一种齿轮往复回传式结构的利记博彩app

文档序号:5717327阅读:398来源:国知局
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【专利摘要】本实用新型提出了一种齿轮往复回传式结构,包括传动轴和齿轮,所述传动轴为四轴和五轴,四轴上装有双联齿轮a、第四齿轮a、第四齿轮b和第四齿轮c,五轴上装有双联齿轮b、第五齿轮a和第五齿轮b,用以解决现有变速箱中齿轮轴的数目多,占用空间大,变速箱笨重,而且成本高的问题。
【专利说明】一种齿轮往复回传式结构

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种齿轮结构,尤其涉及一种齿轮往复回传式结构,属于机械领域。

【背景技术】
[0002]目前大部分变速箱在传动比较大时一般采用多级齿轮减速,而这些齿轮排布都是依次排开的,这就意味着需要轴的数目比较多,占用的空间就多,变速箱显得不够紧凑,不但笨重,而且增加成本。
实用新型内容
[0003]本实用新型针对现有技术存在的不足,提供一种齿轮往复回传式结构,解决了现有变速箱中齿轮轴的数目多,占用空间大,变速箱笨重,而且成本高的问题。
[0004]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种齿轮往复回传式结构包括传动轴和齿轮,所述传动轴为四轴和五轴,四轴上装有双联齿轮a、第四齿轮a、第四齿轮b和第四齿轮c,五轴上装有双联齿轮b、第五齿轮a和第五齿轮b,其特征是双联齿轮a通过轴承空挂在四轴上,双联齿轮b通过轴承空挂在五轴上,其余齿轮则与轴固定连接,三轴的双联齿轮c中的小齿轮与双联齿轮a的大齿轮啮合,双联齿轮a的小齿轮与双联齿轮b的大齿轮啮合,双联齿轮b的小齿轮与第四齿轮a啮合,第四齿轮b与第五齿轮b啮合,第四齿轮c与第三齿轮b啮合,第五齿轮a与第六齿轮啮合。
[0005]进一步,双联齿轮a的齿数为70齿和33齿;第四齿轮a的齿数为61齿;第四齿轮b的齿数为23齿;第四齿轮c的齿数为67齿;双联齿轮b的齿数为77齿和49齿;第五齿轮a的齿数为17齿;第五齿轮b的齿数为54齿;第六齿轮的齿数为43齿。
[0006]本实用新型的有益效果是:四轴和五轴上的两个双联齿轮是通过轴承空挂在轴上的,也就是说齿轮和轴可以分别转动,互不影响,当变速箱挂上一档、二档或倒档时,三轴双联齿轮中的小齿轮带动四轴双联齿轮a转动,通过双联齿轮a的小齿轮带动五轴双联齿轮b的大齿轮转动,五轴双联齿轮b的小齿轮又带动四轴的第四齿轮a转动,同时带动四轴转动,四轴带动第四齿轮b齿轮转动,第四齿轮b又传回到五轴的第五齿轮b,这样在四轴和五轴的往复回传过程中得到了较大的传动比。

【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为;本实用新型齿轮排布示意图;
[0008]图中:1、R轴;2、一轴;3、倒档离合器;4、二轴;5、第二齿轮c ;6、三档离合器;7、三轴;8、第三齿轮c ;9、第四齿轮c ;10、四轴;11、第四齿轮b ;12、第五齿轮b ;13、五轴;14、第五齿轮a ;15、六轴;16、第六齿轮;17、双联齿轮b ;18、轴承;19、双联齿轮a ;20、第四齿轮a ;21、二档离合器;22、第三齿轮a ;23、第三齿轮b ;24、第二齿轮b ;25、第二齿轮a ;26、一档离合器;27、倒档齿轮a ;28、第一齿轮;29、倒档齿轮b。

【具体实施方式】
[0009]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
[0010]—种齿轮往复回传式结构包括传动轴和齿轮,所述传动轴为四轴10和五轴13,四轴10上装有双联齿轮al9、第四齿轮a20、第四齿轮bll和第四齿轮c9,五轴13上装有双联齿轮bl7、第五齿轮al4和第五齿轮bl2,其特征是双联齿轮al9通过轴承18空挂在四轴10上,双联齿轮bl7通过轴承18空挂在五轴13上,其余齿轮则与轴固定连接,三轴的双联齿轮c22中的小齿轮与双联齿轮al9的大齿轮啮合,双联齿轮al9的小齿轮与双联齿轮bl7的大齿轮啮合,双联齿轮bl7的小齿轮与第四齿轮a20啮合,第四齿轮bll与第五齿轮bl2啮合,第四齿轮c9与第三齿轮b8啮合,第五齿轮al4与第六齿轮16啮合。
[0011]进一步,双联齿轮al9的齿数为70齿和33齿;第四齿轮a20的齿数为61齿;第四齿轮bll的齿数为23齿;第四齿轮c9的齿数为67齿;双联齿轮bl7的齿数为77齿和49齿;第五齿轮al4的齿数为17齿;第五齿轮bl2的齿数为54齿;第六齿轮16的齿数为43齿。
[0012]四轴10和五轴13上的两个双联齿轮是通过轴承18空挂在轴上的,也就是说齿轮和轴可以分别转动,互不影响,当变速箱挂上一档、二档或倒档时,三轴双联齿轮c22中的小齿轮带动四轴双联齿轮al9转动,通过双联齿轮al9的小齿轮带动五轴双联齿轮bl7的大齿轮转动,五轴双联齿轮b 17的小齿轮又带动四轴的第四齿轮a20转动,同时带动四轴10转动,四轴10带动第四齿轮bll齿轮转动,第四齿轮bll又传回到五轴的第五齿轮bl2,这样在四轴和五轴的往复回传过程中得到了较大的传动比。
[0013]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种齿轮往复回传式结构,包括传动轴和齿轮,所述传动轴为四轴和五轴,四轴上装有双联齿轮a、第四齿轮a、第四齿轮b和第四齿轮C,五轴上装有双联齿轮b、第五齿轮a和第五齿轮b,其特征在于双联齿轮a通过轴承空挂在四轴上,双联齿轮b通过轴承空挂在五轴上,其余齿轮则与轴固定连接,三轴的双联齿轮c中的小齿轮与双联齿轮a的大齿轮啮合,双联齿轮a的小齿轮与双联齿轮b的大齿轮啮合,双联齿轮b的小齿轮与第四齿轮a啮合,第四齿轮b与第五齿轮b啮合,第四齿轮c与第三齿轮b啮合,第五齿轮a与第六齿轮口四合。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮往复回传式结构,其特征在于:双联齿轮a的齿数为70齿和33齿;第四齿轮a的齿数为61齿;第四齿轮b的齿数为23齿;第四齿轮c的齿数为67齿;双联齿轮b的齿数为77齿和49齿;第五齿轮a的齿数为17齿;第五齿轮b的齿数为54齿;第六齿轮的齿数为43齿。
【文档编号】F16H3/087GK204114029SQ201420426423
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年7月30日 优先权日:2014年7月30日
【发明者】王桂苹, 李廷钧 申请人:青州鼎丰机械有限公司
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