尾两端与所述内管I的密封性，在所述外管2的首尾两端与所述内管I的连接处还安装有水下碳纤维增强密封圈6。
[0018]本实用新型一种保温海洋输油管线，采用内管和外管相套接的结构，同时结合真空抽吸对两管中间进行真空处理，形成真空保温层，因此满足了保温的性能要求，而且在两管之间的空间内架设有支撑环，对外管进行支撑，对内管进行保护，减少了内管的损伤，提高了内管的使用寿命，在外管的外部采取防腐涂层处理，外管的耐腐性也得到了良好的保障。
【权利要求】
1.一种保温海洋输油管线，包括用于输送油液的内管(1)，其特征在于，在所述内管(I)的外周套设有外管(2)，且所述外管(2)的首尾两端与所述内管(I)密封连接，使所述内管(I)与所述外管(2 )之间形成了 一个密闭的环形空腔(3 )，所述外管(2 )上设有连通于所述环形空腔(3)内部的真空抽吸阀(5)，利用真空抽吸阀(5)对所述环形空腔(3)内部进行抽真空；所述环形空腔(3)内部还设有轴向间隔布设于所述内管(I)外周并支撑于所述外管(2)内周的支撑环(4)，所述支撑环(4)上开设有气流通过的通孔(4-1)。
2.如权利要求1所述一种保温海洋输油管线，其特征在于，所述内管(I)的外周管壁开设有外螺纹，所述支撑环(4)上具有内螺纹，所述支撑环(4)通过螺纹旋接于所述内管(I)的外周。
3.如权利要求1或2所述一种保温海洋输油管线，其特征在于，所述外管(2)的外周喷涂有环氧树脂防腐层(2-1)，在所述环氧树脂防腐层(2-1)的外周缠绕有PE带。
4.如权利要求1或2所述一种保温海洋输油管线，其特征在于，在所述外管(2)的首尾两端与所述内管(I)的连接处还安装有水下碳纤维增强密封圈(6)。
5.如权利要求1或2所述一种保温海洋输油管线，其特征在于，所述内管(I)与油液接触的内壁采用的是玻璃钢或纳米镀层。
【文档编号】F16L9/14GK204004842SQ201420465243
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月18日 优先权日:2014年8月18日
【发明者】王永胜, 刘彬, 庄亮 申请人:姬丙兰